| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| ◎ | | × | | 〇 | | △ | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | | × | | ◎ | | △ | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | | × | ▲ | ◎ | | △ | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| × | | 〇 | | ◎ | ▲ | △ | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| パワー14位 | パワー19位 | パワー8位 | パワー13位 | パワー7位 | パワー17位 | パワー11位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力66 | 脚力60 | 脚力74 | 脚力65 | 脚力75 | 脚力64 | 脚力70 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 87.25 | 83.65 | 101.56 | 87.00 | 101.41 | 86.06 | 95.83 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 88.95 | 82.79 | 101.27 | 87.21 | 100.78 | 86.85 | 95.67 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 85.92 | 81.90 | 101.80 | 84.06 | 100.18 | 83.19 | 93.29 | 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 相笠翔太 | 梶原恵介 | 佐方良行 | 山崎翼 | 箱田優樹 | 高比良豪 | 滝本泰行 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 相笠翔太 | 梶原恵介 | 佐方良行 | 山崎翼 | 箱田優樹 | 高比良豪 | 滝本泰行 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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箱田君とはＳ級の時に連係したことがある。しっかり続くよ。 | ７、８年ぶりの決勝だと思う。同県の山崎君を目標に頑張る。 | 脚は問題ないが重く感じる。箱田君を警戒しながら自力出す。 | 自力で頑張る。久々の決勝で嬉しいし今回は踏み出しも良い。 | 出切ってからの感覚が良くない。修正して自力含め自在に。 | 新車から元のフレームに戻したらしっくりきた。佐方君へ。 | 周りも見えていて余裕はあった。地元Ｖを狙い単騎で何でも。 | コメント選手コメント |
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当たる競輪！エンジョイ
