差し脚発揮
山口 - 過去３年間
- ◎ データ
- 38回
- 勝率
- 50
- ２連率
- 65.7
- ３連率
- 73.6
決まり手
- 逃げ2捲り5追込17
- 逃残り0捲残り0マーク1
勝度数
- １着19２着6３着3
- 着外9棄権0失格1
機動力
先行タイプ
- 〇高橋(逃げ)3534
- ▲土居(捲り)4243
- △加賀美(捲り)4044
当たる競輪！エンジョイ弥彦競輪場ミッドナイト 7 / 1〜3
チャレンジ選抜
- 発売
締切 - 22:00
- 発走
予定 - 22:05
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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自力 | 土居君 | 自力 | 自力 | 北日本ライン | 加賀美さん | 高橋君 | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周〇 高橋 - 4
- 高橋 海月 〇
- 青森123期23 才
- 自力
◎ 山口 - 1
- 山口 茂 ◎
- 福島98期44 才
- 高橋君
羽石 - 3
- 羽石 国臣
- 栃木93期49 才
- 北日本ライン
△ 加賀 - 7
- 加賀美 智史 △
- 山梨87期41 才
- 自力
× 瀧野 - 2
- 瀧野 勝太 ×
- 群馬92期37 才
- 加賀美さん
▲ 土居 - 5
- 土居 佑次 ▲
- 高知113期26 才
- 自力
上原 - 6
- 上原 直樹
- 岡山75期50 才
- 土居君
最
終
B
S- 7
- 加賀美 智史 △
- 山梨87期41 才
- 自力
- 2
- 瀧野 勝太 ×
- 群馬92期37 才
- 加賀美さん
- 5
- 土居 佑次 ▲
- 高知113期26 才
- 自力
- 6
- 上原 直樹
- 岡山75期50 才
- 土居君
- 4
- 高橋 海月 〇
- 青森123期23 才
- 自力
- 1
- 山口 茂 ◎
- 福島98期44 才
- 高橋君
- 3
- 羽石 国臣
- 栃木93期49 才
- 北日本ライン
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 1⇄4275
- 1⇄2475
- 1‐7425
- 2⇄7145
- マル乗り
オッズ
| 1 - 4 | 2.7 倍 | 1 |
| 4 - 1 | 7.6 倍 | 3 |
| 1 - 2 | 18.3 倍 | 4 |
| 2 - 1 | 54.6 倍 | 17 |
| 1 - 7 | 34.4 倍 | 10 |
| 2 - 7 | 33.5 倍 | 9 |
| 7 - 2 | 24.3 倍 | 5 |
| 1 - 4 - 2 | 18.5 倍 | 5 |
| 1 - 4 - 7 | 32.3 倍 | 7 |
| 1 - 4 - 5 | 31.5 倍 | 6 |
| 4 - 1 - 2 | 41.8 倍 | 9 |
| 4 - 1 - 7 | 69.4 倍 | 17 |
| 4 - 1 - 5 | 63.8 倍 | 15 |
| 1 - 2 - 4 | 54.8 倍 | 13 |
| 1 - 2 - 7 | 133.6 倍 | 35 |
| 1 - 2 - 5 | 201.4 倍 | 50 |
| 2 - 1 - 4 | 234.7 倍 | 65 |
| 2 - 1 - 7 | 222.1 倍 | 59 |
| 2 - 1 - 5 | 421.1 倍 | 94 |
| 1 - 7 - 4 | 88.6 倍 | 20 |
| 1 - 7 - 2 | 111.5 倍 | 28 |
| 1 - 7 - 5 | 235.9 倍 | 66 |
| 2 - 7 - 1 | 107.9 倍 | 26 |
| 2 - 7 - 4 | 270.3 倍 | 72 |
| 2 - 7 - 5 | 156.5 倍 | 41 |
| 7 - 2 - 1 | 58.9 倍 | 14 |
| 7 - 2 - 4 | 145.3 倍 | 38 |
| 7 - 2 - 5 | 183.8 倍 | 47 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ◎山口(追込)6950
- ×瀧野(追込)6251
- 羽石(追込)4453
- 上原(追込)5475