捲り炸裂
西谷 - 過去３年間
- ◎ データ
- 93回
- 勝率
- 46.2
- ２連率
- 60.2
- ３連率
- 67.7
決まり手
- 逃げ6捲り27追込14
- 逃残り0捲残り7マーク2
勝度数
- １着43２着13３着7
- 着外30棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ×舟山(逃げ)4842
- ◎西谷(捲り)3718
当たる競輪！エンジョイ四日市競輪場ナイター 6 / 20〜22
Ａ級特一般
１位と２位の１名が特選へ以下特一般
- 発売
締切 - 18:53
- 発走
予定 - 18:58
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||
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西谷さん | 舟山君 | 前で | （補充出走） | 自力 | 近畿３番手 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 西谷 - 4
- 西谷 岳文 ◎
- 京都93期45 才
- 前で
〇 篠塚 - 6
- 篠塚 光一 〇
- 兵庫90期44 才
- 西谷さん
武田 - 1
- 武田 和也
- 奈良92期36 才
- 近畿３番手
▲ 冨岡 - 3
- 冨岡 健一 ▲
- 岐阜64期54 才
- （補充出走）
× 舟山 - 2
- 舟山 佑京 ×
- 新潟113期26 才
- 自力
△ 渋谷 - 5
- 渋谷 錬 △
- 神奈川103期33 才
- 舟山君
最
終
B
S- 4
- 西谷 岳文 ◎
- 京都93期45 才
- 前で
- 6
- 篠塚 光一 〇
- 兵庫90期44 才
- 西谷さん
- 1
- 武田 和也
- 奈良92期36 才
- 近畿３番手
- 2
- 舟山 佑京 ×
- 新潟113期26 才
- 自力
- 5
- 渋谷 錬 △
- 神奈川103期33 才
- 舟山君
- 3
- 冨岡 健一 ▲
- 岐阜64期54 才
- （補充出走）
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 4⇄6125
- 4⇄2653
- 4‐5623
- 2⇄5463
- マル乗り
オッズ
| 4 - 6 | 4.1 倍 | 1 |
| 6 - 4 | 5.1 倍 | 2 |
| 4 - 2 | 15.6 倍 | 6 |
| 2 - 4 | 13.3 倍 | 5 |
| 4 - 5 | 20.9 倍 | 10 |
| 2 - 5 | 7.3 倍 | 3 |
| 5 - 2 | 10.0 倍 | 4 |
| 4 - 6 - 1 | 30.2 倍 | 12 |
| 4 - 6 - 2 | 12.4 倍 | 2 |
| 4 - 6 - 5 | 10.0 倍 | 1 |
| 6 - 4 - 1 | 38.7 倍 | 18 |
| 6 - 4 - 2 | 20.6 倍 | 4 |
| 6 - 4 - 5 | 24.9 倍 | 9 |
| 4 - 2 - 6 | 31.8 倍 | 13 |
| 4 - 2 - 5 | 29.4 倍 | 11 |
| 4 - 2 - 3 | 64.8 倍 | 26 |
| 2 - 4 - 6 | 29.2 倍 | 10 |
| 2 - 4 - 5 | 35.6 倍 | 15 |
| 2 - 4 - 3 | 86.5 倍 | 32 |
| 4 - 5 - 6 | 38.7 倍 | 18 |
| 4 - 5 - 2 | 39.3 倍 | 20 |
| 4 - 5 - 3 | 63.1 倍 | 25 |
| 2 - 5 - 4 | 23.2 倍 | 6 |
| 2 - 5 - 6 | 23.1 倍 | 5 |
| 2 - 5 - 3 | 17.5 倍 | 3 |
| 5 - 2 - 4 | 37.6 倍 | 17 |
| 5 - 2 - 6 | 36.6 倍 | 16 |
| 5 - 2 - 3 | 24.0 倍 | 8 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 武田(追込)330
- ▲冨岡(切目)2034
- △渋谷(追込)1025
- 〇篠塚(追込)4863