激戦必至
白星量産中の山本が、同県の齋藤を連れて積極策で押し切りＶ。援護が期待できる保科の一撃に、足場得た金澤も魅力的。
当たる競輪！エンジョイ
Ａ級決勝
- 発売
締切 - 15:55
- 発走
予定 - 16:00
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
同県の保科君 | 自力で攻める | 同県の山本君 | 宮城でまとまる | 千葉コンビ | 宮城の３番手 | 田原君の番手 | いつも通り自力 | 自力で頑張る | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 保科 - 1
- 保科 千春 ×
- 宮城100期25 才
- 自力で頑張る
△ 大泉 - 9
- 大泉 英則 △
- 宮城89期36 才
- 同県の保科君
相澤 - 4
- 相澤 政宏
- 宮城99期38 才
- 宮城の３番手
寺林 - 6
- 寺林 正秋
- 宮城93期32 才
- 宮城でまとまる
◎ 山本 - 2
- 山本 紳貴 ◎
- 千葉107期32 才
- いつも通り自力
〇 齋藤 - 7
- 齋藤 宗徳 〇
- 千葉100期32 才
- 同県の山本君
注 三ッ - 5
- 三ッ井 武 注
- 神奈川96期31 才
- 千葉コンビ
田原 - 8
- 田原 宥明
- 北海道105期26 才
- 自力で攻める
▲ 金澤 - 3
- 金澤 幸司 ▲
- 福島91期31 才
- 田原君の番手
最
終
B
S- 8
- 田原 宥明
- 北海道105期26 才
- 自力で攻める
- 3
- 金澤 幸司 ▲
- 福島91期31 才
- 田原君の番手
- 1
- 保科 千春 ×
- 宮城100期25 才
- 自力で頑張る
- 9
- 大泉 英則 △
- 宮城89期36 才
- 同県の保科君
- 4
- 相澤 政宏
- 宮城99期38 才
- 宮城の３番手
- 6
- 寺林 正秋
- 宮城93期32 才
- 宮城でまとまる
- 2
- 山本 紳貴 ◎
- 千葉107期32 才
- いつも通り自力
- 7
- 齋藤 宗徳 〇
- 千葉100期32 才
- 同県の山本君
- 5
- 三ッ井 武 注
- 神奈川96期31 才
- 千葉コンビ
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 2⇄7519
- 2⇄1793
- 2‐9714
- 2‐3719
- 1⇄9427
- マル乗り
オッズ
| 2 - 7 | 11.0 倍 | 3 |
| 7 - 2 | 6.6 倍 | 2 |
| 2 - 1 | 29.2 倍 | 9 |
| 1 - 2 | 26.5 倍 | 8 |
| 2 - 9 | 38.7 倍 | 15 |
| 2 - 3 | 47.5 倍 | 19 |
| 1 - 9 | 12.3 倍 | 4 |
| 9 - 1 | 21.6 倍 | 7 |
| 2 - 7 - 5 | 21.6 倍 | 3 |
| 2 - 7 - 1 | 60.7 倍 | 12 |
| 2 - 7 - 9 | 66.7 倍 | 15 |
| 7 - 2 - 5 | 10.2 倍 | 1 |
| 7 - 2 - 1 | 31.2 倍 | 7 |
| 7 - 2 - 9 | 43.8 倍 | 9 |
| 2 - 1 - 7 | 127.6 倍 | 32 |
| 2 - 1 - 9 | 139.0 倍 | 37 |
| 2 - 1 - 3 | 233.7 倍 | 64 |
| 1 - 2 - 7 | 153.5 倍 | 43 |
| 1 - 2 - 9 | 159.8 倍 | 47 |
| 1 - 2 - 3 | 286.6 倍 | 84 |
| 2 - 9 - 7 | 210.9 倍 | 58 |
| 2 - 9 - 1 | 225.9 倍 | 63 |
| 2 - 9 - 4 | 255.2 倍 | 74 |
| 2 - 3 - 7 | 202.6 倍 | 55 |
| 2 - 3 - 1 | 260.5 倍 | 78 |
| 2 - 3 - 9 | 340.6 倍 | 100 |
| 1 - 9 - 4 | 46.3 倍 | 10 |
| 1 - 9 - 2 | 158.7 倍 | 46 |
| 1 - 9 - 7 | 95.9 倍 | 21 |
| 9 - 1 - 4 | 58.0 倍 | 11 |
| 9 - 1 - 2 | 213.9 倍 | 59 |
| 9 - 1 - 7 | 125.6 倍 | 31 |