先行力信頼
航続距離の長い多田がペース配分を修正して逃げ切る。橋本が援護に回り中四国決着。川又はタテ脚含めた総力戦で臨む。
機動力
先行タイプ
- 山田(捲り)2610
- ×川又(捲り)359
- ◎多田(逃げ)5553
当たる競輪！エンジョイ富山競輪場Ｆ１シリーズ 9 / 10〜12
Ａ級一般
１位と２位の１名が特選へ以下一般
- 発売
締切 - 10:48
- 発走
予定 - 10:53
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||
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自力を出す | 前々で組み立てる | 多田君を目標に | 切れ目から | 中四国３番手 | 川又君に任せる | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 川又 - 5
- 川又 裕樹 ×
- 鹿児島97期38 才
- 前々で組み立てる
△ 國武 - 1
- 國武 耕二 △
- 佐賀66期54 才
- 川又君に任せる
山田 - 3
- 山田 哲也
- 愛知99期42 才
- 切れ目から
◎ 多田 - 6
- 多田 晃紀 ◎
- 岡山103期31 才
- 自力を出す
〇 橋本 - 4
- 橋本 勝弘 〇
- 愛媛89期42 才
- 多田君を目標に
▲ 阿部 - 2
- 阿部 功 ▲
- 高知93期40 才
- 中四国３番手
最
終
B
S- 3
- 山田 哲也
- 愛知99期42 才
- 切れ目から
- 5
- 川又 裕樹 ×
- 鹿児島97期38 才
- 前々で組み立てる
- 1
- 國武 耕二 △
- 佐賀66期54 才
- 川又君に任せる
- 6
- 多田 晃紀 ◎
- 岡山103期31 才
- 自力を出す
- 4
- 橋本 勝弘 〇
- 愛媛89期42 才
- 多田君を目標に
- 2
- 阿部 功 ▲
- 高知93期40 才
- 中四国３番手
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 6⇄4512
- 6⇄5412
- 6‐1452
- 5⇄1643
- マル乗り
オッズ
| 6 - 4 | 3.4 倍 | 1 |
| 4 - 6 | 4.3 倍 | 2 |
| 6 - 5 | 8.2 倍 | 3 |
| 5 - 6 | 23.4 倍 | 7 |
| 6 - 1 | 13.8 倍 | 5 |
| 5 - 1 | 15.0 倍 | 6 |
| 1 - 5 | 12.3 倍 | 4 |
| 6 - 4 - 5 | 16.4 倍 | 4 |
| 6 - 4 - 1 | 18.6 倍 | 5 |
| 6 - 4 - 2 | 7.2 倍 | 1 |
| 4 - 6 - 5 | 31.2 倍 | 9 |
| 4 - 6 - 1 | 26.6 倍 | 7 |
| 4 - 6 - 2 | 8.2 倍 | 2 |
| 6 - 5 - 4 | 39.4 倍 | 14 |
| 6 - 5 - 1 | 12.4 倍 | 3 |
| 6 - 5 - 2 | 86.9 倍 | 29 |
| 5 - 6 - 4 | 102.5 倍 | 35 |
| 5 - 6 - 1 | 34.5 倍 | 12 |
| 5 - 6 - 2 | 255.2 倍 | 67 |
| 6 - 1 - 4 | 53.5 倍 | 17 |
| 6 - 1 - 5 | 24.2 倍 | 6 |
| 6 - 1 - 2 | 100.5 倍 | 34 |
| 5 - 1 - 6 | 35.7 倍 | 13 |
| 5 - 1 - 4 | 60.6 倍 | 21 |
| 5 - 1 - 3 | 75.2 倍 | 26 |
| 1 - 5 - 6 | 31.5 倍 | 10 |
| 1 - 5 - 4 | 50.7 倍 | 16 |
| 1 - 5 - 3 | 63.4 倍 | 23 |
山田が単騎となり、多田の先行一車とも言えるメンバー構成。巻き返し狙う別線の捲りを合わせ切って、番手の橋本と決着。
二車単
- ズバリ !!
- １ 点勝負
-
- -
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △國武(追込)4360
- ▲阿部(追込)2440
- 〇橋本(追込)4251