番手差し
徹底先行タイプの船瀬が初日同様に先制し、連係実績ある内藤が援護から差し切る。ダッシュある池田は仕掛けを修正し。
機動力
先行タイプ
- 〇船瀬(逃げ)6361
- ×池田(捲り)5044
当たる競輪！エンジョイ小倉競輪場ナイター 1 / 11〜13
Ａ級選抜
１、２着と３着１名は特選、以下は一般
会員限定- 発売
締切 - 18:38
- 発走
予定 - 18:43
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力で勝負 | 位置は決めず | 中国勢の後ろ | 船瀬君に任せる | 九州勢の後ろ | 池田君に付ける | 自力で頑張る | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周〇 船瀬 - 1
- 船瀬 惇平 〇
- 広島111期30 才
- 自力で頑張る
◎ 内藤 - 4
- 内藤 敦 ◎
- 岡山80期48 才
- 船瀬君に任せる
△ 船曳 - 5
- 船曳 義之 △
- 香川83期47 才
- 中国勢の後ろ
千澤 - 6
- 千澤 大輔
- 青森95期37 才
- 位置は決めず
× 池田 - 7
- 池田 伍功羽 ×
- 熊本121期21 才
- 自力で勝負
▲ 吉川 - 2
- 吉川 裕二 ▲
- 大分86期43 才
- 池田君に付ける
山田 - 3
- 山田 雅之
- 岐阜72期52 才
- 九州勢の後ろ
最
終
B
S- 7
- 池田 伍功羽 ×
- 熊本121期21 才
- 自力で勝負
- 2
- 吉川 裕二 ▲
- 大分86期43 才
- 池田君に付ける
- 3
- 山田 雅之
- 岐阜72期52 才
- 九州勢の後ろ
- 1
- 船瀬 惇平 〇
- 広島111期30 才
- 自力で頑張る
- 4
- 内藤 敦 ◎
- 岡山80期48 才
- 船瀬君に任せる
- 5
- 船曳 義之 △
- 香川83期47 才
- 中国勢の後ろ
- 6
- 千澤 大輔
- 青森95期37 才
- 位置は決めず
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 4⇄1572
- 4⇄7152
- 4‐5172
- 7⇄2341
- マル乗り
オッズ
| 4 - 1 | 3.6 倍 | 1 |
| 1 - 4 | 8.6 倍 | 3 |
| 4 - 7 | 18.9 倍 | 7 |
| 7 - 4 | 15.0 倍 | 5 |
| 4 - 5 | 6.0 倍 | 2 |
| 7 - 2 | 13.9 倍 | 4 |
| 2 - 7 | 25.5 倍 | 8 |
| 4 - 1 - 5 | 7.4 倍 | 1 |
| 4 - 1 - 7 | 19.2 倍 | 4 |
| 4 - 1 - 2 | 28.3 倍 | 6 |
| 1 - 4 - 5 | 15.3 倍 | 3 |
| 1 - 4 - 7 | 49.2 倍 | 16 |
| 1 - 4 - 2 | 64.0 倍 | 24 |
| 4 - 7 - 1 | 41.6 倍 | 12 |
| 4 - 7 - 5 | 48.7 倍 | 15 |
| 4 - 7 - 2 | 62.9 倍 | 23 |
| 7 - 4 - 1 | 36.3 倍 | 7 |
| 7 - 4 - 5 | 38.0 倍 | 9 |
| 7 - 4 - 2 | 51.2 倍 | 17 |
| 4 - 5 - 1 | 11.5 倍 | 2 |
| 4 - 5 - 7 | 39.5 倍 | 10 |
| 4 - 5 - 2 | 39.7 倍 | 11 |
| 7 - 2 - 3 | 23.1 倍 | 5 |
| 7 - 2 - 4 | 36.6 倍 | 8 |
| 7 - 2 - 1 | 96.0 倍 | 31 |
| 2 - 7 - 3 | 57.3 倍 | 19 |
| 2 - 7 - 4 | 101.4 倍 | 32 |
| 2 - 7 - 1 | 222.9 倍 | 61 |
初日は同期と真っ向勝負に出た池田は、長い距離を踏んで脚に刺激が入ったはず。ここは初対戦の船瀬を捲りで捕えて首位。
三連単
- フォーメーション
- １着固定
-
-
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲吉川(追込)2440
- 山田(追込)4056
- ◎内藤(追込)4160
- △船曳(追込)3554
- 千澤(切目)2357