底力信頼
南儀 - 過去３年間
- ◎ データ
- 74回
- 勝率
- 50
- ２連率
- 67.5
- ３連率
- 71.6
決まり手
- 逃げ23捲り12追込2
- 逃残り13捲残り0マーク0
勝度数
- １着37２着13３着3
- 着外21棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ×志佐(捲り)5546
- ◎南儀(逃げ)6448
- 神山(捲り)3315
当たる競輪！エンジョイ西武園競輪場ナイター 9 / 6〜8
Ａ級特選
- 発売
締切 - 18:25
- 発走
予定 - 18:30
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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志佐君 | 前で頑張る | 関東３番手 | 自力 | 南儀君 | 自力 | 神山君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周神山 - 6
- 神山 尚
- 栃木109期35 才
- 前で頑張る
▲ 佐山 - 1
- 佐山 俊樹 ▲
- 埼玉97期36 才
- 神山君
高峰 - 5
- 高峰 賢治
- 山梨73期55 才
- 関東３番手
× 志佐 - 2
- 志佐 明 ×
- 神奈川107期37 才
- 自力
△ 田口 - 7
- 田口 裕一 △
- 千葉100期36 才
- 志佐君
◎ 南儀 - 4
- 南儀 拓海 ◎
- 富山121期27 才
- 自力
〇 真田 - 3
- 真田 晃 〇
- 兵庫86期47 才
- 南儀君
最
終
B
S- 6
- 神山 尚
- 栃木109期35 才
- 前で頑張る
- 1
- 佐山 俊樹 ▲
- 埼玉97期36 才
- 神山君
- 5
- 高峰 賢治
- 山梨73期55 才
- 関東３番手
- 2
- 志佐 明 ×
- 神奈川107期37 才
- 自力
- 7
- 田口 裕一 △
- 千葉100期36 才
- 志佐君
- 4
- 南儀 拓海 ◎
- 富山121期27 才
- 自力
- 3
- 真田 晃 〇
- 兵庫86期47 才
- 南儀君
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 4⇄3271
- 4⇄2371
- 4‐7321
- 2⇄7431
- マル乗り
オッズ
| 4 - 3 | 4.0 倍 | 1 |
| 3 - 4 | 6.4 倍 | 2 |
| 4 - 2 | 8.2 倍 | 4 |
| 2 - 4 | 13.8 倍 | 5 |
| 4 - 7 | 22.4 倍 | 7 |
| 2 - 7 | 7.5 倍 | 3 |
| 7 - 2 | 15.2 倍 | 6 |
| 4 - 3 - 2 | 9.0 倍 | 1 |
| 4 - 3 - 7 | 21.5 倍 | 4 |
| 4 - 3 - 1 | 15.0 倍 | 2 |
| 3 - 4 - 2 | 33.8 倍 | 9 |
| 3 - 4 - 7 | 55.5 倍 | 17 |
| 3 - 4 - 1 | 41.9 倍 | 13 |
| 4 - 2 - 3 | 22.2 倍 | 6 |
| 4 - 2 - 7 | 19.0 倍 | 3 |
| 4 - 2 - 1 | 53.2 倍 | 16 |
| 2 - 4 - 3 | 41.3 倍 | 11 |
| 2 - 4 - 7 | 41.7 倍 | 12 |
| 2 - 4 - 1 | 107.5 倍 | 34 |
| 4 - 7 - 3 | 79.4 倍 | 26 |
| 4 - 7 - 2 | 49.4 倍 | 15 |
| 4 - 7 - 1 | 143.0 倍 | 41 |
| 2 - 7 - 4 | 26.9 倍 | 7 |
| 2 - 7 - 3 | 33.8 倍 | 10 |
| 2 - 7 - 1 | 33.3 倍 | 8 |
| 7 - 2 - 4 | 55.9 倍 | 18 |
| 7 - 2 - 3 | 73.4 倍 | 24 |
| 7 - 2 - 1 | 70.8 倍 | 21 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲佐山(追込)4866
- 〇真田(追込)3956
- 高峰(追込)3653
- △田口(追込)3950