1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

11レース

S級二次予選

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発売
締切
15:45
発走
予定
15:50
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
×
本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
選手名 選手の氏名
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.85
  • S1/S1
  • 3.93
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • SS/SS
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー7パワー17パワー11パワー17パワー11パワー15パワー14パワー12パワー4 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力88脚力83脚力87脚力83脚力89脚力85脚力86脚力90脚力94 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
112.89 106.92 111.20 102.06 109.54 109.00 109.66 112.96 115.50 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
112.81 103.32 109.11 107.16 110.95 107.74 110.52 112.15 116.52 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
-- 106.44 107.10 102.62 111.60 110.00 108.14 112.57 112.00 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 3
    • 2
    • 8
    • 9
    • 7
    • 4
    • 6
    • 6
    • 9
    • 8
    • 8
    • 6
    • 4
    • 3
    • 7
    • 7
    • 4
    • 5
    • 5
    • 5
    • 2
    • 3
    • 1
    • 1
    • 1
    • 2



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 39
    • 48
    • 51
    • 13
    • 22
    • 27
    • 23
    • 40
    • 47
    • 2
    • 10
    • 28
    • 36
    • 52
    • 52
    • 13
    • 27
    • 32
    • 8
    • 23
    • 35
    • 25
    • 43
    • 65
    • 25
    • 42
    • 57






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
竹内雄作佐々木則幸北津留翼守澤太志山崎芳仁三谷将太大塚健一郎佐藤慎太郎浅井康太 選手名 選手の氏名
  • 25
  • B
  • 22
  • H
  • 20
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 6
  • B
  • 6
  • H
  • 9
  • J
  • 6
  • S
  • 1
  • B
  • 2
  • H
  • 1
  • J
  • 1
  • S
  • 4
  • B
  • 2
  • H
  • 4
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 8
  • S
  • 0
  • B
  • 1
  • H
  • 2
  • J
  • 6
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 14
  • 5
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 7
  • 1
  • 2
  • 15
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 2
  • 1
  • 10
  • 11
  • 1
  • 0
  • 1
  • 7
  • 2
  • 0
  • 0
  • 4
  • 4
  • 0
  • 0
  • 14
  • 5
  • 0
  • 2
  • 12
  • 3
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 11
  • 4
  • 1
  • 0
  • 0
  • 5
  • 2
  • 8
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 8
  • 8
  • 0
  • 0
  • 5
  • 0
  • 0
  • 3
  • 0
  • 0
  • 11
  • 0
  • 1
  • 9
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 16
    • 4
    • 1
    • 19
    • 5
    • 3
    • 2
    • 24
    • 10
    • 7
    • 3
    • 22
    • 1
    • 3
    • 7
    • 18
    • 16
    • 7
    • 0
    • 21
    • 5
    • 5
    • 2
    • 23
    • 3
    • 5
    • 4
    • 18
    • 11
    • 8
    • 10
    • 15
    • 10
    • 7
    • 6
    • 14
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 26
    • 14
    • 9
    • 39
    • 12
    • 5
    • 8
    • 41
    • 27
    • 12
    • 4
    • 55
    • 5
    • 13
    • 20
    • 40
    • 30
    • 13
    • 3
    • 39
    • 7
    • 7
    • 12
    • 51
    • 7
    • 14
    • 8
    • 30
    • 18
    • 15
    • 19
    • 39
    • 26
    • 13
    • 12
    • 28
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 3
    • 2
    • 0
    • 1
    • 0
    • 1
    • 2
    • 8
    • 1
    • 1
    • 0
    • 5
    • 1
    • 2
    • 2
    • 5
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 2
    • 1
    • 1
    • 3
    • 2
    • 0
    • 1
    • 1
    • 9
    • 0
    • 1
    • 2
  • 四日市
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 16
    • 11
    • 7
    • 28
    • 6
    • 4
    • 6
    • 34
    • 17
    • 10
    • 4
    • 51
    • 3
    • 12
    • 17
    • 30
    • 23
    • 11
    • 2
    • 31
    • 3
    • 5
    • 8
    • 36
    • 7
    • 13
    • 6
    • 29
    • 15
    • 10
    • 14
    • 31
    • 22
    • 9
    • 9
    • 22
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
竹内雄作佐々木則幸北津留翼守澤太志山崎芳仁三谷将太大塚健一郎佐藤慎太郎浅井康太 選手名 選手の氏名
    • 松戸
    • 武雄
    • 岐阜
    • 佐世
    • 豊橋
    • 別府
    • 岐阜
    • 弥彦
    • 青森
    • 武雄
    • 岐阜
    • 函館
    • 久留
    • 岐阜
    • 青森
    • 川崎
    • 前橋
    • 松戸
    • 岐阜
    • 豊橋
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 大垣
    • 千葉
    • 前橋
    • 弥彦
    • 取手
    • 小倉
    • 平塚
    • 久留
    • 大垣
  • 31日間欠
    • 豊橋
  • 30日間欠
    • 小倉
    • 大垣
    • 福井
    • 久留
    • 前橋
    • 武雄
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 前橋
    • 別府
  • 37日間欠
    • 高知
    • 大宮
    • 佐世
    • 高松
    • 小松
    • 久留
    • 広島
    • 宇都
    • 青森
    • 千葉
    • 別府
    • 別府
    • 広島
    • 別府
  • 32日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 37日間欠
    • 広島
    • 小松
    • 広島
    • 小倉
    • 立川
    • 西武
    • 松山
    • 立川
    • 伊東
  • 44日間欠
    • 松阪
    • 静岡
  • 32日間欠
    • 高松
    • 大宮
    • 小倉
    • 立川
    • 平塚
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 逃捲
  • 10.8
  • 追込
  • 10.9
  • 捲逃
  • 10.6
  • 自在
  • 10.9
  • 自在
  • 10.5
  • 追込
  • 11.1
  • 追込
  • 10.7
  • 追込
  • 10.9
  • 自在
  • 10.8
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
もう少し冷静に走れば良かった。先行基本の競走で。
九州へ。前に続けて良かったし、3着はあると思った。
自力。一気に行きたかったが、煽りを受けキツかった。
初日は(厳しい展開だが)追走に問題ない。福島勢へ。
自力。早坂秀君を追走して差せたので上出来でしょ。
中部の後ろへ。新シューズが失敗したので修正して。
北津留君。コースが見えたし、方向性がわかってきた。
新田祐君に3歩で離れた。何度も連係ある山崎君。
初日は作戦と別の展開になってしまい…。再度竹内君。
コメント選手コメント

      • 9
      • acs-014752
    • 竹内 雄作
    • 岐阜99期30
    • 先行を基本に
    竹内9
      • 1
      • acs-014089
    • 浅井 康太
    • 三重90期33
    • 再度で竹内君
    浅井1
      • 4
      • acs-014252
    • 三谷 将太
    • 奈良92期32
    • 中部勢を追走
    三谷4
      • 5
      • acs-013920
    • 山崎 芳仁 ×
    • 福島88期38
    • 自力勝負する
    × 山崎5
      • 2
      • acs-013162
    • 佐藤 慎太郎
    • 福島78期41
    • 同県の山崎君
    佐藤2
      • 6
      • acs-014501
    • 守澤 太志
    • 秋田96期32
    • 福島の後ろ
    守澤6
      • 7
      • acs-014113
    • 北津留 翼
    • 福岡90期32
    • 自力で頑張る
    北津7
      • 3
      • acs-013519
    • 大塚 健一郎
    • 大分82期40
    • 北津留君の番手
    大塚3
      • 8
      • acs-013295
    • 佐々木 則幸
    • 高知79期41
    • 九州勢を追走
    佐々8


  • B
    S
    • 7
    • acs-014113
      • 北津留 翼
      • 福岡90期32
      • 自力で頑張る
    7
    • 3
    • acs-013519
      • 大塚 健一郎
      • 大分82期40
      • 北津留君の番手
    3
    • 8
    • acs-013295
      • 佐々木 則幸
      • 高知79期41
      • 九州勢を追走
    8
    • 5
    • acs-013920
      • 山崎 芳仁 ×
      • 福島88期38
      • 自力勝負する
    5
    • 2
    • acs-013162
      • 佐藤 慎太郎
      • 福島78期41
      • 同県の山崎君
    2
    • 6
    • acs-014501
      • 守澤 太志
      • 秋田96期32
      • 福島の後ろ
    6
    • 9
    • acs-014752
      • 竹内 雄作
      • 岐阜99期30
      • 先行を基本に
    9
    • 1
    • acs-014089
      • 浅井 康太
      • 三重90期33
      • 再度で竹内君
    1
    • 4
    • acs-014252
      • 三谷 将太
      • 奈良92期32
      • 中部勢を追走
    4

不動の軸

acs-014089
浅井康太

地元エースが不動の軸で再タッグの竹内と今度こそ好連係を決める。パワーある山崎やコース突く佐藤と大塚に警戒。

本命 ◎ 信頼度 80 %
車単3着
  • 19452
  • 15942
  • 12945
  • 14952
  • 13957
  • マル乗り

オッズ

1 - 9 3.7 1
9 - 1 20.8 9
1 - 5 12.7 4
5 - 1 23.6 10
1 - 2 10.7 3
1 - 4 7.8 2
1 - 3 17.9 7
1 - 9 - 4 11.2 1
1 - 9 - 5 24.5 4
1 - 9 - 2 15.5 2
9 - 1 - 4 69.8 24
9 - 1 - 5 167.7 56
9 - 1 - 2 126.5 45
1 - 5 - 9 48.9 12
1 - 5 - 4 64.5 23
1 - 5 - 2 32.2 7
5 - 1 - 9 141.9 49
5 - 1 - 4 146.5 50
5 - 1 - 2 55.3 16
1 - 2 - 9 41.4 11
1 - 2 - 4 55.8 17
1 - 2 - 5 40.1 10
1 - 4 - 9 23.3 3
1 - 4 - 5 52.3 13
1 - 4 - 2 39.1 9
1 - 3 - 9 81.4 29
1 - 3 - 5 162.1 55
1 - 3 - 7 85.3 30

赤竸V作戦

 竹内が油断することなくレースを支配。浅井が大きく車間を空けて庇えば三谷は内を締めて一杯で佐藤や大塚が3着に強襲。

三連単
    • -
    • -
    • -
    • -
大本命車券

1点勝負!!

1 - 9

オッズ

1 - 9 3.7 1
9 - 1 20.8 9
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • ×
      山崎(捲り)
      64
      27
    • 北津留(捲り)
      61
      45
    • 竹内(逃げ)
      84
      73
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 浅井(追込)
      90
      77
    • 佐藤(追込)
      75
      75
    • 大塚(追込)
      68
      66
    • 三谷(追込)
      51
      47
    • 守澤(追込)
      44
      33
    • 佐々木(追込)
      56
      65
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

2 acs-013162 佐藤 慎太郎
S1・福島

5 acs-013920 山崎 芳仁
S1・福島

6 acs-014501 守澤 太志
S1・秋田

1

3

4

8

7

9

竹内に離れた浅井が立て直し捲るも、後方の山崎が捲り佐藤差す
2

2 = 4   960円 (5)

2

2 = 5   880円 (5)

3

2 = 5 = 6   2,720円 (10)



2 = 5   430円 (6)

2 = 6   1,270円 (16)

5 = 6   1,940円 (24)

2 - 4   2,010円 (9)

2 - 5   2,050円 (8)

2 - 5 - 6   7,970円 (28)