| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| ◎ | 〇 | | | △ | × | | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ◎ | | | × | 〇 | | △ | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ◎ | ▲ | △ | | 〇 | × | | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ◎ | | △ | ▲ | 〇 | × | | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| パワー5位 | パワー15位 | パワー15位 | パワー12位 | パワー9位 | パワー14位 | パワー17位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力72 | 脚力67 | 脚力67 | 脚力65 | 脚力73 | 脚力67 | 脚力64 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 93.66 | 83.33 | 91.17 | 85.79 | 99.92 | 91.22 | 86.70 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 92.21 | 75.31 | 91.27 | 86.05 | 101.27 | 90.09 | 87.50 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 95.88 | 90.66 | 89.33 | 87.66 | 95.44 | 92.11 | 86.22 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 松本秀之慎 | 徳永泰粋 | 四宮哲郎 | 一ノ瀬匠 | 佐方良行 | 猪俣康一 | 是永幸寛 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 松本秀之慎 | 徳永泰粋 | 四宮哲郎 | 一ノ瀬匠 | 佐方良行 | 猪俣康一 | 是永幸寛 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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佐方さんを振り切れたのは自信になる。初連係の徳永君へ。 | 熊本ラインの先頭で、後ろに迷惑をかけないように自力で。 | 抜けているけど余裕はない感じですね。猪俣君に任せます。 | ピンピンでの勝ち上がりは自分でもビックリ。自力で勝負。 | 口が空くことなく付いて行けたので良かった。熊本３番手。 | 自分で。とにかく前々に踏まないといけない。総力戦です。 | 一ノ瀬君は最後までタレなかったし強かった。再度彼の番手。 | コメント選手コメント |
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当たる競輪！エンジョイ
