機動力上位
真崎 - 過去３年間
- ◎ データ
- 30回
- 勝率
- 43.3
- ２連率
- 66.6
- ３連率
- 70
決まり手
- 逃げ8捲り5追込0
- 逃残り4捲残り3マーク0
勝度数
- １着13２着7３着1
- 着外8棄権1失格0
機動力
先行タイプ
- ◎真崎(逃げ)4348
- ×天沼(捲り)124
- 竹村(捲り)2520
当たる競輪！エンジョイ高松競輪場モーニング 4 / 26〜28
チャレンジ選抜
- 発売
締切 - 09:25
- 発走
予定 - 09:30
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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前で | 高知勢へ | 真崎君 | 自分でやる | 自力 | 天沼君 | 竹村さん | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周竹村 - 7
- 竹村 達也
- 高知99期33 才
- 前で
△ 山中 - 1
- 山中 崇弘 △
- 高知113期28 才
- 竹村さん
上原 - 6
- 上原 直樹
- 岡山75期50 才
- 高知勢へ
× 天沼 - 4
- 天沼 雅貴 ×
- 埼玉96期40 才
- 自分でやる
▲ 坂本 - 2
- 坂本 英一 ▲
- 栃木59期56 才
- 天沼君
◎ 真崎 - 3
- 真崎 章徳 ◎
- 佐賀113期28 才
- 自力
〇 横瀬 - 5
- 横瀬 聡 〇
- 福岡69期52 才
- 真崎君
最
終
B
S- 4
- 天沼 雅貴 ×
- 埼玉96期40 才
- 自分でやる
- 2
- 坂本 英一 ▲
- 栃木59期56 才
- 天沼君
- 7
- 竹村 達也
- 高知99期33 才
- 前で
- 1
- 山中 崇弘 △
- 高知113期28 才
- 竹村さん
- 6
- 上原 直樹
- 岡山75期50 才
- 高知勢へ
- 3
- 真崎 章徳 ◎
- 佐賀113期28 才
- 自力
- 5
- 横瀬 聡 〇
- 福岡69期52 才
- 真崎君
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 3⇄5417
- 3⇄4512
- 3‐1547
- 4⇄2351
- マル乗り
オッズ
| 3 - 5 | 4.7 倍 | 1 |
| 5 - 3 | 11.4 倍 | 4 |
| 3 - 4 | 15.1 倍 | 6 |
| 4 - 3 | 26.4 倍 | 13 |
| 3 - 1 | 8.7 倍 | 2 |
| 4 - 2 | 18.2 倍 | 8 |
| 2 - 4 | 35.5 倍 | 15 |
| 3 - 5 - 4 | 16.4 倍 | 2 |
| 3 - 5 - 1 | 10.5 倍 | 1 |
| 3 - 5 - 7 | 33.7 倍 | 6 |
| 5 - 3 - 4 | 27.7 倍 | 5 |
| 5 - 3 - 1 | 24.8 倍 | 4 |
| 5 - 3 - 7 | 61.1 倍 | 20 |
| 3 - 4 - 5 | 39.6 倍 | 9 |
| 3 - 4 - 1 | 60.3 倍 | 19 |
| 3 - 4 - 2 | 81.4 倍 | 29 |
| 4 - 3 - 5 | 61.2 倍 | 21 |
| 4 - 3 - 1 | 97.5 倍 | 41 |
| 4 - 3 - 2 | 102.3 倍 | 42 |
| 3 - 1 - 5 | 19.3 倍 | 3 |
| 3 - 1 - 4 | 37.0 倍 | 8 |
| 3 - 1 - 7 | 36.4 倍 | 7 |
| 4 - 2 - 3 | 80.5 倍 | 28 |
| 4 - 2 - 5 | 90.4 倍 | 36 |
| 4 - 2 - 1 | 57.9 倍 | 17 |
| 2 - 4 - 3 | 236.4 倍 | 82 |
| 2 - 4 - 5 | 260.7 倍 | 87 |
| 2 - 4 - 1 | 177.8 倍 | 64 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △山中(追込)6588
- ▲坂本(追込)3256
- 〇横瀬(追込)4041
- 上原(追込)4163