番手差し
森がラインの厚みを生かして攻めれば、自力兼備の中川が寸差し。山本へのズブズブ一考で川本や中村の動向にも警戒か。
当たる競輪！エンジョイ
Ａ級チャレンジ選抜
- 発売
締切 - 17:11
- 発走
予定 - 17:16
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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中部勢の後ろ | 位置は決めずに | 山本君の後ろから | 森君に任せる | 自在に組み立てる | 自力で頑張る | 自分でやる | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周〇 森 - 2
- 森 啓 〇
- 岐阜96期27 才
- 自力で頑張る
◎ 中川 - 4
- 中川 貴史 ◎
- 三重79期40 才
- 森君に任せる
△ 山本 - 7
- 山本 崇志 △
- 大分77期41 才
- 中部勢の後ろ
瓦田 - 5
- 瓦田 勝也
- 福岡77期43 才
- 山本君の後ろから
▲ 中村 - 1
- 中村 賢 ▲
- 福岡80期43 才
- 自分でやる
× 川本 - 3
- 川本 隆史 ×
- 岡山80期40 才
- 自在に組み立てる
明星 - 6
- 明星 晴道
- 愛媛82期40 才
- 位置は決めずに
最
終
B
S- 3
- 川本 隆史 ×
- 岡山80期40 才
- 自在に組み立てる
- 1
- 中村 賢 ▲
- 福岡80期43 才
- 自分でやる
- 2
- 森 啓 〇
- 岐阜96期27 才
- 自力で頑張る
- 4
- 中川 貴史 ◎
- 三重79期40 才
- 森君に任せる
- 7
- 山本 崇志 △
- 大分77期41 才
- 中部勢の後ろ
- 5
- 瓦田 勝也
- 福岡77期43 才
- 山本君の後ろから
- 6
- 明星 晴道
- 愛媛82期40 才
- 位置は決めずに
本命 ◎ 信頼度 65 %
車単３着
- 4⇄2731
- 4⇄3271
- 4‐7231
- 2‐3417
- 2‐1437
- マル乗り
オッズ
| 4 - 2 | 2.4 倍 | 1 |
| 2 - 4 | 4.6 倍 | 2 |
| 4 - 3 | 11.1 倍 | 4 |
| 3 - 4 | 21.9 倍 | 7 |
| 4 - 7 | 10.2 倍 | 3 |
| 2 - 3 | 13.8 倍 | 5 |
| 2 - 1 | 27.8 倍 | 8 |
| 4 - 2 - 7 | 4.6 倍 | 1 |
| 4 - 2 - 3 | 6.3 倍 | 2 |
| 4 - 2 - 1 | 18.2 倍 | 6 |
| 2 - 4 - 7 | 10.1 倍 | 3 |
| 2 - 4 - 3 | 15.5 倍 | 4 |
| 2 - 4 - 1 | 37.7 倍 | 10 |
| 4 - 3 - 2 | 22.7 倍 | 8 |
| 4 - 3 - 7 | 56.5 倍 | 14 |
| 4 - 3 - 1 | 78.6 倍 | 19 |
| 3 - 4 - 2 | 42.0 倍 | 12 |
| 3 - 4 - 7 | 124.1 倍 | 28 |
| 3 - 4 - 1 | 142.2 倍 | 33 |
| 4 - 7 - 2 | 18.7 倍 | 7 |
| 4 - 7 - 3 | 57.9 倍 | 15 |
| 4 - 7 - 1 | 93.2 倍 | 21 |
| 2 - 3 - 4 | 40.3 倍 | 11 |
| 2 - 3 - 1 | 61.2 倍 | 16 |
| 2 - 3 - 7 | 96.9 倍 | 22 |
| 2 - 1 - 4 | 132.9 倍 | 32 |
| 2 - 1 - 3 | 107.8 倍 | 27 |
| 2 - 1 - 7 | 269.6 倍 | 47 |
森の先行一車のメンバー構成で、２日目に前々へと攻めていた中村が番手に追い上げることもありそうで押し切りに一考。
二車単
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中川貴史 (A3 三重)
初日は後方で不発も２日目は修正に成功し２角から捲って白星を挙げた。最終日は目標の森が先行一車となり狙われる位置も、地元の意地で番手を死守。直線で逃げ粘る森を差し切る。
二車単
- ズバリ !!
- １ 点勝負
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