千葉コンビ
里見 - 過去３年間
- ◎ データ
- 74回
- 勝率
- 44.5
- ２連率
- 67.5
- ３連率
- 74.3
決まり手
- 逃げ14捲り16追込5
- 逃残り8捲残り4マーク3
勝度数
- １着33２着17３着5
- 着外19棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ◎里見(逃げ)4020
- ×齋藤(捲り)3222
当たる競輪！エンジョイ宇都宮競輪場ミッドナイト 8 / 3〜5
チャレンジ一般
１着と２着１名が選抜、以下は一般
- 発売
締切 - 21:10
- 発走
予定 - 21:15
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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北日本勢へ | 千葉勢へ | 先手ラインへ | 齋藤君 | 自在に | 里見君 | （補充出走） | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 里見 - 1
- 里見 恒平 ◎
- 千葉99期47 才
- （補充出走）
〇 戸ノ - 2
- 戸ノ下 太郎 〇
- 千葉76期48 才
- 里見君
▲ 梶山 - 6
- 梶山 大輔 ▲
- 神奈川76期49 才
- 千葉勢へ
× 齋藤 - 3
- 齋藤 和也 ×
- 福島78期50 才
- 自在に
△ 亀井 - 4
- 亀井 宏佳 △
- 宮城74期51 才
- 齋藤君
中条 - 7
- 中条 憲司
- 兵庫82期47 才
- 北日本勢へ
高木 - 5
- 高木 修二
- 大阪97期41 才
- 先手ラインへ
最
終
B
S- 3
- 齋藤 和也 ×
- 福島78期50 才
- 自在に
- 4
- 亀井 宏佳 △
- 宮城74期51 才
- 齋藤君
- 7
- 中条 憲司
- 兵庫82期47 才
- 北日本勢へ
- 1
- 里見 恒平 ◎
- 千葉99期47 才
- （補充出走）
- 2
- 戸ノ下 太郎 〇
- 千葉76期48 才
- 里見君
- 6
- 梶山 大輔 ▲
- 神奈川76期49 才
- 千葉勢へ
- 5
- 高木 修二
- 大阪97期41 才
- 先手ラインへ
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 1⇄2346
- 1⇄3246
- 1‐4237
- 1‐6234
- 3‐4127
- マル乗り
オッズ
| 1 - 2 | 2.3 倍 | 1 |
| 2 - 1 | 3.8 倍 | 2 |
| 1 - 3 | 15.8 倍 | 4 |
| 3 - 1 | 44.1 倍 | 13 |
| 1 - 4 | 14.5 倍 | 3 |
| 1 - 6 | 31.4 倍 | 9 |
| 3 - 4 | 44.9 倍 | 14 |
| 1 - 2 - 3 | 13.2 倍 | 4 |
| 1 - 2 - 4 | 8.5 倍 | 2 |
| 1 - 2 - 6 | 4.2 倍 | 1 |
| 2 - 1 - 3 | 24.1 倍 | 7 |
| 2 - 1 - 4 | 21.3 倍 | 6 |
| 2 - 1 - 6 | 9.3 倍 | 3 |
| 1 - 3 - 2 | 51.7 倍 | 13 |
| 1 - 3 - 4 | 24.1 倍 | 8 |
| 1 - 3 - 6 | 135.7 倍 | 33 |
| 3 - 1 - 2 | 157.4 倍 | 38 |
| 3 - 1 - 4 | 109.0 倍 | 24 |
| 3 - 1 - 6 | 512.3 倍 | 86 |
| 1 - 4 - 2 | 45.8 倍 | 11 |
| 1 - 4 - 3 | 44.6 倍 | 10 |
| 1 - 4 - 7 | 220.3 倍 | 48 |
| 1 - 6 - 2 | 49.4 倍 | 12 |
| 1 - 6 - 3 | 275.6 倍 | 60 |
| 1 - 6 - 4 | 202.8 倍 | 44 |
| 3 - 4 - 1 | 136.3 倍 | 34 |
| 3 - 4 - 2 | 219.5 倍 | 47 |
| 3 - 4 - 7 | 232.4 倍 | 50 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇戸ノ下(追込)4157
- △亀井(追込)3758
- 高木(切目)3751
- ▲梶山(追込)4056
- 中条(追込)1835