互角で激戦
当たる競輪！エンジョイ大垣競輪場Ｆ１シリーズ 5 / 3〜5
Ｓ級一般
- 発売
締切 - 13:12
- 発走
予定 - 13:17
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
魚屋君に付ける | 単騎でも自力 | 自力で頑張る | 自力でいく | 篠原君の番手 | （補充出走） | 自力勝負する | 自力でいく | 山本君にお任せ | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 篠原 - 2
- 篠原 忍 ◎
- 愛知91期34 才
- 自力でいく
〇 舛井 - 5
- 舛井 幹雄 〇
- 三重71期45 才
- 篠原君の番手
× 山本 - 7
- 山本 健也 ×
- 千葉89期35 才
- 自力で頑張る
注 鈴木 - 1
- 鈴木 良太 注
- 静岡86期40 才
- 山本君にお任せ
△ 小林 - 3
- 小林 史也 △
- 和歌山107期31 才
- 自力勝負する
中井 - 4
- 中井 護
- 滋賀74期43 才
- （補充出走）
小玉 - 8
- 小玉 拓真
- 岡山98期27 才
- 単騎でも自力
魚屋 - 6
- 魚屋 周成
- 大分99期26 才
- 自力でいく
▲ 松尾 - 9
- 松尾 信太郎 ▲
- 福岡92期33 才
- 魚屋君に付ける
最
終
B
S- 7
- 山本 健也 ×
- 千葉89期35 才
- 自力で頑張る
- 1
- 鈴木 良太 注
- 静岡86期40 才
- 山本君にお任せ
- 2
- 篠原 忍 ◎
- 愛知91期34 才
- 自力でいく
- 5
- 舛井 幹雄 〇
- 三重71期45 才
- 篠原君の番手
- 6
- 魚屋 周成
- 大分99期26 才
- 自力でいく
- 9
- 松尾 信太郎 ▲
- 福岡92期33 才
- 魚屋君に付ける
- 8
- 小玉 拓真
- 岡山98期27 才
- 単騎でも自力
- 3
- 小林 史也 △
- 和歌山107期31 才
- 自力勝負する
- 4
- 中井 護
- 滋賀74期43 才
- （補充出走）
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 2⇄5739
- 2⇄7513
- 2‐3547
- 7‐1253
- 7‐5213
- マル乗り
オッズ
| 2 - 5 | 4.5 倍 | 1 |
| 5 - 2 | 14.9 倍 | 4 |
| 2 - 7 | 13.7 倍 | 3 |
| 7 - 2 | 22.3 倍 | 6 |
| 2 - 3 | 25.9 倍 | 9 |
| 7 - 1 | 11.8 倍 | 2 |
| 7 - 5 | 46.0 倍 | 17 |
| 2 - 5 - 7 | 15.2 倍 | 1 |
| 2 - 5 - 3 | 35.8 倍 | 5 |
| 2 - 5 - 9 | 20.6 倍 | 2 |
| 5 - 2 - 7 | 59.7 倍 | 11 |
| 5 - 2 - 3 | 115.1 倍 | 29 |
| 5 - 2 - 9 | 74.7 倍 | 15 |
| 2 - 7 - 5 | 33.3 倍 | 4 |
| 2 - 7 - 1 | 45.4 倍 | 9 |
| 2 - 7 - 3 | 113.3 倍 | 25 |
| 7 - 2 - 5 | 56.8 倍 | 10 |
| 7 - 2 - 1 | 64.3 倍 | 13 |
| 7 - 2 - 3 | 175.7 倍 | 52 |
| 2 - 3 - 5 | 81.5 倍 | 17 |
| 2 - 3 - 4 | 107.0 倍 | 22 |
| 2 - 3 - 7 | 135.4 倍 | 37 |
| 7 - 1 - 2 | 37.8 倍 | 6 |
| 7 - 1 - 5 | 67.1 倍 | 14 |
| 7 - 1 - 3 | 113.6 倍 | 26 |
| 7 - 5 - 2 | 111.6 倍 | 24 |
| 7 - 5 - 1 | 149.5 倍 | 45 |
| 7 - 5 - 3 | 342.3 倍 | 112 |