別線を完封
一走して脚に刺激が入った後藤が地元同士の田中を背に逃走劇を披露。コース突ける桑原も手ごわく、混戦で東勢の出番。
機動力
先行タイプ
- ◎後藤(逃げ)8184
- △青木(捲り)5966
- 末木(捲り)4731
当たる競輪！エンジョイ久留米競輪場ナイター 3 / 1〜3
Ｓ級準決勝
１位～２位と３位の１名は決勝へ３位２名と４位～６位特選以下一般
- 発売
締切 - 19:57
- 発走
予定 - 20:02
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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地元勢の後ろ | 自力でやる | 青木君を目標 | 後藤君だね | 自力を出す | 末木君に付ける | 自力で頑張る | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 後藤 - 1
- 後藤 大輝 ◎
- 福岡121期24 才
- 自力で頑張る
〇 田中 - 4
- 田中 誠 〇
- 福岡89期42 才
- 後藤君だね
小林 - 7
- 小林 弘和
- 佐賀91期42 才
- 地元勢の後ろ
末木 - 6
- 末木 浩二
- 山梨109期34 才
- 自力でやる
▲ 佐藤 - 2
- 佐藤 和也 ▲
- 青森95期46 才
- 末木君に付ける
△ 青木 - 3
- 青木 瑞樹 △
- 岡山123期26 才
- 自力を出す
× 桑原 - 5
- 桑原 大志 ×
- 山口80期50 才
- 青木君を目標
最
終
B
S- 6
- 末木 浩二
- 山梨109期34 才
- 自力でやる
- 2
- 佐藤 和也 ▲
- 青森95期46 才
- 末木君に付ける
- 3
- 青木 瑞樹 △
- 岡山123期26 才
- 自力を出す
- 5
- 桑原 大志 ×
- 山口80期50 才
- 青木君を目標
- 1
- 後藤 大輝 ◎
- 福岡121期24 才
- 自力で頑張る
- 4
- 田中 誠 〇
- 福岡89期42 才
- 後藤君だね
- 7
- 小林 弘和
- 佐賀91期42 才
- 地元勢の後ろ
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 1⇄4537
- 1⇄5432
- 1‐3452
- 1‐2456
- 5‐3142
- マル乗り
オッズ
| 1 - 4 | 2.9 倍 | 1 |
| 4 - 1 | 5.5 倍 | 2 |
| 1 - 5 | 9.8 倍 | 3 |
| 5 - 1 | 18.5 倍 | 6 |
| 1 - 3 | 34.6 倍 | 10 |
| 1 - 2 | 33.3 倍 | 9 |
| 5 - 3 | 17.8 倍 | 5 |
| 1 - 4 - 5 | 8.8 倍 | 2 |
| 1 - 4 - 3 | 46.8 倍 | 11 |
| 1 - 4 - 7 | 7.0 倍 | 1 |
| 4 - 1 - 5 | 19.2 倍 | 4 |
| 4 - 1 - 3 | 69.6 倍 | 19 |
| 4 - 1 - 7 | 13.7 倍 | 3 |
| 1 - 5 - 4 | 25.2 倍 | 5 |
| 1 - 5 - 3 | 36.5 倍 | 8 |
| 1 - 5 - 2 | 48.3 倍 | 12 |
| 5 - 1 - 4 | 58.4 倍 | 15 |
| 5 - 1 - 3 | 82.7 倍 | 26 |
| 5 - 1 - 2 | 117.2 倍 | 35 |
| 1 - 3 - 4 | 118.1 倍 | 36 |
| 1 - 3 - 5 | 76.7 倍 | 22 |
| 1 - 3 - 2 | 237.7 倍 | 70 |
| 1 - 2 - 4 | 122.3 倍 | 38 |
| 1 - 2 - 5 | 144.6 倍 | 46 |
| 1 - 2 - 6 | 136.8 倍 | 40 |
| 5 - 3 - 1 | 83.2 倍 | 27 |
| 5 - 3 - 4 | 95.9 倍 | 30 |
| 5 - 3 - 2 | 73.6 倍 | 20 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲佐藤(追込)5461
- 〇田中(追込)6071
- ×桑原(追込)7473
- 小林(追込)5061