首位不動
特別昇班へマジック２に迫った渡邉が不動の中心。逃げ切りで特班に王手をかける。マークは大越。岡崎は五反田次第に。
機動力
先行タイプ
- △五反田(捲り)3940
- ◎渡邉(逃げ)8176
当たる競輪！エンジョイ青森競輪場モーニング 7 / 30〜1
チャレンジ準決勝
１、２着と３着１名が決勝、３着２名と４～６着は選抜、以下は一般
- 発売
締切 - 09:45
- 発走
予定 - 09:50
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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五反田君を目標 | 位置を決めずに | 栃木勢の後ろ | 自力で挑む | 自力で戦う | 渡邉君に付ける | 栃茨勢の後ろから | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周 渡邉 - 4
- 渡邉 拓
- 栃木129期27 才
- 自力で挑む
〇 大越 - 2
- 大越 啓介 〇
- 栃木97期37 才
- 渡邉君に付ける
▲ 大薗 - 5
- 大薗 宏 ▲
- 茨城71期52 才
- 栃木勢の後ろ
鶴岡 - 1
- 鶴岡 與之
- 千葉81期49 才
- 栃茨勢の後ろから
△ 五反 - 3
- 五反田 豊和 △
- 宮崎80期49 才
- 自力で戦う
× 岡崎 - 7
- 岡崎 昭次 ×
- 愛媛67期54 才
- 五反田君を目標
吉澤 - 6
- 吉澤 賢
- 千葉94期48 才
- 位置を決めずに
最
終
B
S- 3
- 五反田 豊和 △
- 宮崎80期49 才
- 自力で戦う
- 7
- 岡崎 昭次 ×
- 愛媛67期54 才
- 五反田君を目標
- 4
- 渡邉 拓
- 栃木129期27 才
- 自力で挑む
- 2
- 大越 啓介 〇
- 栃木97期37 才
- 渡邉君に付ける
- 5
- 大薗 宏 ▲
- 茨城71期52 才
- 栃木勢の後ろ
- 1
- 鶴岡 與之
- 千葉81期49 才
- 栃茨勢の後ろから
- 6
- 吉澤 賢
- 千葉94期48 才
- 位置を決めずに
本命 ◎ 信頼度 80 %
車単３着
- 4⇄2573
- 4⇄7325
- 4‐3725
- 4‐5273
- マル乗り
オッズ
| 4 - 2 | 1.0 倍 | 1 |
| 2 - 4 | 8.4 倍 | 2 |
| 4 - 7 | 25.3 倍 | 5 |
| 7 - 4 | 346.3 倍 | 19 |
| 4 - 3 | 24.0 倍 | 4 |
| 4 - 5 | 12.9 倍 | 3 |
| 4 - 2 - 5 | 1.3 倍 | 1 |
| 4 - 2 - 7 | 18.7 倍 | 3 |
| 4 - 2 - 3 | 36.6 倍 | 6 |
| 2 - 4 - 5 | 19.1 倍 | 4 |
| 2 - 4 - 7 | 136.2 倍 | 17 |
| 2 - 4 - 3 | 183.3 倍 | 20 |
| 4 - 7 - 3 | 110.3 倍 | 13 |
| 4 - 7 - 2 | 102.4 倍 | 12 |
| 4 - 7 - 5 | 157.4 倍 | 19 |
| 7 - 4 - 3 | 1221.4 倍 | 66 |
| 7 - 4 - 2 | 790.3 倍 | 51 |
| 7 - 4 - 5 | 1660.6 倍 | 85 |
| 4 - 3 - 7 | 119.6 倍 | 14 |
| 4 - 3 - 2 | 136.0 倍 | 16 |
| 4 - 3 - 5 | 190.7 倍 | 21 |
| 4 - 5 - 2 | 20.1 倍 | 5 |
| 4 - 5 - 7 | 149.2 倍 | 18 |
| 4 - 5 - 3 | 210.8 倍 | 24 |
「車の進みが良くない。脚が重い」と振り返った渡邉だが修正は可能だろう。決勝を有利に戦うためにもライン決着へ激走。
二車単
- ズバリ !!
- １ 点勝負
-
- -
-
１点勝負!! - |
オッズ
| 4 - 2 | 1.0 倍 | 1 |
| 2 - 4 | 8.4 倍 | 2 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 鶴岡(追込)5039
- 〇大越(追込)4742
- ▲大薗(追込)4761
- 吉澤(切目)2435
- ×岡崎(追込)4940