波乱含み
金野 - 過去３年間
- ◎ データ
- 57回
- 勝率
- 43.8
- ２連率
- 66.6
- ３連率
- 78.9
決まり手
- 逃げ5捲り13追込10
- 逃残り5捲残り3マーク2
勝度数
- １着25２着13３着7
- 着外12棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ◎金野(捲り)5439
- △久保(逃げ)4749
当たる競輪！エンジョイ松山競輪場ナイター 9 / 1〜3
A級予選
１～３位と４位の２名が準決勝へ以下一般
- 発売
締切 - 15:55
- 発走
予定 - 16:00
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
自力 | 自力自在 | 久保君 | 南関の後ろ | 久保君 | 金野君ラインから | 金野君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 金野 - 6
- 金野 俊秋 ◎
- 千葉92期40 才
- 自力自在
〇 齋藤 - 1
- 齋藤 輝彦 〇
- 神奈川93期41 才
- 金野君
▲ 塩川 - 4
- 塩川 真一郎 ▲
- 広島74期49 才
- 南関の後ろ
光畑 - 2
- 光畑 政志
- 岡山84期44 才
- 金野君ラインから
△ 久保 - 7
- 久保 光司 △
- 佐賀119期27 才
- 自力
× 田中 - 3
- 田中 洋輔 ×
- 宮崎84期44 才
- 久保君
茅野 - 5
- 茅野 寛史
- 鹿児島99期45 才
- 久保君
最
終
B
S- 6
- 金野 俊秋 ◎
- 千葉92期40 才
- 自力自在
- 1
- 齋藤 輝彦 〇
- 神奈川93期41 才
- 金野君
- 4
- 塩川 真一郎 ▲
- 広島74期49 才
- 南関の後ろ
- 2
- 光畑 政志
- 岡山84期44 才
- 金野君ラインから
- 5
- 茅野 寛史
- 鹿児島99期45 才
- 久保君
- 7
- 久保 光司 △
- 佐賀119期27 才
- 自力
- 3
- 田中 洋輔 ×
- 宮崎84期44 才
- 久保君
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 6⇄1437
- 6⇄3175
- 6‐7135
- 3⇄7615
- マル乗り
オッズ
| 6 - 1 | 5.4 倍 | 2 |
| 1 - 6 | 5.0 倍 | 1 |
| 6 - 3 | 16.4 倍 | 6 |
| 3 - 6 | 17.9 倍 | 7 |
| 6 - 7 | 18.8 倍 | 8 |
| 3 - 7 | 9.3 倍 | 3 |
| 7 - 3 | 10.9 倍 | 4 |
| 6 - 1 - 4 | 8.0 倍 | 1 |
| 6 - 1 - 3 | 35.0 倍 | 6 |
| 6 - 1 - 7 | 37.7 倍 | 8 |
| 1 - 6 - 4 | 8.2 倍 | 2 |
| 1 - 6 - 3 | 68.6 倍 | 21 |
| 1 - 6 - 7 | 52.6 倍 | 13 |
| 6 - 3 - 1 | 55.6 倍 | 14 |
| 6 - 3 - 7 | 82.0 倍 | 28 |
| 6 - 3 - 5 | 96.5 倍 | 35 |
| 3 - 6 - 1 | 58.9 倍 | 15 |
| 3 - 6 - 7 | 78.7 倍 | 26 |
| 3 - 6 - 5 | 91.3 倍 | 33 |
| 6 - 7 - 1 | 62.2 倍 | 18 |
| 6 - 7 - 3 | 73.9 倍 | 24 |
| 6 - 7 - 5 | 85.6 倍 | 31 |
| 3 - 7 - 6 | 45.8 倍 | 9 |
| 3 - 7 - 1 | 33.7 倍 | 5 |
| 3 - 7 - 5 | 27.5 倍 | 4 |
| 7 - 3 - 6 | 64.8 倍 | 20 |
| 7 - 3 - 1 | 36.2 倍 | 7 |
| 7 - 3 - 5 | 46.4 倍 | 10 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇齋藤(追込)3345
- 光畑(追込)2657
- ×田中(競合)6567
- ▲塩川(追込)1633
- 茅野(競合)3447