1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

9レース

S級特選

会員限定
発売
締切
18:53
発走
予定
18:58
7654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
×
本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
7654321 車番 車番(対応した色で表示)
選手名 選手の氏名
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.93
  • S1/S1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/A1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.93
  • S1/S2
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー20パワー18パワー17パワー19パワー22パワー14パワー11 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力80脚力79脚力82脚力81脚力79脚力83脚力86 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
100.73 95.90 102.88 100.26 99.56 102.40 104.28 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
100.19 96.75 104.52 101.80 94.45 104.04 104.23 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
100.00 97.30 103.07 100.26 98.77 103.86 104.21 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 4
    • 5
    • 5
    • 7
    • 6
    • 7
    • 2
    • 1
    • 3
    • 5
    • 4
    • 4
    • 6
    • 7
    • 6
    • 3
    • 3
    • 2
    • 1
    • 2
    • 1



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 8
    • 13
    • 35
    • 13
    • 34
    • 39
    • 13
    • 23
    • 36
    • 14
    • 28
    • 31
    • 2
    • 15
    • 33
    • 27
    • 39
    • 48
    • 25
    • 40
    • 42






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
  • 追込
  • 9.6
  • 逃捲
  • 9.1
  • 追込
  • 9.3
  • 追捲
  • 9.3
  • 追込
  • 9.5
  • 逃捲
  • 9.4
  • 逃捲
  • 9.1
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)

      • 1
      • acs-015289
    • 橋本 瑠偉
    • 栃木113期29
    • 自力で戦う
    橋本1
      • 7
      • acs-013762
    • 吉田 勇人
    • 埼玉86期45
    • 橋本君目標で
    吉田7
      • 2
      • acs-015466
    • 久田 裕也 ×
    • 徳島117期24
    • 自力で頑張ります
    × 久田2
      • 5
      • acs-014551
    • 山下 一輝
    • 山口96期34
    • 久田君です
    山下5
      • 4
      • acs-014631
    • 佐方 良行
    • 熊本97期43
    • 山下君の後ろ
    佐方4
      • 6
      • acs-015173
    • 格清 洋介
    • 静岡111期29
    • 自力で頑張る
    格清6
      • 3
      • acs-012826
    • 渡邉 晴智
    • 静岡73期50
    • 格清君だね
    渡邉3


  • B
    S
    • 6
    • acs-015173
      • 格清 洋介
      • 静岡111期29
      • 自力で頑張る
    6
    • 3
    • acs-012826
      • 渡邉 晴智
      • 静岡73期50
      • 格清君だね
    3
    • 1
    • acs-015289
      • 橋本 瑠偉
      • 栃木113期29
      • 自力で戦う
    1
    • 7
    • acs-013762
      • 吉田 勇人
      • 埼玉86期45
      • 橋本君目標で
    7
    • 2
    • acs-015466
      • 久田 裕也 ×
      • 徳島117期24
      • 自力で頑張ります
    2
    • 5
    • acs-014551
      • 山下 一輝
      • 山口96期34
      • 久田君です
    5
    • 4
    • acs-014631
      • 佐方 良行
      • 熊本97期43
      • 山下君の後ろ
    4

スピード上位

acs-015289
橋本瑠偉

スピード上位の橋本が軸で、好機に捲って白星締め。番手の吉田は踏み出しに集中して食い下がる。久田-山下に要一考。

本命 ◎ 信頼度 80 %
車単3着
  • 17253
  • 12753
  • 15723
  • 25413
  • マル乗り

オッズ

1 - 7 3.8 1
7 - 1 14.6 6
1 - 2 11.6 5
2 - 1 23.9 9
1 - 5 8.8 4
2 - 5 7.6 2
5 - 2 7.9 3
1 - 7 - 2 15.4 4
1 - 7 - 5 8.9 1
1 - 7 - 3 30.3 10
7 - 1 - 2 71.2 19
7 - 1 - 5 50.3 15
7 - 1 - 3 116.0 36
1 - 2 - 7 37.9 11
1 - 2 - 5 23.6 6
1 - 2 - 3 114.2 35
2 - 1 - 7 93.1 25
2 - 1 - 5 57.9 17
2 - 1 - 3 251.5 67
1 - 5 - 7 26.2 7
1 - 5 - 2 20.4 5
1 - 5 - 3 106.8 30
2 - 5 - 4 11.9 2
2 - 5 - 1 42.2 12
2 - 5 - 3 111.3 32
5 - 2 - 4 13.0 3
5 - 2 - 1 43.3 13
5 - 2 - 3 111.1 31

赤竸V作戦

 準決は中途半端な所で車を下げて後方不発になった橋本。ここは組み立てを修正して、持ち味のダッシュを生かして捲る。

三連単
  • フォーメーション
  • 1着固定
大本命車券

1点勝負!!

1 - 7

オッズ

1 - 7 3.8 1
7 - 1 14.6 6
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 橋本(捲り)
      62
      55
    • ×
      久田(逃げ)
      58
      54
    • 格清(捲り)
      42
      41
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 渡邉(追込)
      41
      68
    • 佐方(追込)
      43
      52
    • 山下(追込)
      47
      53
    • 吉田(追込)
      43
      58
1着2着3着4着5着6着7着

1 acs-015289 橋本 瑠偉
S1・栃木

7 acs-013762 吉田 勇人
S2・埼玉

4 acs-014631 佐方 良行
S2・熊本

5

3

2

6

2

【未発売】 2

1 = 7   290円 (1)

3

1 = 4 = 7   3,110円 (10)



1 = 4   830円 (12)

1 = 7   190円 (1)

4 = 7   1,270円 (17)

【未発売】

1 - 7   380円 (1)

1 - 7 - 4   4,840円 (14)