番手生かす
大橋 - 過去３年間
- ◎ データ
- 13回
- 勝率
- 38.4
- ２連率
- 53.8
- ３連率
- 76.9
決まり手
- 逃げ0捲り0追込5
- 逃残り0捲残り0マーク2
勝度数
- １着5２着2３着3
- 着外2棄権0失格1
機動力
先行タイプ
- 〇八嶋(逃げ)5652
- ×藤田(捲り)4435
当たる競輪！エンジョイ奈良競輪場ミッドナイト 6 / 25〜27
Ａ級予選
１、２着と３着２名は準決勝、３着４名と４着、５着４名は選抜、以下は一般
- 発売
締切 - 21:33
- 発走
予定 - 21:38
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||
近畿３番手 | 藤田さん | 自力基本 | 自力 | 大橋さん | 八嶋君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周〇 八嶋 - 3
- 八嶋 稔真 〇
- 北海道113期28 才
- 自力
◎ 大橋 - 1
- 大橋 徹 ◎
- 栃木72期51 才
- 八嶋君
△ 宇賀 - 2
- 宇賀神 浩幸 △
- 栃木73期50 才
- 大橋さん
× 藤田 - 4
- 藤田 真 ×
- 兵庫89期43 才
- 自力基本
▲ 山本 - 5
- 山本 隼人 ▲
- 大阪111期26 才
- 藤田さん
岡崎 - 6
- 岡崎 和久
- 奈良78期48 才
- 近畿３番手
最
終
B
S- 4
- 藤田 真 ×
- 兵庫89期43 才
- 自力基本
- 5
- 山本 隼人 ▲
- 大阪111期26 才
- 藤田さん
- 6
- 岡崎 和久
- 奈良78期48 才
- 近畿３番手
- 3
- 八嶋 稔真 〇
- 北海道113期28 才
- 自力
- 1
- 大橋 徹 ◎
- 栃木72期51 才
- 八嶋君
- 2
- 宇賀神 浩幸 △
- 栃木73期50 才
- 大橋さん
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 1⇄3245
- 1⇄4325
- 1‐2345
- 4‐5613
- 4‐3152
- マル乗り
オッズ
| 1 - 3 | 2.3 倍 | 1 |
| 3 - 1 | 4.3 倍 | 2 |
| 1 - 4 | 25.0 倍 | 8 |
| 4 - 1 | 37.4 倍 | 10 |
| 1 - 2 | 5.7 倍 | 3 |
| 4 - 5 | 21.7 倍 | 5 |
| 4 - 3 | 41.8 倍 | 12 |
| 1 - 3 - 2 | 3.7 倍 | 1 |
| 1 - 3 - 4 | 25.0 倍 | 5 |
| 1 - 3 - 5 | 33.1 倍 | 9 |
| 3 - 1 - 2 | 4.4 倍 | 2 |
| 3 - 1 - 4 | 22.7 倍 | 4 |
| 3 - 1 - 5 | 28.7 倍 | 7 |
| 1 - 4 - 3 | 96.3 倍 | 21 |
| 1 - 4 - 2 | 97.7 倍 | 22 |
| 1 - 4 - 5 | 144.3 倍 | 38 |
| 4 - 1 - 3 | 117.5 倍 | 26 |
| 4 - 1 - 2 | 103.2 倍 | 24 |
| 4 - 1 - 5 | 126.8 倍 | 32 |
| 1 - 2 - 3 | 7.4 倍 | 3 |
| 1 - 2 - 4 | 45.8 倍 | 11 |
| 1 - 2 - 5 | 38.3 倍 | 10 |
| 4 - 5 - 6 | 82.7 倍 | 19 |
| 4 - 5 - 1 | 64.7 倍 | 13 |
| 4 - 5 - 3 | 98.9 倍 | 23 |
| 4 - 3 - 1 | 121.4 倍 | 28 |
| 4 - 3 - 5 | 126.8 倍 | 31 |
| 4 - 3 - 2 | 233.1 倍 | 53 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ◎大橋(追込)5064
- △宇賀神(追込)4563
- ▲山本(追込)2231
- 岡崎(追込)936