混戦模様
混戦だが捲りに威力ある才迫を重視。追走技術の高い中村が番手。高橋は宮下の先行力に託し、菅原は中団なら怖い存在。
機動力
先行タイプ
- ▲宮下(逃げ)7366
- △菅原(捲り)5622
- ◎才迫(捲り)6122
当たる競輪！エンジョイ西武園競輪場ナイター 5 / 20〜22
Ａ級特選
全員が準決勝へ
- 発売
締切 - 16:45
- 発走
予定 - 16:50
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
自力自在に | 高橋君の後ろ | 宮下君の番手 | 自分でやる | 才迫君目標で | 菅原君に付く | 自力で頑張る | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周▲ 宮下 - 1
- 宮下 一歩 ▲
- 長野115期31 才
- 自力で頑張る
× 高橋 - 5
- 高橋 昇平 ×
- 埼玉99期34 才
- 宮下君の番手
野中 - 6
- 野中 祐志
- 埼玉98期37 才
- 高橋君の後ろ
△ 菅原 - 4
- 菅原 裕太 △
- 静岡100期32 才
- 自分でやる
三澤 - 2
- 三澤 康人
- 宮城91期39 才
- 菅原君に付く
◎ 才迫 - 7
- 才迫 開 ◎
- 広島101期32 才
- 自力自在に
〇 中村 - 3
- 中村 健志 〇
- 熊本96期38 才
- 才迫君目標で
最
終
B
S- 7
- 才迫 開 ◎
- 広島101期32 才
- 自力自在に
- 3
- 中村 健志 〇
- 熊本96期38 才
- 才迫君目標で
- 4
- 菅原 裕太 △
- 静岡100期32 才
- 自分でやる
- 2
- 三澤 康人
- 宮城91期39 才
- 菅原君に付く
- 1
- 宮下 一歩 ▲
- 長野115期31 才
- 自力で頑張る
- 5
- 高橋 昇平 ×
- 埼玉99期34 才
- 宮下君の番手
- 6
- 野中 祐志
- 埼玉98期37 才
- 高橋君の後ろ
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 7⇄3541
- 7⇄5316
- 7‐4352
- 7‐1354
- 5‐1736
- マル乗り
オッズ
| 7 - 3 | 14.0 倍 | 4 |
| 3 - 7 | 37.2 倍 | 13 |
| 7 - 5 | 14.5 倍 | 5 |
| 5 - 7 | 5.1 倍 | 3 |
| 7 - 4 | 52.4 倍 | 15 |
| 7 - 1 | 59.9 倍 | 16 |
| 5 - 1 | 5.0 倍 | 2 |
| 7 - 3 - 5 | 27.7 倍 | 5 |
| 7 - 3 - 4 | 75.5 倍 | 25 |
| 7 - 3 - 1 | 109.9 倍 | 39 |
| 3 - 7 - 5 | 88.3 倍 | 30 |
| 3 - 7 - 4 | 216.0 倍 | 67 |
| 3 - 7 - 1 | 298.3 倍 | 84 |
| 7 - 5 - 3 | 41.0 倍 | 13 |
| 7 - 5 - 1 | 71.8 倍 | 24 |
| 7 - 5 - 6 | 57.7 倍 | 20 |
| 5 - 7 - 3 | 32.6 倍 | 8 |
| 5 - 7 - 1 | 30.5 倍 | 6 |
| 5 - 7 - 6 | 36.6 倍 | 11 |
| 7 - 4 - 3 | 169.0 倍 | 56 |
| 7 - 4 - 5 | 167.5 倍 | 55 |
| 7 - 4 - 2 | 221.1 倍 | 69 |
| 7 - 1 - 3 | 201.2 倍 | 64 |
| 7 - 1 - 5 | 113.6 倍 | 44 |
| 7 - 1 - 4 | 410.9 倍 | 100 |
| 5 - 1 - 7 | 21.3 倍 | 3 |
| 5 - 1 - 3 | 43.7 倍 | 15 |
| 5 - 1 - 6 | 9.2 倍 | 1 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 三澤(追込)5362
- 〇中村(追込)6364
- ×高橋(追込)6868
- 野中(追込)4639