先行力信頼
予選で快勝した竹澤の先行力を信頼。地元の梶原は追走に集中のみ。伊藤のタテ脚も軽視はできず、山崎と北勢で逆転も。
機動力
先行タイプ
- △伊藤(捲り)4246
- ◎竹澤(逃げ)6468
- 武藤(捲り)2930
当たる競輪！エンジョイ岸和田競輪場Ｆ２シリーズ 4 / 18〜20
チャレンジ準決勝
１、２着と３着１名が決勝、３着２名と４～６着は選抜、以下は一般
- 発売
締切 - 11:56
- 発走
予定 - 12:01
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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伊藤さんへ | 自力自在に | 自力を出す | 位置は決めずに | 武藤君です | 自力で組み立てる | 竹澤君目標で | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周武藤 - 6
- 武藤 貴志
- 千葉81期48 才
- 自力自在に
富澤 - 3
- 富澤 洋祐
- 静岡81期48 才
- 武藤君です
◎ 竹澤 - 5
- 竹澤 雅也 ◎
- 福井123期22 才
- 自力を出す
〇 梶原 - 1
- 梶原 秀庸 〇
- 大阪77期50 才
- 竹澤君目標で
△ 伊藤 - 2
- 伊藤 司 △
- 福島83期45 才
- 自力で組み立てる
× 山崎 - 7
- 山崎 功也 ×
- 宮城95期35 才
- 伊藤さんへ
▲ 藤野 - 4
- 藤野 竜也 ▲
- 栃木117期24 才
- 位置は決めずに
最
終
B
S- 6
- 武藤 貴志
- 千葉81期48 才
- 自力自在に
- 3
- 富澤 洋祐
- 静岡81期48 才
- 武藤君です
- 2
- 伊藤 司 △
- 福島83期45 才
- 自力で組み立てる
- 7
- 山崎 功也 ×
- 宮城95期35 才
- 伊藤さんへ
- 5
- 竹澤 雅也 ◎
- 福井123期22 才
- 自力を出す
- 1
- 梶原 秀庸 〇
- 大阪77期50 才
- 竹澤君目標で
- 4
- 藤野 竜也 ▲
- 栃木117期24 才
- 位置は決めずに
本命 ◎ 信頼度 65 %
車単３着
- 5⇄1724
- 5⇄7124
- 5‐2174
- 5‐4172
- 7‐2514
- マル乗り
オッズ
| 5 - 1 | 3.0 倍 | 1 |
| 1 - 5 | 29.2 倍 | 8 |
| 5 - 7 | 3.1 倍 | 2 |
| 7 - 5 | 17.5 倍 | 6 |
| 5 - 2 | 6.2 倍 | 3 |
| 5 - 4 | 7.6 倍 | 4 |
| 7 - 2 | 45.4 倍 | 10 |
| 5 - 1 - 7 | 12.1 倍 | 5 |
| 5 - 1 - 2 | 20.8 倍 | 7 |
| 5 - 1 - 4 | 10.6 倍 | 3 |
| 1 - 5 - 7 | 135.6 倍 | 34 |
| 1 - 5 - 2 | 279.9 倍 | 47 |
| 1 - 5 - 4 | 166.5 倍 | 37 |
| 5 - 7 - 1 | 18.3 倍 | 6 |
| 5 - 7 - 2 | 5.4 倍 | 1 |
| 5 - 7 - 4 | 8.7 倍 | 2 |
| 7 - 5 - 1 | 109.0 倍 | 30 |
| 7 - 5 - 2 | 63.2 倍 | 18 |
| 7 - 5 - 4 | 92.3 倍 | 24 |
| 5 - 2 - 1 | 36.6 倍 | 13 |
| 5 - 2 - 7 | 12.0 倍 | 4 |
| 5 - 2 - 4 | 34.1 倍 | 12 |
| 5 - 4 - 1 | 24.2 倍 | 9 |
| 5 - 4 - 7 | 21.1 倍 | 8 |
| 5 - 4 - 2 | 41.0 倍 | 14 |
| 7 - 2 - 5 | 91.7 倍 | 23 |
| 7 - 2 - 1 | 312.4 倍 | 53 |
| 7 - 2 - 4 | 195.7 倍 | 43 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇梶原(追込)3338
- 富澤(追込)3739
- ▲藤野(切目)4459
- ×山崎(追込)3250