一発期待
捲り脚健在の松岡が、タイミング逃さず仕掛けて地元の中井を連れ込む。３車の宮道は黒田の援護を背に押し切り図る。
機動力
先行タイプ
- ×宮道(逃げ)4857
- ◎松岡(捲り)438
当たる競輪！エンジョイ久留米競輪場ナイター 3 / 1〜3
Ａ級一般
１位と２位の１名が特選へ以下一般
- 発売
締切 - 15:53
- 発走
予定 - 15:58
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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何かやります | 決めずに走る | 自力を出す | 松岡君に任せる | 宮道君の番手 | 四国勢を追走 | 位置は決めずに | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 宮道 - 5
- 宮道 良輔 ×
- 徳島123期21 才
- 自力を出す
△ 黒田 - 3
- 黒田 大介 △
- 愛媛77期50 才
- 宮道君の番手
▲ 長野 - 2
- 長野 和弘 ▲
- 福岡82期48 才
- 四国勢を追走
石川 - 1
- 石川 恭規
- 福島93期47 才
- 位置は決めずに
◎ 松岡 - 7
- 松岡 孝高 ◎
- 熊本98期39 才
- 何かやります
〇 中井 - 4
- 中井 大介 〇
- 福岡65期54 才
- 松岡君に任せる
佐々 - 6
- 佐々木 健司
- 青森76期50 才
- 決めずに走る
最
終
B
S- 7
- 松岡 孝高 ◎
- 熊本98期39 才
- 何かやります
- 4
- 中井 大介 〇
- 福岡65期54 才
- 松岡君に任せる
- 6
- 佐々木 健司
- 青森76期50 才
- 決めずに走る
- 5
- 宮道 良輔 ×
- 徳島123期21 才
- 自力を出す
- 3
- 黒田 大介 △
- 愛媛77期50 才
- 宮道君の番手
- 2
- 長野 和弘 ▲
- 福岡82期48 才
- 四国勢を追走
- 1
- 石川 恭規
- 福島93期47 才
- 位置は決めずに
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 7⇄4532
- 7⇄5432
- 7‐3452
- 5⇄3742
- マル乗り
オッズ
| 7 - 4 | 9.8 倍 | 5 |
| 4 - 7 | 47.3 倍 | 13 |
| 7 - 5 | 7.2 倍 | 3 |
| 5 - 7 | 8.4 倍 | 4 |
| 7 - 3 | 14.7 倍 | 6 |
| 5 - 3 | 3.9 倍 | 1 |
| 3 - 5 | 4.4 倍 | 2 |
| 7 - 4 - 5 | 38.8 倍 | 13 |
| 7 - 4 - 3 | 34.8 倍 | 12 |
| 7 - 4 - 2 | 87.6 倍 | 28 |
| 4 - 7 - 5 | 200.2 倍 | 50 |
| 4 - 7 - 3 | 195.5 倍 | 48 |
| 4 - 7 - 2 | 458.1 倍 | 75 |
| 7 - 5 - 4 | 27.3 倍 | 8 |
| 7 - 5 - 3 | 17.3 倍 | 5 |
| 7 - 5 - 2 | 46.3 倍 | 16 |
| 5 - 7 - 4 | 33.6 倍 | 10 |
| 5 - 7 - 3 | 22.1 倍 | 6 |
| 5 - 7 - 2 | 47.2 倍 | 17 |
| 7 - 3 - 4 | 57.0 倍 | 21 |
| 7 - 3 - 5 | 23.7 倍 | 7 |
| 7 - 3 - 2 | 48.9 倍 | 18 |
| 5 - 3 - 7 | 14.6 倍 | 3 |
| 5 - 3 - 4 | 55.6 倍 | 20 |
| 5 - 3 - 2 | 6.3 倍 | 1 |
| 3 - 5 - 7 | 16.7 倍 | 4 |
| 3 - 5 - 4 | 78.3 倍 | 26 |
| 3 - 5 - 2 | 7.9 倍 | 2 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 石川(切目)939
- ▲長野(追込)3152
- △黒田(追込)3048
- 〇中井(追込)2335
- 佐々木(切目)2547