中部勢警戒
鳥海 - 過去３年間
- ◎ データ
- 46回
- 勝率
- 71.7
- ２連率
- 80.4
- ３連率
- 86.9
決まり手
- 逃げ26捲り8追込0
- 逃残り3捲残り0マーク0
勝度数
- １着33２着4３着3
- 着外6棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ◎鳥海(逃げ)7477
- ×山元(捲り)5654
当たる競輪！エンジョイ弥彦競輪場Ｆ２シリーズ 6 / 19〜21
チャレンジ予選
１～４着と５着１名がチャレンジ準決勝、以下はチャレンジ一般
- 発売
締切 - 11:56
- 発走
予定 - 12:01
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
自力 | 決めず | 鳥海君 | 中部３番手 | 千葉コンビへ | 山元君 | 自力 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 鳥海 - 1
- 鳥海 創 ◎
- 千葉123期22 才
- 自力
〇 吉澤 - 5
- 吉澤 賢 〇
- 千葉94期45 才
- 鳥海君
▲ 富澤 - 3
- 富澤 洋祐 ▲
- 静岡81期48 才
- 千葉コンビへ
× 山元 - 7
- 山元 大夢 ×
- 石川123期24 才
- 自力
△ 渡会 - 2
- 渡会 啓介 △
- 愛知83期47 才
- 山元君
柴田 - 4
- 柴田 昌樹
- 愛知79期48 才
- 中部３番手
井上 - 6
- 井上 善裕
- 埼玉75期49 才
- 決めず
最
終
B
S- 7
- 山元 大夢 ×
- 石川123期24 才
- 自力
- 2
- 渡会 啓介 △
- 愛知83期47 才
- 山元君
- 4
- 柴田 昌樹
- 愛知79期48 才
- 中部３番手
- 1
- 鳥海 創 ◎
- 千葉123期22 才
- 自力
- 5
- 吉澤 賢 〇
- 千葉94期45 才
- 鳥海君
- 3
- 富澤 洋祐 ▲
- 静岡81期48 才
- 千葉コンビへ
- 6
- 井上 善裕
- 埼玉75期49 才
- 決めず
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 1⇄5372
- 1⇄7523
- 1‐2574
- 7⇄2415
- マル乗り
オッズ
| 1 - 5 | 3.6 倍 | 1 |
| 5 - 1 | 14.7 倍 | 7 |
| 1 - 7 | 5.3 倍 | 2 |
| 7 - 1 | 5.3 倍 | 3 |
| 1 - 2 | 12.1 倍 | 6 |
| 7 - 2 | 8.7 倍 | 4 |
| 2 - 7 | 9.1 倍 | 5 |
| 1 - 5 - 3 | 4.4 倍 | 1 |
| 1 - 5 - 7 | 17.0 倍 | 8 |
| 1 - 5 - 2 | 17.0 倍 | 7 |
| 5 - 1 - 3 | 32.1 倍 | 11 |
| 5 - 1 - 7 | 66.6 倍 | 19 |
| 5 - 1 - 2 | 57.5 倍 | 18 |
| 1 - 7 - 5 | 13.8 倍 | 4 |
| 1 - 7 - 2 | 9.2 倍 | 2 |
| 1 - 7 - 3 | 50.0 倍 | 14 |
| 7 - 1 - 5 | 16.3 倍 | 6 |
| 7 - 1 - 2 | 13.2 倍 | 3 |
| 7 - 1 - 3 | 81.6 倍 | 22 |
| 1 - 2 - 5 | 54.5 倍 | 16 |
| 1 - 2 - 7 | 28.3 倍 | 9 |
| 1 - 2 - 4 | 122.3 倍 | 29 |
| 7 - 2 - 4 | 34.9 倍 | 12 |
| 7 - 2 - 1 | 13.9 倍 | 5 |
| 7 - 2 - 5 | 31.1 倍 | 10 |
| 2 - 7 - 4 | 74.3 倍 | 20 |
| 2 - 7 - 1 | 46.4 倍 | 13 |
| 2 - 7 - 5 | 86.0 倍 | 25 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △渡会(追込)5655
- ▲富澤(追込)4850
- 柴田(追込)3244
- 〇吉澤(追込)4058
- 井上(追上)2644