番手差し
Ｓ級復帰後も勢い止まらない滝本が先制し、２度目の連係となる佐藤が援護から差す。原田が抵抗なら林の一発が急浮上。
機動力
先行タイプ
- 〇滝本(逃げ)72102
- ×林(捲り)5544
- 原田(捲り)4249
当たる競輪！エンジョイ和歌山競輪場ワールドサイクリスト支援競輪 8 / 6〜9
S級二次予選
１～３位と４位の６名が準決勝へ４位の1名と５～７位が特選、以下選抜
会員限定- 発売
締切 - 13:07
- 発走
予定 - 13:12
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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関東勢の後ろ | 自力で勝負する | 自力で頑張る | 九州勢の後ろ | 滝本君ですね | 大石君の後ろ | 自力で頑張る | 原田君に任せる | 林君の番手 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 林 - 7
- 林 大悟 ×
- 福岡109期31 才
- 自力で頑張る
注 西田 - 1
- 西田 将士 注
- 長崎105期42 才
- 林君の番手
山中 - 6
- 山中 貴雄
- 高知90期43 才
- 九州勢の後ろ
原田 - 8
- 原田 翔真
- 和歌山121期25 才
- 自力で勝負する
▲ 大石 - 2
- 大石 崇晴 ▲
- 大阪109期33 才
- 原田君に任せる
清水 - 4
- 清水 一幸
- 大阪109期39 才
- 大石君の後ろ
〇 滝本 - 3
- 滝本 幸正 〇
- 新潟121期28 才
- 自力で頑張る
◎ 佐藤 - 5
- 佐藤 礼文 ◎
- 茨城115期35 才
- 滝本君ですね
△ 竹村 - 9
- 竹村 勇祐 △
- 秋田96期36 才
- 関東勢の後ろ
最
終
B
S- 7
- 林 大悟 ×
- 福岡109期31 才
- 自力で頑張る
- 1
- 西田 将士 注
- 長崎105期42 才
- 林君の番手
- 6
- 山中 貴雄
- 高知90期43 才
- 九州勢の後ろ
- 8
- 原田 翔真
- 和歌山121期25 才
- 自力で勝負する
- 2
- 大石 崇晴 ▲
- 大阪109期33 才
- 原田君に任せる
- 4
- 清水 一幸
- 大阪109期39 才
- 大石君の後ろ
- 3
- 滝本 幸正 〇
- 新潟121期28 才
- 自力で頑張る
- 5
- 佐藤 礼文 ◎
- 茨城115期35 才
- 滝本君ですね
- 9
- 竹村 勇祐 △
- 秋田96期36 才
- 関東勢の後ろ
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 5⇄3972
- 5⇄7391
- 5‐9372
- 5‐2394
- 7‐1653
- 7‐2145
- マル乗り
オッズ
| 5 - 3 | 3.3 倍 | 1 |
| 3 - 5 | 3.8 倍 | 2 |
| 5 - 7 | 38.1 倍 | 12 |
| 7 - 5 | 36.3 倍 | 10 |
| 5 - 9 | 17.1 倍 | 3 |
| 5 - 2 | 28.5 倍 | 7 |
| 7 - 1 | 19.8 倍 | 4 |
| 7 - 2 | 80.9 倍 | 25 |
| 5 - 3 - 9 | 5.9 倍 | 1 |
| 5 - 3 - 7 | 32.0 倍 | 8 |
| 5 - 3 - 2 | 18.9 倍 | 3 |
| 3 - 5 - 9 | 7.9 倍 | 2 |
| 3 - 5 - 7 | 33.9 倍 | 9 |
| 3 - 5 - 2 | 20.0 倍 | 4 |
| 5 - 7 - 3 | 86.8 倍 | 18 |
| 5 - 7 - 9 | 175.3 倍 | 38 |
| 5 - 7 - 1 | 240.2 倍 | 56 |
| 7 - 5 - 3 | 96.6 倍 | 22 |
| 7 - 5 - 9 | 146.0 倍 | 30 |
| 7 - 5 - 1 | 146.6 倍 | 31 |
| 5 - 9 - 3 | 28.8 倍 | 7 |
| 5 - 9 - 7 | 208.4 倍 | 49 |
| 5 - 9 - 2 | 171.1 倍 | 36 |
| 5 - 2 - 3 | 104.4 倍 | 23 |
| 5 - 2 - 9 | 235.4 倍 | 54 |
| 5 - 2 - 4 | 288.5 倍 | 67 |
| 7 - 1 - 6 | 80.3 倍 | 16 |
| 7 - 1 - 5 | 75.7 倍 | 15 |
| 7 - 1 - 3 | 111.6 倍 | 25 |
| 7 - 2 - 1 | 360.1 倍 | 82 |
| 7 - 2 - 4 | 424.7 倍 | 102 |
| 7 - 2 - 5 | 391.7 倍 | 93 |
挑戦者の原田が先行に意欲を見せれば、滝本は踏み合いを避けて中団を確保。林に合わせての先捲りで、佐藤を振り切る。
二車単
- ズバリ !!
- １ 点勝負
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オッズ
| 8 - 3 | 109.1 倍 | 29 |
| 3 - 8 | 62.4 倍 | 22 |
| 8 - 7 | 312.9 倍 | 44 |
| 7 - 8 | 222.4 倍 | 39 |
| 8 - 1 | 225.2 倍 | 40 |
| 1 - 8 | 276.2 倍 | 43 |
| 8 - 9 | 401.8 倍 | 50 |
| 9 - 8 | 599.4 倍 | 58 |
滝本幸正
新潟 121期
Ｓ級２班
滝本選手「今回から新車だけど、ぶっつけ本番で使いました。もっと反応を良くしたいので、ハンドルとサドル回りをいじります」
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 注西田(追込)2744
- ▲大石(追込)3144
- 清水(追込)4867
- ◎佐藤(追込)6675
- 山中(追込)2852
- △竹村(追込)5069