細切れ戦
当たる競輪！エンジョイ和歌山競輪場ＦⅠシリーズ 3 / 21〜23
Ｓ級一般
- 発売
締切 - 13:17
- 発走
予定 - 13:22
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
吉原君に任せて | 自力自在に | 予選に続き泉君 | 上吹越さん | 自力で頑張る | 自力勝負 | 自在に走る | 丸山君へ | 単騎でやります | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 原 - 1
- 原 真司 △
- 岐阜86期39 才
- 単騎でやります
注 上吹 - 4
- 上吹越 俊一 注
- 鹿児島99期39 才
- 自力勝負
岩本 - 6
- 岩本 純
- 岡山94期35 才
- 上吹越さん
◎ 吉原 - 3
- 吉原 友彦 ◎
- 神奈川83期39 才
- 自在に走る
〇 海野 - 9
- 海野 敦男 〇
- 静岡69期45 才
- 吉原君に任せて
丸山 - 8
- 丸山 直樹
- 埼玉93期31 才
- 自力自在に
茂木 - 2
- 茂木 和臣
- 埼玉63期47 才
- 丸山君へ
× 泉 - 5
- 泉 文人 ×
- 福島99期26 才
- 自力で頑張る
▲ 栗林 - 7
- 栗林 巧 ▲
- 青森89期36 才
- 予選に続き泉君
最
終
B
S- 8
- 丸山 直樹
- 埼玉93期31 才
- 自力自在に
- 2
- 茂木 和臣
- 埼玉63期47 才
- 丸山君へ
- 4
- 上吹越 俊一 注
- 鹿児島99期39 才
- 自力勝負
- 6
- 岩本 純
- 岡山94期35 才
- 上吹越さん
- 3
- 吉原 友彦 ◎
- 神奈川83期39 才
- 自在に走る
- 9
- 海野 敦男 〇
- 静岡69期45 才
- 吉原君に任せて
- 5
- 泉 文人 ×
- 福島99期26 才
- 自力で頑張る
- 7
- 栗林 巧 ▲
- 青森89期36 才
- 予選に続き泉君
- 1
- 原 真司 △
- 岐阜86期39 才
- 単騎でやります
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 3⇄9517
- 3⇄5917
- 3‐1957
- 3‐7951
- 5⇄7391
- マル乗り
オッズ
| 3 - 9 | 5.2 倍 | 1 |
| 9 - 3 | 8.7 倍 | 2 |
| 3 - 5 | 16.7 倍 | 4 |
| 5 - 3 | 23.8 倍 | 7 |
| 3 - 1 | 16.9 倍 | 5 |
| 3 - 7 | 34.7 倍 | 10 |
| 5 - 7 | 11.1 倍 | 3 |
| 7 - 5 | 18.4 倍 | 6 |
| 3 - 9 - 5 | 22.6 倍 | 2 |
| 3 - 9 - 1 | 13.7 倍 | 1 |
| 3 - 9 - 7 | 38.3 倍 | 4 |
| 9 - 3 - 5 | 54.6 倍 | 9 |
| 9 - 3 - 1 | 26.7 倍 | 3 |
| 9 - 3 - 7 | 78.2 倍 | 17 |
| 3 - 5 - 9 | 44.3 倍 | 6 |
| 3 - 5 - 1 | 56.4 倍 | 10 |
| 3 - 5 - 7 | 48.7 倍 | 8 |
| 5 - 3 - 9 | 83.2 倍 | 19 |
| 5 - 3 - 1 | 97.3 倍 | 22 |
| 5 - 3 - 7 | 82.0 倍 | 18 |
| 3 - 1 - 9 | 38.5 倍 | 5 |
| 3 - 1 - 5 | 74.4 倍 | 16 |
| 3 - 1 - 7 | 136.9 倍 | 35 |
| 3 - 7 - 9 | 128.2 倍 | 34 |
| 3 - 7 - 5 | 88.4 倍 | 20 |
| 3 - 7 - 1 | 157.0 倍 | 41 |
| 5 - 7 - 3 | 58.7 倍 | 11 |
| 5 - 7 - 9 | 115.2 倍 | 27 |
| 5 - 7 - 1 | 62.8 倍 | 14 |
| 7 - 5 - 3 | 107.8 倍 | 25 |
| 7 - 5 - 9 | 224.4 倍 | 62 |
| 7 - 5 - 1 | 119.0 倍 | 30 |