A級特選
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16:49

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  1. 予想
    車番
    A級
    • 特選
    • 1625m
    • (4周)
    現/前 ギア
    脚力
    指数
    競走得点
    前期得点
    今期得点
      • データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し算出した、能力値となります。
         能力値
      • 自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
         機動力
      • 捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
         ダッシュ
      • 追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
         差し脚
      • 記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
         ポテンシャル
      • 生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
         実績
      • 落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
         デンジャー
      • データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
         戦法
      •  
      • 逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
         先行タイプ
      •  
      • 捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
         ダッシュT
      •  
      • 追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
         追込タイプ
    • BS
    • HS
    • 打鐘
    • S数
    上連対/下1着




      • 12場所
      • 現級・勝度数
      • グラフ
      • 1年間
      • 現級・勝度数
      • グラフ
    戦法/上がり

    1日目
    成績

    2日目
    成績
      コメント
  2. 1
    • (追加)
    • 福岡
    • 34歳
    • 101期
    acs
    A1/S2 3.93
    脚力
    72
    93.46
    98.64
    93.46
    20406080100ポテ57機動57実績25ダッ79デン21差脚71
    先行 タイプ21ダッシュ タイプ46追込 タイプ54
    • 8
      • 46
      • 53
      • 63
    • 14
      • 14
      • 2
      • 3
      • 11
    • 14
      • 14
      • 2
      • 3
      • 11
    自在 / 10.8
    • 5R 
    • 2着 ◎
    • 11.7   
    • まくり
    • 3R 
    • 6着 ◎
    • 11.7   
  3. 2
    • 北海道
    • 31歳
    • 119期
    acs
    A2/A2 3.85
    脚力
    63
    84.03
    83.73
    84.03
    20406080100ポテ47機動47実績6ダッ53デン0差脚6
    先行 タイプ51ダッシュ タイプ43追込 タイプ3
    • 5
      • 23
      • 29
      • 44
    • 8
      • 8
      • 2
      • 5
      • 19
    • 12
      • 12
      • 4
      • 13
      • 44
    逃捲 / 11.1
    • 2R 
    • 1着 △
    • 12.5   JHB
    • 逃切り
    • 3R 
    • 3着 
    • 12.2   JHB
  4. 3
    • 京都
    • 48歳
    • 83期
    acs
    A1/A1 3.92
    脚力
    61
    84.06
    84.14
    84.06
    20406080100ポテ51機動13実績47ダッ12デン10差脚41
    先行 タイプ3ダッシュ タイプ3追込 タイプ58
    • 4
      • 3
      • 18
      • 37
    • 1
      • 1
      • 5
      • 6
      • 20
    • 8
      • 8
      • 19
      • 15
      • 67
    追込 / 11.4
    • 3R 
    • 4着 △
    • 12.9   
    • 5R 
    • 6着 
    • 11.7   S
  5. 4
    • 茨城
    • 29歳
    • 121期
    acs
    A2/A2 3.92
    脚力
    65
    88.42
    85.54
    88.42
    20406080100ポテ41機動50実績3ダッ57デン16差脚20
    先行 タイプ46ダッシュ タイプ40追込 タイプ9
    • 13
      • 22
      • 36
      • 58
    • 8
      • 8
      • 5
      • 8
      • 15
    • 11
      • 11
      • 15
      • 13
      • 38
    逃捲 / 11.6
    • 1R 
    • 6着 ◎
    • 12.8   JHBS
    • 1R 
    • 2着 ◎
    • 12.0   BS
    • まくり
  6. 5
    • 福岡
    • 28歳
    • 115期
    acs
    A1/A1 3.92
    脚力
    65
    88.40
    93.00
    88.40
    20406080100ポテ56機動41実績7ダッ55デン45差脚57
    先行 タイプ13ダッシュ タイプ28追込 タイプ65
    • 4
      • 11
      • 29
      • 38
    • 4
      • 4
      • 6
      • 3
      • 19
    • 11
      • 11
      • 17
      • 10
      • 33
    自在 / 11.4
    • 1R 
    • 2着 ×
    • 12.1   
    • まくり
    • 5R 
    • 4着 ▲
    • 12.0   
  7. 6
    • 北海道
    • 26 歳
    • 117期
    acs
    A2/A2 3.92
    脚力
    63
    82.14
    83.13
    82.14
    20406080100ポテ62機動40実績5ダッ54デン0差脚9
    先行 タイプ37ダッシュ タイプ49追込 タイプ3
    • 0
      • 23
      • 38
      • 41
    • 8
      • 8
      • 5
      • 1
      • 20
    • 13
      • 13
      • 10
      • 7
      • 46
    逃捲 / 11.5
    • 1R 
    • 3着 ▲
    • 11.9   
    • 4R 
    • 5着 ▲
    • 11.8   
  8. 7
    • 滋賀
    • 51歳
    • 72期
    acs
    A1/A1 3.92
    脚力
    62
    86.08
    91.26
    86.08
    20406080100ポテ39機動39実績64ダッ48デン1差脚43
    先行 タイプ14ダッシュ タイプ26追込 タイプ50
    • 0
      • 11
      • 17
      • 34
    • 4
      • 4
      • 2
      • 6
      • 23
    • 9
      • 9
      • 14
      • 9
      • 33
    自在 / 11.1
    • 4R 
    • 3着 △
    • 12.0   
    • 5R 
    • 3着 
    • 11.6   

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