新鋭中心
当所初登場の小堀が快速発揮して一撃を見舞う。山本が黒田との競りを凌いで追走へ。井坂はペースをつかめば点数以上。
機動力
先行タイプ
- ×井坂(逃げ)5041
- ◎小堀(捲り)6659
当たる競輪！エンジョイ富山競輪場Ｆ２シリーズ 8 / 1〜3
チャレンジ予選
１～４着と５着１名がチャレンジ準決勝、以下はチャレンジ一般
- 発売
締切 - 12:13
- 発走
予定 - 12:18
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
山本さんの後ろ | 先手ラインへ | 自力で勝負 | 井坂君に任せて | 自力を出す | 小堀君の番手 | ジカで小堀君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 小堀 - 5
- 小堀 敢太 ◎
- 北海道125期24 才
- 自力で勝負
〇 山本 - 2
- 山本 淳 〇
- 神奈川94期48 才
- 小堀君の番手
吉澤 - 7
- 吉澤 賢
- 千葉94期46 才
- 山本さんの後ろ
▲ 黒田 - 1
- 黒田 充 ▲
- 栃木73期50 才
- ジカで小堀君
× 井坂 - 3
- 井坂 泰誓 ×
- 大阪115期30 才
- 自力を出す
△ 黒木 - 4
- 黒木 誠一 △
- 兵庫60期56 才
- 井坂君に任せて
松岡 - 6
- 松岡 慶彦
- 栃木74期50 才
- 先手ラインへ
最
終
B
S- 1
- 黒田 充 ▲
- 栃木73期50 才
- ジカで小堀君
- 5
- 小堀 敢太 ◎
- 北海道125期24 才
- 自力で勝負
- 2
- 山本 淳 〇
- 神奈川94期48 才
- 小堀君の番手
- 7
- 吉澤 賢
- 千葉94期46 才
- 山本さんの後ろ
- 3
- 井坂 泰誓 ×
- 大阪115期30 才
- 自力を出す
- 4
- 黒木 誠一 △
- 兵庫60期56 才
- 井坂君に任せて
- 6
- 松岡 慶彦
- 栃木74期50 才
- 先手ラインへ
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 5⇄2341
- 5⇄3241
- 5‐4231
- 5‐1234
- 3‐4521
- マル乗り
オッズ
| 5 - 2 | 2.0 倍 | 1 |
| 2 - 5 | 21.4 倍 | 7 |
| 5 - 3 | 3.2 倍 | 2 |
| 3 - 5 | 20.0 倍 | 6 |
| 5 - 4 | 11.1 倍 | 4 |
| 5 - 1 | 12.6 倍 | 5 |
| 3 - 4 | 49.2 倍 | 8 |
| 5 - 2 - 3 | 8.9 倍 | 3 |
| 5 - 2 - 4 | 19.3 倍 | 6 |
| 5 - 2 - 1 | 23.5 倍 | 9 |
| 2 - 5 - 3 | 121.4 倍 | 28 |
| 2 - 5 - 4 | 259.1 倍 | 40 |
| 2 - 5 - 1 | 214.2 倍 | 36 |
| 5 - 3 - 2 | 16.0 倍 | 5 |
| 5 - 3 - 4 | 5.0 倍 | 2 |
| 5 - 3 - 1 | 55.9 倍 | 15 |
| 3 - 5 - 2 | 73.4 倍 | 23 |
| 3 - 5 - 4 | 53.6 倍 | 14 |
| 3 - 5 - 1 | 196.4 倍 | 32 |
| 5 - 4 - 2 | 60.4 倍 | 17 |
| 5 - 4 - 3 | 12.0 倍 | 4 |
| 5 - 4 - 1 | 159.5 倍 | 30 |
| 5 - 1 - 2 | 58.4 倍 | 16 |
| 5 - 1 - 3 | 81.9 倍 | 24 |
| 5 - 1 - 4 | 132.4 倍 | 29 |
| 3 - 4 - 5 | 71.7 倍 | 21 |
| 3 - 4 - 2 | 275.2 倍 | 41 |
| 3 - 4 - 1 | 529.2 倍 | 55 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲黒田(競合)1120
- 〇山本(競合)5343
- △黒木(追込)4545
- 松岡(切目)1734
- 吉澤(追込)4663