近畿コンビ
当たる競輪！エンジョイ四日市競輪場ナイター 6 / 19〜21
Ａ級特選２３
- 発売
締切 - 19:19
- 発走
予定 - 19:24
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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いつも通り自力 | 西田君の番手 | 自力勝負する | 近畿勢の後ろ | 九州勢から | 自力でいく | 同県の石坂君 | 菱田君マーク | 自分で何かする | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周〇 菱田 - 9
- 菱田 浩二 〇
- 京都97期28 才
- いつも通り自力
◎ 堂村 - 2
- 堂村 知哉 ◎
- 福井88期34 才
- 菱田君マーク
永原 - 6
- 永原 徹
- 富山87期38 才
- 近畿勢の後ろ
△ 高橋 - 1
- 高橋 隆太 △
- 静岡90期34 才
- 自分で何かする
注 石坂 - 4
- 石坂 永伍 注
- 岡山93期30 才
- 自力でいく
光畑 - 3
- 光畑 政志
- 岡山84期37 才
- 同県の石坂君
× 西田 - 7
- 西田 将士 ×
- 長崎105期33 才
- 自力勝負する
森山 - 8
- 森山 昌昭
- 福岡67期45 才
- 西田君の番手
▲ 細川 - 5
- 細川 洋 ▲
- 神奈川69期49 才
- 九州勢から
最
終
B
S- 4
- 石坂 永伍 注
- 岡山93期30 才
- 自力でいく
- 3
- 光畑 政志
- 岡山84期37 才
- 同県の石坂君
- 7
- 西田 将士 ×
- 長崎105期33 才
- 自力勝負する
- 8
- 森山 昌昭
- 福岡67期45 才
- 西田君の番手
- 5
- 細川 洋 ▲
- 神奈川69期49 才
- 九州勢から
- 1
- 高橋 隆太 △
- 静岡90期34 才
- 自分で何かする
- 9
- 菱田 浩二 〇
- 京都97期28 才
- いつも通り自力
- 2
- 堂村 知哉 ◎
- 福井88期34 才
- 菱田君マーク
- 6
- 永原 徹
- 富山87期38 才
- 近畿勢の後ろ
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 2⇄9716
- 2⇄7918
- 2‐1975
- 9⇄7218
- マル乗り
オッズ
| 2 - 9 | 4.1 倍 | 1 |
| 9 - 2 | 7.4 倍 | 2 |
| 2 - 7 | 13.8 倍 | 3 |
| 7 - 2 | 22.1 倍 | 6 |
| 2 - 1 | 15.2 倍 | 4 |
| 9 - 7 | 36.5 倍 | 12 |
| 7 - 9 | 49.2 倍 | 15 |
| 2 - 9 - 7 | 16.3 倍 | 1 |
| 2 - 9 - 1 | 20.5 倍 | 2 |
| 2 - 9 - 6 | 26.6 倍 | 3 |
| 9 - 2 - 7 | 42.4 倍 | 8 |
| 9 - 2 - 1 | 52.6 倍 | 10 |
| 9 - 2 - 6 | 50.2 倍 | 9 |
| 2 - 7 - 9 | 40.5 倍 | 7 |
| 2 - 7 - 1 | 131.5 倍 | 34 |
| 2 - 7 - 8 | 161.7 倍 | 45 |
| 7 - 2 - 9 | 54.0 倍 | 11 |
| 7 - 2 - 1 | 170.5 倍 | 47 |
| 7 - 2 - 8 | 209.9 倍 | 60 |
| 2 - 1 - 9 | 58.5 倍 | 12 |
| 2 - 1 - 7 | 156.6 倍 | 41 |
| 2 - 1 - 5 | 178.3 倍 | 49 |
| 9 - 7 - 2 | 96.0 倍 | 26 |
| 9 - 7 - 1 | 352.7 倍 | 108 |
| 9 - 7 - 8 | 298.8 倍 | 90 |
| 7 - 9 - 2 | 94.3 倍 | 25 |
| 7 - 9 - 1 | 328.9 倍 | 101 |
| 7 - 9 - 8 | 336.0 倍 | 103 |