デキ良い佐藤博
ライン4車となり、1山本は普段以上に早めの巻き返しを心がけそうだ。積極的に攻める9加賀山と叩き合いになる可能性も十分にあるだけに、初日に一番時計を叩き出した2佐藤が鮮やかにまくって連勝を決める。連下は番手の7齋藤と、決め脚鋭い3和田、踏み合っても出切るであろう1山本などを絡めて手広く狙いたい。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ライン3人で勝ち上がれて良かった。自力勝負する。 | 初日クリアできたのは大きいですね。黒木君の後ろ。 | 今の状態なりの脚だと思います。ラインの佐藤君目標。 | 疲れている中で何とか準決に乗れた。山本君に付ける。 | 初日のレースでは脚の感じは分からない。近畿から。 | 千葉コンビへ。初日は脚ではなく判断が悪かった。 | 初日の郡司浩君の仕掛けは良かった。加賀山君へ。 | 自力。初日は脚の感じは悪くないし、何とか届いた。 | 初日は郡司浩君の仕掛けに反応できず。修正して自力。 | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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平塚競輪
10 R

ライン4車となり、1山本は普段以上に早めの巻き返しを心がけそうだ。積極的に攻める9加賀山と叩き合いになる可能性も十分にあるだけに、初日に一番時計を叩き出した2佐藤が鮮やかにまくって連勝を決める。連下は番手の7齋藤と、決め脚鋭い3和田、踏み合っても出切るであろう1山本などを絡めて手広く狙いたい。