近況は上
当たる競輪！エンジョイ平塚競輪場ＦⅡシリーズ 1 / 31〜2
Ａ級特選２３
- 発売
締切 - 15:52
- 発走
予定 - 15:57
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
笠松君です | 同県の齋藤君 | 自力で出し切る | 先行基本に | 南関３番手 | 単騎でも自力 | 自分で自力でやる | ラインの河上君 | 決めず自在に | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 河上 - 7
- 河上 陽一 ◎
- 千葉99期40 才
- 自力で出し切る
〇 岡嵜 - 2
- 岡嵜 浩一 〇
- 神奈川69期48 才
- ラインの河上君
▲ 鈴木 - 5
- 鈴木 純 ▲
- 神奈川73期44 才
- 南関３番手
△ 大崎 - 1
- 大崎 和也 △
- 青森92期30 才
- 決めず自在に
注 山口 - 4
- 山口 翼 注
- 茨城98期27 才
- 単騎でも自力
× 齋藤 - 3
- 齋藤 正国 ×
- 栃木87期34 才
- 自分で自力でやる
早坂 - 8
- 早坂 道義
- 栃木88期37 才
- 同県の齋藤君
笠松 - 6
- 笠松 将太
- 埼玉100期24 才
- 先行基本に
宮澤 - 9
- 宮澤 晃
- 山梨75期42 才
- 笠松君です
最
終
B
S- 4
- 山口 翼 注
- 茨城98期27 才
- 単騎でも自力
- 3
- 齋藤 正国 ×
- 栃木87期34 才
- 自分で自力でやる
- 8
- 早坂 道義
- 栃木88期37 才
- 同県の齋藤君
- 7
- 河上 陽一 ◎
- 千葉99期40 才
- 自力で出し切る
- 2
- 岡嵜 浩一 〇
- 神奈川69期48 才
- ラインの河上君
- 5
- 鈴木 純 ▲
- 神奈川73期44 才
- 南関３番手
- 6
- 笠松 将太
- 埼玉100期24 才
- 先行基本に
- 9
- 宮澤 晃
- 山梨75期42 才
- 笠松君です
- 1
- 大崎 和也 △
- 青森92期30 才
- 決めず自在に
本命 ◎ 信頼度 65 %
車単３着
- 7⇄2315
- 7⇄3218
- 7‐1235
- 7‐5231
- 2⇄3718
- マル乗り
オッズ
| 7 - 2 | 16.4 倍 | 5 |
| 2 - 7 | 11.8 倍 | 2 |
| 7 - 3 | 83.1 倍 | 38 |
| 3 - 7 | 109.1 倍 | 44 |
| 7 - 1 | 31.6 倍 | 12 |
| 7 - 5 | 96.4 倍 | 41 |
| 2 - 3 | 42.7 倍 | 17 |
| 3 - 2 | 61.2 倍 | 25 |
| 7 - 2 - 3 | 131.1 倍 | 40 |
| 7 - 2 - 1 | 47.9 倍 | 6 |
| 7 - 2 - 5 | 39.3 倍 | 2 |
| 2 - 7 - 3 | 187.7 倍 | 64 |
| 2 - 7 - 1 | 63.4 倍 | 11 |
| 2 - 7 - 5 | 39.3 倍 | 2 |
| 7 - 3 - 2 | 280.2 倍 | 101 |
| 7 - 3 - 1 | 298.6 倍 | 108 |
| 7 - 3 - 8 | 475.8 倍 | 169 |
| 3 - 7 - 2 | 435.3 倍 | 150 |
| 3 - 7 - 1 | 393.4 倍 | 139 |
| 3 - 7 - 8 | 786.9 倍 | 250 |
| 7 - 1 - 2 | 92.1 倍 | 24 |
| 7 - 1 - 3 | 226.0 倍 | 82 |
| 7 - 1 - 5 | 358.9 倍 | 126 |
| 7 - 5 - 2 | 213.1 倍 | 79 |
| 7 - 5 - 3 | 629.5 倍 | 213 |
| 7 - 5 - 1 | 629.5 倍 | 213 |
| 2 - 3 - 7 | 330.0 倍 | 116 |
| 2 - 3 - 1 | 210.9 倍 | 77 |
| 2 - 3 - 8 | 435.3 倍 | 150 |
| 3 - 2 - 7 | 417.5 倍 | 146 |
| 3 - 2 - 1 | 206.6 倍 | 73 |
| 3 - 2 - 8 | 375.4 倍 | 133 |