渾身差し
原井 - 過去３年間
- ◎ データ
- 61回
- 勝率
- 52.4
- ２連率
- 73.7
- ３連率
- 85.2
決まり手
- 逃げ22捲り5追込9
- 逃残り9捲残り0マーク0
勝度数
- １着32２着13３着7
- 着外8棄権1失格0
機動力
先行タイプ
- 〇半田(逃げ)6985
- △西本(捲り)5341
- ▲船瀬(捲り)5955
当たる競輪！エンジョイ佐世保競輪場ミッドナイト 8 / 13〜15
Ａ級特選
- 発売
締切 - 22:15
- 発走
予定 - 22:20
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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九州３番手 | 船瀬君 | 自力 | 自力自在 | 半田君 | 西本君 | 自力 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周〇 半田 - 1
- 半田 誠 〇
- 熊本123期20 才
- 自力
◎ 原井 - 3
- 原井 剣也 ◎
- 福岡119期30 才
- 半田君
南部 - 7
- 南部 亮太
- 長崎93期40 才
- 九州３番手
△ 西本 - 4
- 西本 直大 △
- 大阪92期41 才
- 自力自在
× 坂上 - 2
- 坂上 忠克 ×
- 石川71期50 才
- 西本君
▲ 船瀬 - 5
- 船瀬 惇平 ▲
- 広島111期30 才
- 自力
土井 - 6
- 土井 勲
- 岡山82期50 才
- 船瀬君
最
終
B
S- 5
- 船瀬 惇平 ▲
- 広島111期30 才
- 自力
- 6
- 土井 勲
- 岡山82期50 才
- 船瀬君
- 4
- 西本 直大 △
- 大阪92期41 才
- 自力自在
- 2
- 坂上 忠克 ×
- 石川71期50 才
- 西本君
- 1
- 半田 誠 〇
- 熊本123期20 才
- 自力
- 3
- 原井 剣也 ◎
- 福岡119期30 才
- 半田君
- 7
- 南部 亮太
- 長崎93期40 才
- 九州３番手
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 3⇄1724
- 3⇄2145
- 3‐4215
- 3‐5126
- 2‐4315
- マル乗り
オッズ
| 3 - 1 | 2.3 倍 | 1 |
| 1 - 3 | 3.2 倍 | 2 |
| 3 - 2 | 17.7 倍 | 4 |
| 2 - 3 | 34.8 倍 | 11 |
| 3 - 4 | 23.9 倍 | 8 |
| 3 - 5 | 61.2 倍 | 14 |
| 2 - 4 | 21.3 倍 | 6 |
| 3 - 1 - 7 | 6.6 倍 | 1 |
| 3 - 1 - 2 | 8.2 倍 | 2 |
| 3 - 1 - 4 | 15.5 倍 | 5 |
| 1 - 3 - 7 | 12.2 倍 | 4 |
| 1 - 3 - 2 | 8.8 倍 | 3 |
| 1 - 3 - 4 | 19.6 倍 | 6 |
| 3 - 2 - 1 | 29.3 倍 | 8 |
| 3 - 2 - 4 | 73.6 倍 | 20 |
| 3 - 2 - 5 | 165.5 倍 | 42 |
| 2 - 3 - 1 | 89.8 倍 | 26 |
| 2 - 3 - 4 | 117.3 倍 | 30 |
| 2 - 3 - 5 | 335.3 倍 | 63 |
| 3 - 4 - 2 | 81.5 倍 | 22 |
| 3 - 4 - 1 | 52.4 倍 | 16 |
| 3 - 4 - 5 | 323.4 倍 | 59 |
| 3 - 5 - 1 | 112.8 倍 | 29 |
| 3 - 5 - 2 | 296.9 倍 | 55 |
| 3 - 5 - 6 | 500.8 倍 | 82 |
| 2 - 4 - 3 | 56.4 倍 | 17 |
| 2 - 4 - 1 | 84.0 倍 | 24 |
| 2 - 4 - 5 | 171.3 倍 | 45 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ×坂上(追込)7083
- ◎原井(追込)209
- 土井(追込)5776
- 南部(追込)2744