本線が優勢
初日に打鐘から１周半逃げ切っている鳥海が地元の久保と小林を連れて連勝を目指す。経験値で優る岡田の動向に注意。
機動力
先行タイプ
- ▲佐藤(捲り)3120
- ×岡田(捲り)3836
- ◎鳥海(逃げ)7677
当たる競輪！エンジョイ川崎競輪場ナイター 6 / 27〜29
チャレンジ準決勝
１、２着と３着１名が決勝、３着２名と４～６着は選抜、以下は一般
会員限定- 発売
締切 - 16:51
- 発走
予定 - 16:56
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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南関の３番手 | 単騎で前々 | 自力で頑張る | 自力ですね | 単騎で自在 | 岡田君に付く | 初連係の鳥海君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 鳥海 - 5
- 鳥海 創 ◎
- 千葉123期22 才
- 自力で頑張る
〇 久保 - 1
- 久保 将史 〇
- 神奈川95期39 才
- 初連係の鳥海君
小林 - 7
- 小林 覚
- 神奈川56期61 才
- 南関の３番手
× 岡田 - 4
- 岡田 大門 ×
- 愛知87期42 才
- 自力ですね
△ 中井 - 2
- 中井 修 △
- 滋賀75期54 才
- 岡田君に付く
▲ 佐藤 - 3
- 佐藤 裕輝 ▲
- 福島98期33 才
- 単騎で自在
白木 - 6
- 白木 正彦
- 宮城84期48 才
- 単騎で前々
最
終
B
S- 3
- 佐藤 裕輝 ▲
- 福島98期33 才
- 単騎で自在
- 4
- 岡田 大門 ×
- 愛知87期42 才
- 自力ですね
- 2
- 中井 修 △
- 滋賀75期54 才
- 岡田君に付く
- 5
- 鳥海 創 ◎
- 千葉123期22 才
- 自力で頑張る
- 1
- 久保 将史 〇
- 神奈川95期39 才
- 初連係の鳥海君
- 7
- 小林 覚
- 神奈川56期61 才
- 南関の３番手
- 6
- 白木 正彦
- 宮城84期48 才
- 単騎で前々
本命 ◎ 信頼度 65 %
車単３着
- 5⇄1427
- 5⇄4123
- 5‐2143
- 5‐3142
- 1‐4527
- マル乗り
オッズ
| 5 - 1 | 2.0 倍 | 1 |
| 1 - 5 | 2.3 倍 | 2 |
| 5 - 4 | 16.5 倍 | 3 |
| 4 - 5 | 41.9 倍 | 6 |
| 5 - 2 | 27.1 倍 | 5 |
| 5 - 3 | 21.6 倍 | 4 |
| 1 - 4 | 49.0 倍 | 8 |
| 5 - 1 - 4 | 5.9 倍 | 2 |
| 5 - 1 - 2 | 7.3 倍 | 3 |
| 5 - 1 - 7 | 4.7 倍 | 1 |
| 1 - 5 - 4 | 13.5 倍 | 8 |
| 1 - 5 - 2 | 12.9 倍 | 7 |
| 1 - 5 - 7 | 8.2 倍 | 4 |
| 5 - 4 - 1 | 48.7 倍 | 11 |
| 5 - 4 - 2 | 51.9 倍 | 12 |
| 5 - 4 - 3 | 132.6 倍 | 19 |
| 4 - 5 - 1 | 143.5 倍 | 20 |
| 4 - 5 - 2 | 176.3 倍 | 23 |
| 4 - 5 - 3 | 396.0 倍 | 43 |
| 5 - 2 - 1 | 69.4 倍 | 13 |
| 5 - 2 - 4 | 70.7 倍 | 14 |
| 5 - 2 - 3 | 160.3 倍 | 22 |
| 5 - 3 - 1 | 78.9 倍 | 15 |
| 5 - 3 - 4 | 206.3 倍 | 28 |
| 5 - 3 - 2 | 197.5 倍 | 25 |
| 1 - 4 - 5 | 105.3 倍 | 16 |
| 1 - 4 - 2 | 232.6 倍 | 31 |
| 1 - 4 - 7 | 638.6 倍 | 60 |
鳥海は岡田との２分戦でライン決着を最優先に考えれば突っ張り先行にでそう。久保が車間を空けて援護しながら差し切る。
二車単
- ズバリ !!
- １ 点勝負
-
- -
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇久保(追込)3116
- △中井(追込)5464
- 白木(切目)3144
- 小林(追込)2438