逃げ切り期待
機動力
先行タイプ
- ×中井(捲り)2613
- ◎片折(逃げ)4745
- 宮西(捲り)4150
当たる競輪！エンジョイ奈良競輪場ミッドナイト 3 / 21〜23
Ａ級一般
１着は特選、以下は一般
- 発売
締切 - 21:24
- 発走
予定 - 21:29
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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埼京の３番手 | 中井さんにお任せ | 単騎でも自力 | 先行主体に | 自在に走る | 片折君の番手 | 前々に走る | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 片折 - 4
- 片折 勇輝 ◎
- 埼玉95期33 才
- 先行主体に
〇 廣川 - 2
- 廣川 貞治 〇
- 東京61期50 才
- 片折君の番手
△ 市倉 - 7
- 市倉 孝良 △
- 東京77期43 才
- 埼京の３番手
▲ 大窪 - 1
- 大窪 輝之 ▲
- 熊本72期47 才
- 前々に走る
宮西 - 5
- 宮西 翼
- 石川100期38 才
- 単騎でも自力
× 中井 - 3
- 中井 修 ×
- 滋賀75期48 才
- 自在に走る
小林 - 6
- 小林 寛尚
- 大阪87期36 才
- 中井さんにお任せ
最
終
B
S- 5
- 宮西 翼
- 石川100期38 才
- 単騎でも自力
- 1
- 大窪 輝之 ▲
- 熊本72期47 才
- 前々に走る
- 3
- 中井 修 ×
- 滋賀75期48 才
- 自在に走る
- 6
- 小林 寛尚
- 大阪87期36 才
- 中井さんにお任せ
- 4
- 片折 勇輝 ◎
- 埼玉95期33 才
- 先行主体に
- 2
- 廣川 貞治 〇
- 東京61期50 才
- 片折君の番手
- 7
- 市倉 孝良 △
- 東京77期43 才
- 埼京の３番手
本命 ◎ 信頼度 65 %
車単３着
- 4⇄2731
- 4⇄3217
- 4‐7231
- 3⇄2471
- マル乗り
オッズ
| 4 - 2 | 4.0 倍 | 1 |
| 2 - 4 | 9.8 倍 | 3 |
| 4 - 3 | 10.1 倍 | 4 |
| 3 - 4 | 24.8 倍 | 9 |
| 4 - 7 | 19.2 倍 | 7 |
| 3 - 2 | 64.8 倍 | 20 |
| 2 - 3 | 68.6 倍 | 21 |
| 4 - 2 - 7 | 5.5 倍 | 1 |
| 4 - 2 - 3 | 16.8 倍 | 2 |
| 4 - 2 - 1 | 23.9 倍 | 4 |
| 2 - 4 - 7 | 18.7 倍 | 3 |
| 2 - 4 - 3 | 53.7 倍 | 14 |
| 2 - 4 - 1 | 62.4 倍 | 16 |
| 4 - 3 - 2 | 37.9 倍 | 7 |
| 4 - 3 - 1 | 63.4 倍 | 18 |
| 4 - 3 - 7 | 69.9 倍 | 19 |
| 3 - 4 - 2 | 80.3 倍 | 25 |
| 3 - 4 - 1 | 138.3 倍 | 42 |
| 3 - 4 - 7 | 152.1 倍 | 49 |
| 4 - 7 - 2 | 35.0 倍 | 6 |
| 4 - 7 - 3 | 122.0 倍 | 38 |
| 4 - 7 - 1 | 111.3 倍 | 33 |
| 3 - 2 - 4 | 113.7 倍 | 35 |
| 3 - 2 - 7 | 219.3 倍 | 68 |
| 3 - 2 - 1 | 342.4 倍 | 99 |
| 2 - 3 - 4 | 130.3 倍 | 40 |
| 2 - 3 - 7 | 256.1 倍 | 79 |
| 2 - 3 - 1 | 409.2 倍 | 115 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲大窪(切目)1328
- 〇廣川(追込)1432
- 小林(追込)2320
- △市倉(追込)2742