南関勢注意
機動力一番の山崎が強烈な仕掛けで別線をのみ込む。藤井は追走に集中。差し脚強烈な中井と村上は目標の頑張りが鍵に。
機動力
先行タイプ
- 板橋(捲り)328
- ▲佐野(逃げ)2319
- ◎山崎(捲り)3416
当たる競輪！エンジョイ青森競輪場モーニング 8 / 19〜21
Ａ級一般
- 発売
締切 - 08:45
- 発走
予定 - 08:50
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自分でやる | 自在に組み立て | 山崎君を目標 | 同県の佐野君 | 板橋君ですね | 村上さんの前で何かする | 静岡勢の後ろ | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周▲ 佐野 - 6
- 佐野 恭太 ▲
- 静岡94期44 才
- 自在に組み立て
× 中井 - 4
- 中井 達郎 ×
- 静岡74期49 才
- 同県の佐野君
中西 - 1
- 中西 司
- 神奈川95期43 才
- 静岡勢の後ろ
板橋 - 2
- 板橋 慎治
- 岐阜95期43 才
- 村上さんの前で何かする
△ 村上 - 3
- 村上 卓茂 △
- 愛知84期46 才
- 板橋君ですね
◎ 山崎 - 7
- 山崎 光展 ◎
- 京都93期37 才
- 自分でやる
〇 藤井 - 5
- 藤井 孝則 〇
- 兵庫82期46 才
- 山崎君を目標
最
終
B
S- 7
- 山崎 光展 ◎
- 京都93期37 才
- 自分でやる
- 5
- 藤井 孝則 〇
- 兵庫82期46 才
- 山崎君を目標
- 2
- 板橋 慎治
- 岐阜95期43 才
- 村上さんの前で何かする
- 3
- 村上 卓茂 △
- 愛知84期46 才
- 板橋君ですね
- 6
- 佐野 恭太 ▲
- 静岡94期44 才
- 自在に組み立て
- 4
- 中井 達郎 ×
- 静岡74期49 才
- 同県の佐野君
- 1
- 中西 司
- 神奈川95期43 才
- 静岡勢の後ろ
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 7⇄5436
- 7⇄4561
- 7‐3542
- 4⇄6713
- マル乗り
オッズ
| 7 - 5 | 16.0 倍 | 6 |
| 5 - 7 | 41.7 倍 | 15 |
| 7 - 4 | 20.0 倍 | 7 |
| 4 - 7 | 15.4 倍 | 5 |
| 7 - 3 | 51.2 倍 | 18 |
| 4 - 6 | 6.8 倍 | 2 |
| 6 - 4 | 21.4 倍 | 9 |
| 7 - 5 - 4 | 63.4 倍 | 17 |
| 7 - 5 - 3 | 92.8 倍 | 27 |
| 7 - 5 - 6 | 140.6 倍 | 49 |
| 5 - 7 - 4 | 193.2 倍 | 62 |
| 5 - 7 - 3 | 178.0 倍 | 58 |
| 5 - 7 - 6 | 337.2 倍 | 96 |
| 7 - 4 - 5 | 107.8 倍 | 34 |
| 7 - 4 - 6 | 130.5 倍 | 42 |
| 7 - 4 - 1 | 69.8 倍 | 20 |
| 4 - 7 - 5 | 106.7 倍 | 33 |
| 4 - 7 - 6 | 96.7 倍 | 28 |
| 4 - 7 - 1 | 54.3 倍 | 13 |
| 7 - 3 - 5 | 194.2 倍 | 64 |
| 7 - 3 - 4 | 226.0 倍 | 72 |
| 7 - 3 - 2 | 318.0 倍 | 90 |
| 4 - 6 - 7 | 40.7 倍 | 10 |
| 4 - 6 - 1 | 8.4 倍 | 1 |
| 4 - 6 - 3 | 34.9 倍 | 8 |
| 6 - 4 - 7 | 123.2 倍 | 38 |
| 6 - 4 - 1 | 20.3 倍 | 4 |
| 6 - 4 - 3 | 90.2 倍 | 26 |
徹底先行型が不在でライン３車となった佐野が思い切って飛び出すか。中井が的確な援護から抜け出して一勝を挙げる。
三連単
- フォーメーション
- １着固定
-
-
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 中西(追込)4161
- △村上(追込)3953
- ×中井(追込)5760
- 〇藤井(追込)2037