混線ムード
城戸崎 - 過去３年間
- ◎ データ
- 21回
- 勝率
- 23.8
- ２連率
- 66.6
- ３連率
- 71.4
決まり手
- 逃げ0捲り1追込7
- 逃残り0捲残り1マーク5
勝度数
- １着5２着9３着1
- 着外6棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ◎城戸崎(逃げ)299
- ▲中川(捲り)3426
当たる競輪！エンジョイ熊本競輪場モーニング 7 / 31〜2
Ａ級一般
- 発売
締切 - 08:55
- 発走
予定 - 09:00
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||
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自力で勝負します | 自力自在に | 中川君 | 決めずに走る | 関東３番手 | 城戸崎君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 城戸 - 5
- 城戸崎 隆史 ◎
- 福岡76期51 才
- 自力自在に
〇 平 - 1
- 平 総一 〇
- 熊本76期52 才
- 城戸崎君
△ 山本 - 3
- 山本 貴章 △
- 岡山76期50 才
- 決めずに走る
▲ 中川 - 6
- 中川 拓也 ▲
- 群馬94期38 才
- 自力で勝負します
× 須賀 - 4
- 須賀 和彦 ×
- 茨城89期39 才
- 中川君
大橋 - 2
- 大橋 直人
- 埼玉77期48 才
- 関東３番手
最
終
B
S- 6
- 中川 拓也 ▲
- 群馬94期38 才
- 自力で勝負します
- 4
- 須賀 和彦 ×
- 茨城89期39 才
- 中川君
- 2
- 大橋 直人
- 埼玉77期48 才
- 関東３番手
- 5
- 城戸崎 隆史 ◎
- 福岡76期51 才
- 自力自在に
- 1
- 平 総一 〇
- 熊本76期52 才
- 城戸崎君
- 3
- 山本 貴章 △
- 岡山76期50 才
- 決めずに走る
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 5⇄1436
- 5⇄4136
- 5‐3146
- 4⇄6512
- マル乗り
オッズ
| 5 - 1 | 9.1 倍 | 5 |
| 1 - 5 | 14.9 倍 | 6 |
| 5 - 4 | 7.7 倍 | 3 |
| 4 - 5 | 8.4 倍 | 4 |
| 5 - 3 | 23.4 倍 | 9 |
| 4 - 6 | 6.0 倍 | 2 |
| 6 - 4 | 17.0 倍 | 7 |
| 5 - 1 - 4 | 14.0 倍 | 2 |
| 5 - 1 - 3 | 20.4 倍 | 5 |
| 5 - 1 - 6 | 49.9 倍 | 21 |
| 1 - 5 - 4 | 35.1 倍 | 15 |
| 1 - 5 - 3 | 52.7 倍 | 23 |
| 1 - 5 - 6 | 108.2 倍 | 39 |
| 5 - 4 - 1 | 17.4 倍 | 3 |
| 5 - 4 - 3 | 36.0 倍 | 16 |
| 5 - 4 - 6 | 38.1 倍 | 17 |
| 4 - 5 - 1 | 22.3 倍 | 6 |
| 4 - 5 - 3 | 40.4 倍 | 18 |
| 4 - 5 - 6 | 23.4 倍 | 7 |
| 5 - 3 - 1 | 71.6 倍 | 28 |
| 5 - 3 - 4 | 91.8 倍 | 34 |
| 5 - 3 - 6 | 253.1 倍 | 71 |
| 4 - 6 - 5 | 28.9 倍 | 10 |
| 4 - 6 - 1 | 45.4 倍 | 19 |
| 4 - 6 - 2 | 12.1 倍 | 1 |
| 6 - 4 - 5 | 65.7 倍 | 25 |
| 6 - 4 - 1 | 95.9 倍 | 36 |
| 6 - 4 - 2 | 25.2 倍 | 9 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇平(追込)320
- 大橋(追込)623
- △山本(切目)421
- ×須賀(追込)5371