アタマ争い
組み立て修正で挑む伊藤が中団制し捲る。神田は追走までとみて、長い距離も踏める藤縄を対抗視。永田は積極策で応戦。
機動力
先行タイプ
- ◎伊藤(捲り)4013
- 〇藤縄(捲り)4728
- ×永田(逃げ)4140
当たる競輪！エンジョイ大宮競輪場モーニング 5 / 24〜26
チャレンジ選抜
１、２位と３位の１名が選抜へ以下一般
- 発売
締切 - 09:35
- 発走
予定 - 09:40
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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伊藤君の番手 | 藤縄君に付く | 永田さんの番手 | 埼京ラインへ | 自分で何かする | 自在に走る | 自力自在に | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 伊藤 - 1
- 伊藤 之人 ◎
- 東京90期42 才
- 自力自在に
△ 神田 - 7
- 神田 宏行 △
- 埼玉62期57 才
- 伊藤君の番手
宮原 - 4
- 宮原 貴之
- 栃木67期54 才
- 埼京ラインへ
〇 藤縄 - 2
- 藤縄 洋介 〇
- 兵庫89期44 才
- 自在に走る
樋口 - 6
- 樋口 奨平
- 富山87期45 才
- 藤縄君に付く
× 永田 - 3
- 永田 隼一 ×
- 福岡95期44 才
- 自分で何かする
▲ 東 - 5
- 東 隆之 ▲
- 宮崎100期37 才
- 永田さんの番手
最
終
B
S- 2
- 藤縄 洋介 〇
- 兵庫89期44 才
- 自在に走る
- 6
- 樋口 奨平
- 富山87期45 才
- 藤縄君に付く
- 1
- 伊藤 之人 ◎
- 東京90期42 才
- 自力自在に
- 7
- 神田 宏行 △
- 埼玉62期57 才
- 伊藤君の番手
- 4
- 宮原 貴之
- 栃木67期54 才
- 埼京ラインへ
- 3
- 永田 隼一 ×
- 福岡95期44 才
- 自分で何かする
- 5
- 東 隆之 ▲
- 宮崎100期37 才
- 永田さんの番手
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 1⇄2375
- 1⇄3527
- 1‐7423
- 1‐5273
- 2‐3165
- マル乗り
オッズ
| 1 - 2 | 11.3 倍 | 4 |
| 2 - 1 | 6.4 倍 | 2 |
| 1 - 3 | 18.8 倍 | 8 |
| 3 - 1 | 19.5 倍 | 9 |
| 1 - 7 | 8.7 倍 | 3 |
| 1 - 5 | 57.7 倍 | 19 |
| 2 - 3 | 15.0 倍 | 6 |
| 1 - 2 - 3 | 34.1 倍 | 7 |
| 1 - 2 - 7 | 46.3 倍 | 13 |
| 1 - 2 - 5 | 94.0 倍 | 40 |
| 2 - 1 - 3 | 31.4 倍 | 4 |
| 2 - 1 - 7 | 33.0 倍 | 6 |
| 2 - 1 - 5 | 74.5 倍 | 27 |
| 1 - 3 - 5 | 85.6 倍 | 35 |
| 1 - 3 - 2 | 71.2 倍 | 26 |
| 1 - 3 - 7 | 96.7 倍 | 42 |
| 3 - 1 - 5 | 83.6 倍 | 34 |
| 3 - 1 - 2 | 87.9 倍 | 37 |
| 3 - 1 - 7 | 122.0 倍 | 52 |
| 1 - 7 - 4 | 18.3 倍 | 1 |
| 1 - 7 - 2 | 43.6 倍 | 11 |
| 1 - 7 - 3 | 65.0 倍 | 23 |
| 1 - 5 - 2 | 188.7 倍 | 72 |
| 1 - 5 - 7 | 223.5 倍 | 78 |
| 1 - 5 - 3 | 125.2 倍 | 54 |
| 2 - 3 - 1 | 59.0 倍 | 18 |
| 2 - 3 - 6 | 62.9 倍 | 20 |
| 2 - 3 - 5 | 74.8 倍 | 28 |
バック数多い藤縄が勝負所を逃さず一気のカマシを放つか。伊藤と永田で中団を争う形になると、藤縄の押し切りが妙味。
三連単
- フォーメーション
- １着固定
-
-
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 宮原(追込)2133
- ▲東(追込)5066
- 樋口(追込)2641
- △神田(追込)3147