自力リード
予選の勝率高い利根がパンチ力ある捲りで一蹴。是永が巧追走してＧ迫る。総力戦で立ち回る藤原や単騎で挑む吉原に注。
機動力
先行タイプ
- ◎利根(捲り)6051
- 楠野(逃げ)3335
- ×藤原(捲り)3610
当たる競輪！エンジョイ大宮競輪場Ｆ１シリーズ 6 / 8〜10
A級予選
１～３位と４位の２名が準決勝へ以下一般
会員限定- 発売
締切 - 10:40
- 発走
予定 - 10:45
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
| 短評選手の短評 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
自分でやる | 自力を出す | 単騎で走る | 自力ですね | 利根君の番手 | 楠野君に付ける | 藤原君目標に | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 藤原 - 7
- 藤原 悠斗 ×
- 岡山91期38 才
- 自分でやる
▲ 石山 - 1
- 石山 直哉 ▲
- 徳島85期43 才
- 藤原君目標に
◎ 利根 - 4
- 利根 正明 ◎
- 大分97期34 才
- 自力ですね
〇 是永 - 3
- 是永 幸寛 〇
- 福岡94期38 才
- 利根君の番手
△ 吉原 - 5
- 吉原 友彦 △
- 神奈川83期46 才
- 単騎で走る
楠野 - 6
- 楠野 史尭
- 埼玉105期35 才
- 自力を出す
関 - 2
- 関 敬
- 栃木81期47 才
- 楠野君に付ける
最
終
B
S- 4
- 利根 正明 ◎
- 大分97期34 才
- 自力ですね
- 3
- 是永 幸寛 〇
- 福岡94期38 才
- 利根君の番手
- 7
- 藤原 悠斗 ×
- 岡山91期38 才
- 自分でやる
- 1
- 石山 直哉 ▲
- 徳島85期43 才
- 藤原君目標に
- 6
- 楠野 史尭
- 埼玉105期35 才
- 自力を出す
- 2
- 関 敬
- 栃木81期47 才
- 楠野君に付ける
- 5
- 吉原 友彦 △
- 神奈川83期46 才
- 単騎で走る
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 4⇄3751
- 4⇄7315
- 4‐5371
- 4‐1375
- 3‐7415
- マル乗り
オッズ
| 4 - 3 | 1.9 倍 | 1 |
| 3 - 4 | 2.8 倍 | 2 |
| 4 - 7 | 14.4 倍 | 3 |
| 7 - 4 | 24.6 倍 | 5 |
| 4 - 5 | 31.6 倍 | 7 |
| 4 - 1 | 66.4 倍 | 11 |
| 3 - 7 | 22.2 倍 | 4 |
| 4 - 3 - 7 | 4.2 倍 | 1 |
| 4 - 3 - 5 | 8.0 倍 | 3 |
| 4 - 3 - 1 | 24.0 倍 | 6 |
| 3 - 4 - 7 | 6.1 倍 | 2 |
| 3 - 4 - 5 | 9.1 倍 | 4 |
| 3 - 4 - 1 | 28.3 倍 | 8 |
| 4 - 7 - 3 | 23.2 倍 | 5 |
| 4 - 7 - 1 | 74.1 倍 | 16 |
| 4 - 7 - 5 | 75.4 倍 | 18 |
| 7 - 4 - 3 | 41.7 倍 | 11 |
| 7 - 4 - 1 | 110.3 倍 | 22 |
| 7 - 4 - 5 | 128.5 倍 | 26 |
| 4 - 5 - 3 | 53.4 倍 | 14 |
| 4 - 5 - 7 | 120.5 倍 | 24 |
| 4 - 5 - 1 | 312.6 倍 | 50 |
| 4 - 1 - 3 | 138.7 倍 | 28 |
| 4 - 1 - 7 | 173.9 倍 | 33 |
| 4 - 1 - 5 | 309.4 倍 | 47 |
| 3 - 7 - 4 | 26.4 倍 | 7 |
| 3 - 7 - 1 | 132.4 倍 | 27 |
| 3 - 7 - 5 | 91.5 倍 | 21 |
大きな着が続く楠野だが地元だけに迷わず駆けるか。ペース次第になるがカカリ甘ければ利根が一気にカマして是永と独占。
二車単
-
- ⇄
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲石山(追込)338
- 関(追込)321
- 〇是永(追込)6378
- △吉原(切目)3040