波乱含み
当たる競輪！エンジョイ平競輪場ＦⅠシリーズ 3 / 22〜24
Ｓ級一般
１着と２着１名が特選、以下一般
- 発売
締切 - 17:59
- 発走
予定 - 18:04
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中村君の後ろ | 同県の磯島君 | 月森君へ | 倉野君目標に | 単騎で臨む | 自力で戦う | 自力で勝負 | 位置を決めず | 自力で頑張る | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 倉野 - 3
- 倉野 隆太郎 ×
- 愛知91期32 才
- 自力で勝負
玉手 - 6
- 玉手 翔
- 兵庫91期33 才
- 倉野君目標に
松永 - 2
- 松永 晃典
- 静岡76期42 才
- 位置を決めず
▲ 植木 - 5
- 植木 和広 ▲
- 神奈川98期37 才
- 単騎で臨む
〇 月森 - 1
- 月森 亮輔 〇
- 岡山101期25 才
- 自力で頑張る
◎ 中村 - 7
- 中村 圭志 ◎
- 熊本86期36 才
- 月森君へ
△ 神開 - 9
- 神開 将暢 △
- 福岡69期44 才
- 中村君の後ろ
磯島 - 4
- 磯島 康祐
- 青森105期25 才
- 自力で戦う
注 千澤 - 8
- 千澤 大輔 注
- 青森95期29 才
- 同県の磯島君
最
終
B
S- 1
- 月森 亮輔 〇
- 岡山101期25 才
- 自力で頑張る
- 7
- 中村 圭志 ◎
- 熊本86期36 才
- 月森君へ
- 9
- 神開 将暢 △
- 福岡69期44 才
- 中村君の後ろ
- 3
- 倉野 隆太郎 ×
- 愛知91期32 才
- 自力で勝負
- 6
- 玉手 翔
- 兵庫91期33 才
- 倉野君目標に
- 4
- 磯島 康祐
- 青森105期25 才
- 自力で戦う
- 8
- 千澤 大輔 注
- 青森95期29 才
- 同県の磯島君
- 5
- 植木 和広 ▲
- 神奈川98期37 才
- 単騎で臨む
- 2
- 松永 晃典
- 静岡76期42 才
- 位置を決めず
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 7⇄1935
- 7⇄3196
- 7‐9135
- 7‐5139
- 1⇄3765
- マル乗り
オッズ
| 7 - 1 | 4.3 倍 | 1 |
| 1 - 7 | 7.6 倍 | 2 |
| 7 - 3 | 20.7 倍 | 5 |
| 3 - 7 | 41.2 倍 | 14 |
| 7 - 9 | 10.7 倍 | 3 |
| 7 - 5 | 10.8 倍 | 4 |
| 1 - 3 | 41.6 倍 | 15 |
| 3 - 1 | 51.4 倍 | 17 |
| 7 - 1 - 9 | 11.1 倍 | 1 |
| 7 - 1 - 3 | 23.3 倍 | 3 |
| 7 - 1 - 5 | 12.4 倍 | 2 |
| 1 - 7 - 9 | 25.3 倍 | 5 |
| 1 - 7 - 3 | 53.3 倍 | 13 |
| 1 - 7 - 5 | 27.9 倍 | 6 |
| 7 - 3 - 1 | 77.6 倍 | 19 |
| 7 - 3 - 9 | 137.6 倍 | 31 |
| 7 - 3 - 6 | 296.2 倍 | 73 |
| 3 - 7 - 1 | 182.9 倍 | 40 |
| 3 - 7 - 9 | 292.9 倍 | 72 |
| 3 - 7 - 6 | 374.8 倍 | 95 |
| 7 - 9 - 1 | 32.0 倍 | 8 |
| 7 - 9 - 3 | 118.6 倍 | 24 |
| 7 - 9 - 5 | 60.6 倍 | 15 |
| 7 - 5 - 1 | 28.3 倍 | 7 |
| 7 - 5 - 3 | 80.0 倍 | 20 |
| 7 - 5 - 9 | 53.2 倍 | 12 |
| 1 - 3 - 7 | 217.1 倍 | 48 |
| 1 - 3 - 6 | 476.4 倍 | 130 |
| 1 - 3 - 5 | 379.1 倍 | 97 |
| 3 - 1 - 7 | 260.1 倍 | 64 |
| 3 - 1 - 6 | 526.5 倍 | 148 |
| 3 - 1 - 5 | 425.0 倍 | 114 |