九州で独占
準決が壁になっている石川だが予選は堅実。積極的なレース運びで松尾と逃げ差し争い。来期Ｓ級の星野は門脇をリード。
機動力
先行タイプ
- △門脇(捲り)4947
- ◎石川(逃げ)6780
- 村瀬(捲り)4450
当たる競輪！エンジョイ伊東競輪場Ｆ１シリーズ 11 / 22〜24
A級予選
１～３位と４位の２名が準決勝へ以下一般
- 発売
締切 - 11:32
- 発走
予定 - 11:37
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
| 短評選手の短評 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
星野君の後ろ | 単騎でも自力 | 門脇君に付く | 自力で頑張ります | 九州ラインへ | 自力で頑張る | 石川君の番手 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 石川 - 4
- 石川 航大 ◎
- 宮崎123期25 才
- 自力で頑張ります
〇 松尾 - 1
- 松尾 玄太 〇
- 佐賀93期39 才
- 石川君の番手
▲ 大久 - 3
- 大久保 直也 ▲
- 徳島85期47 才
- 九州ラインへ
△ 門脇 - 2
- 門脇 翼 △
- 秋田111期31 才
- 自力で頑張る
× 星野 - 5
- 星野 辰也 ×
- 栃木95期38 才
- 門脇君に付く
若林 - 7
- 若林 耕司
- 群馬87期44 才
- 星野君の後ろ
村瀬 - 6
- 村瀬 大和
- 岐阜119期22 才
- 単騎でも自力
最
終
B
S- 6
- 村瀬 大和
- 岐阜119期22 才
- 単騎でも自力
- 2
- 門脇 翼 △
- 秋田111期31 才
- 自力で頑張る
- 5
- 星野 辰也 ×
- 栃木95期38 才
- 門脇君に付く
- 7
- 若林 耕司
- 群馬87期44 才
- 星野君の後ろ
- 4
- 石川 航大 ◎
- 宮崎123期25 才
- 自力で頑張ります
- 1
- 松尾 玄太 〇
- 佐賀93期39 才
- 石川君の番手
- 3
- 大久保 直也 ▲
- 徳島85期47 才
- 九州ラインへ
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 4⇄1352
- 4⇄5127
- 4‐2153
- 5⇄2741
- マル乗り
オッズ
| 4 - 1 | 3.4 倍 | 2 |
| 1 - 4 | 2.1 倍 | 1 |
| 4 - 5 | 17.4 倍 | 3 |
| 5 - 4 | 32.2 倍 | 7 |
| 4 - 2 | 38.4 倍 | 10 |
| 5 - 2 | 20.3 倍 | 4 |
| 2 - 5 | 26.6 倍 | 6 |
| 4 - 1 - 3 | 7.0 倍 | 2 |
| 4 - 1 - 5 | 8.4 倍 | 3 |
| 4 - 1 - 2 | 21.5 倍 | 5 |
| 1 - 4 - 3 | 5.0 倍 | 1 |
| 1 - 4 - 5 | 9.7 倍 | 4 |
| 1 - 4 - 2 | 22.9 倍 | 6 |
| 4 - 5 - 1 | 35.4 倍 | 8 |
| 4 - 5 - 2 | 62.6 倍 | 14 |
| 4 - 5 - 7 | 109.3 倍 | 26 |
| 5 - 4 - 1 | 75.0 倍 | 17 |
| 5 - 4 - 2 | 146.6 倍 | 35 |
| 5 - 4 - 7 | 209.7 倍 | 50 |
| 4 - 2 - 1 | 83.0 倍 | 20 |
| 4 - 2 - 5 | 88.7 倍 | 21 |
| 4 - 2 - 3 | 313.2 倍 | 67 |
| 5 - 2 - 7 | 55.3 倍 | 12 |
| 5 - 2 - 4 | 109.6 倍 | 28 |
| 5 - 2 - 1 | 79.6 倍 | 19 |
| 2 - 5 - 7 | 79.1 倍 | 18 |
| 2 - 5 - 4 | 151.8 倍 | 36 |
| 2 - 5 - 1 | 118.7 倍 | 30 |
人気背負う石川は積極的に主導権を握るが、別線の抵抗受けると末を欠くシーンもあるか。功追走する松尾に渾身差し期待。
二車単
- ズバリ !!
- １ 点勝負
-
- -
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇松尾(追込)6173
- ▲大久保(追込)3240
- ×星野(追込)4950
- 若林(追込)2442