鋭脚を発揮
九州勢は二手に分かれた。差し脚鋭い高木が久保の仕掛けに乗り鋭脚を発揮。魚屋率いる大分コンビや、坂田の強襲警戒。
機動力
先行タイプ
- 及川(捲り)2815
- 〇久保(逃げ)4144
- ×魚屋(捲り)4527
当たる競輪！エンジョイ青森競輪場モーニング 6 / 1〜3
Ａ級選抜
１、２位と３位の１名が特選へ以下一般
- 発売
締切 - 09:15
- 発走
予定 - 09:20
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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位置を決めずに | 及川君ですね | 久保君を目標 | 自力で挑む | 魚屋君にいく | 自力で頑張る | 自在に組み立て | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周〇 久保 - 2
- 久保 光司 〇
- 佐賀119期27 才
- 自力で頑張る
◎ 高木 - 5
- 高木 竜司 ◎
- 熊本82期48 才
- 久保君を目標
及川 - 1
- 及川 裕奨
- 岩手86期42 才
- 自在に組み立て
根本 - 6
- 根本 雄紀
- 茨城80期46 才
- 及川君ですね
× 魚屋 - 4
- 魚屋 周成 ×
- 大分99期33 才
- 自力で挑む
▲ 安東 - 3
- 安東 英博 ▲
- 大分87期43 才
- 魚屋君にいく
△ 坂田 - 7
- 坂田 章 △
- 高知93期38 才
- 位置を決めずに
最
終
B
S- 4
- 魚屋 周成 ×
- 大分99期33 才
- 自力で挑む
- 3
- 安東 英博 ▲
- 大分87期43 才
- 魚屋君にいく
- 1
- 及川 裕奨
- 岩手86期42 才
- 自在に組み立て
- 6
- 根本 雄紀
- 茨城80期46 才
- 及川君ですね
- 2
- 久保 光司 〇
- 佐賀119期27 才
- 自力で頑張る
- 5
- 高木 竜司 ◎
- 熊本82期48 才
- 久保君を目標
- 7
- 坂田 章 △
- 高知93期38 才
- 位置を決めずに
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 5⇄2473
- 5⇄4273
- 5‐7243
- 5‐3247
- 4‐3571
- マル乗り
オッズ
| 5 - 2 | 2.8 倍 | 1 |
| 2 - 5 | 8.7 倍 | 2 |
| 5 - 4 | 9.7 倍 | 3 |
| 4 - 5 | 13.7 倍 | 5 |
| 5 - 7 | 14.1 倍 | 6 |
| 5 - 3 | 22.0 倍 | 8 |
| 4 - 3 | 10.0 倍 | 4 |
| 5 - 2 - 4 | 11.9 倍 | 1 |
| 5 - 2 - 7 | 13.9 倍 | 3 |
| 5 - 2 - 3 | 13.9 倍 | 2 |
| 2 - 5 - 4 | 31.3 倍 | 9 |
| 2 - 5 - 7 | 40.2 倍 | 13 |
| 2 - 5 - 3 | 39.3 倍 | 12 |
| 5 - 4 - 2 | 23.4 倍 | 5 |
| 5 - 4 - 7 | 54.6 倍 | 19 |
| 5 - 4 - 3 | 29.7 倍 | 7 |
| 4 - 5 - 2 | 40.6 倍 | 14 |
| 4 - 5 - 7 | 70.8 倍 | 26 |
| 4 - 5 - 3 | 35.9 倍 | 11 |
| 5 - 7 - 2 | 29.1 倍 | 6 |
| 5 - 7 - 4 | 65.6 倍 | 21 |
| 5 - 7 - 3 | 92.2 倍 | 32 |
| 5 - 3 - 2 | 44.6 倍 | 16 |
| 5 - 3 - 4 | 52.2 倍 | 18 |
| 5 - 3 - 7 | 115.3 倍 | 38 |
| 4 - 3 - 5 | 23.1 倍 | 4 |
| 4 - 3 - 7 | 34.7 倍 | 10 |
| 4 - 3 - 1 | 75.2 倍 | 29 |
坂田は今節が復帰戦だが、差し脚は鋭く侮れない存在。うまく先手ラインを追走できれば直線で突っ込んで連対を確保する。
二車単
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- ⇄
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- ⇄
-
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- ⇄
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データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲安東(追込)3655
- ◎高木(追込)6585
- 根本(追込)423
- △坂田(切目)4963