力で両者
尾方 - 過去３年間
- ◎ データ
- 67回
- 勝率
- 74.6
- ２連率
- 91
- ３連率
- 92.5
決まり手
- 逃げ35捲り15追込2
- 逃残り7捲残り1マーク1
勝度数
- １着50２着11３着1
- 着外5棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ▲里見(捲り)3618
- 〇中岡(捲り)6867
- ◎尾方(逃げ)8684
当たる競輪！エンジョイ岐阜競輪場Ｆ２シリーズ 6 / 1〜3
チャレンジ準決勝
１、２着と３着１名が決勝、３着２名と４～６着は選抜、以下は一般
- 発売
締切 - 11:25
- 発走
予定 - 11:30
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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中岡君 | 尾方君 | 里見さん | 自力 | 自力 | 地元勢へ | 自力 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周▲ 里見 - 1
- 里見 恒平 ▲
- 千葉99期47 才
- 自力
山崎 - 5
- 山崎 功也
- 宮城95期35 才
- 里見さん
◎ 尾方 - 4
- 尾方 祐仁 ◎
- 岐阜123期20 才
- 自力
△ 川西 - 6
- 川西 貴之 △
- 岐阜99期37 才
- 尾方君
高野 - 2
- 高野 輝彰
- 愛知83期48 才
- 地元勢へ
〇 中岡 - 3
- 中岡 海 〇
- 愛媛123期21 才
- 自力
× 立石 - 7
- 立石 拓也 ×
- 福岡72期50 才
- 中岡君
最
終
B
S- 3
- 中岡 海 〇
- 愛媛123期21 才
- 自力
- 7
- 立石 拓也 ×
- 福岡72期50 才
- 中岡君
- 1
- 里見 恒平 ▲
- 千葉99期47 才
- 自力
- 5
- 山崎 功也
- 宮城95期35 才
- 里見さん
- 4
- 尾方 祐仁 ◎
- 岐阜123期20 才
- 自力
- 6
- 川西 貴之 △
- 岐阜99期37 才
- 尾方君
- 2
- 高野 輝彰
- 愛知83期48 才
- 地元勢へ
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 4⇄3761
- 4⇄7361
- 4‐6327
- 3⇄7461
- マル乗り
オッズ
| 4 - 3 | 2.9 倍 | 1 |
| 3 - 4 | 8.9 倍 | 4 |
| 4 - 7 | 10.3 倍 | 5 |
| 7 - 4 | 39.9 倍 | 11 |
| 4 - 6 | 5.1 倍 | 2 |
| 3 - 7 | 14.6 倍 | 6 |
| 7 - 3 | 29.0 倍 | 10 |
| 4 - 3 - 7 | 6.1 倍 | 1 |
| 4 - 3 - 6 | 19.7 倍 | 5 |
| 4 - 3 - 1 | 13.2 倍 | 2 |
| 3 - 4 - 7 | 21.2 倍 | 6 |
| 3 - 4 - 6 | 64.0 倍 | 20 |
| 3 - 4 - 1 | 40.4 倍 | 14 |
| 4 - 7 - 3 | 16.1 倍 | 3 |
| 4 - 7 - 6 | 68.7 倍 | 22 |
| 4 - 7 - 1 | 52.6 倍 | 17 |
| 7 - 4 - 3 | 79.7 倍 | 27 |
| 7 - 4 - 6 | 330.3 倍 | 72 |
| 7 - 4 - 1 | 188.9 倍 | 54 |
| 4 - 6 - 3 | 19.6 倍 | 4 |
| 4 - 6 - 2 | 26.6 倍 | 9 |
| 4 - 6 - 7 | 29.4 倍 | 12 |
| 3 - 7 - 4 | 26.0 倍 | 7 |
| 3 - 7 - 6 | 155.4 倍 | 41 |
| 3 - 7 - 1 | 64.8 倍 | 21 |
| 7 - 3 - 4 | 56.9 倍 | 18 |
| 7 - 3 - 6 | 375.3 倍 | 80 |
| 7 - 3 - 1 | 112.6 倍 | 34 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 高野(追込)1635
- 山崎(追込)3948
- △川西(追込)3044
- ×立石(追込)6968