小波乱か
伊藤 - 過去３年間
- ◎ データ
- 53回
- 勝率
- 49
- ２連率
- 62.2
- ３連率
- 73.5
決まり手
- 逃げ20捲り6追込1
- 逃残り5捲残り1マーク0
勝度数
- １着26２着7３着6
- 着外14棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ×谷本(捲り)3733
- ◎伊藤(逃げ)5663
- △高谷(捲り)3111
当たる競輪！エンジョイ四日市競輪場ミッドナイト 10 / 6〜8
Ａ級一般
- 発売
締切 - 21:05
- 発走
予定 - 21:10
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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谷本君 | 近畿３番手 | 単騎で | 自力 | 自力自在 | 伊藤君ジカ | 伊藤君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 伊藤 - 4
- 伊藤 歩登 ◎
- 兵庫113期25 才
- 自力
〇 竹内 - 1
- 竹内 一暢 〇
- 滋賀84期47 才
- 伊藤君
吉川 - 6
- 吉川 悟
- 大阪79期47 才
- 近畿３番手
▲ 山崎 - 2
- 山崎 充央 ▲
- 東京79期50 才
- 伊藤君ジカ
△ 高谷 - 5
- 高谷 雅彦 △
- 青森67期53 才
- 単騎で
× 谷本 - 3
- 谷本 奨輝 ×
- 富山107期29 才
- 自力自在
富安 - 7
- 富安 保充
- 愛知91期42 才
- 谷本君
最
終
B
S- 3
- 谷本 奨輝 ×
- 富山107期29 才
- 自力自在
- 7
- 富安 保充
- 愛知91期42 才
- 谷本君
- 2
- 山崎 充央 ▲
- 東京79期50 才
- 伊藤君ジカ
- 5
- 高谷 雅彦 △
- 青森67期53 才
- 単騎で
- 4
- 伊藤 歩登 ◎
- 兵庫113期25 才
- 自力
- 1
- 竹内 一暢 〇
- 滋賀84期47 才
- 伊藤君
- 6
- 吉川 悟
- 大阪79期47 才
- 近畿３番手
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 4⇄1352
- 4⇄3157
- 4‐5132
- 4‐2135
- 3‐1475
- マル乗り
オッズ
| 4 - 1 | 3.2 倍 | 1 |
| 1 - 4 | 4.5 倍 | 2 |
| 4 - 3 | 11.6 倍 | 4 |
| 3 - 4 | 32.8 倍 | 9 |
| 4 - 5 | 14.4 倍 | 5 |
| 4 - 2 | 7.5 倍 | 3 |
| 3 - 1 | 94.5 倍 | 22 |
| 4 - 1 - 3 | 23.4 倍 | 6 |
| 4 - 1 - 5 | 19.1 倍 | 4 |
| 4 - 1 - 2 | 15.7 倍 | 3 |
| 1 - 4 - 3 | 43.2 倍 | 10 |
| 1 - 4 - 5 | 33.4 倍 | 9 |
| 1 - 4 - 2 | 22.8 倍 | 5 |
| 4 - 3 - 1 | 54.1 倍 | 16 |
| 4 - 3 - 5 | 65.3 倍 | 22 |
| 4 - 3 - 7 | 54.2 倍 | 17 |
| 3 - 4 - 1 | 133.8 倍 | 41 |
| 3 - 4 - 5 | 122.3 倍 | 38 |
| 3 - 4 - 7 | 106.6 倍 | 35 |
| 4 - 5 - 1 | 47.7 倍 | 13 |
| 4 - 5 - 3 | 84.9 倍 | 27 |
| 4 - 5 - 2 | 84.8 倍 | 26 |
| 4 - 2 - 1 | 26.6 倍 | 7 |
| 4 - 2 - 3 | 58.3 倍 | 18 |
| 4 - 2 - 5 | 46.5 倍 | 11 |
| 3 - 1 - 4 | 280.7 倍 | 73 |
| 3 - 1 - 7 | 666.2 倍 | 124 |
| 3 - 1 - 5 | 571.8 倍 | 111 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇竹内(競合)6578
- ▲山崎(競合)4259
- 吉川(追込)2442
- 富安(追込)2651