| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
|---|
| | | ▲ | × | | ◎ | △ | 〇 | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| 〇 | | | | △ | | × | ▲ | ◎ | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| × | | | ▲ | 注 | | 〇 | △ | ◎ | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| △ | | 注 | | ▲ | | × | ◎ | 〇 | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
|---|
| | | | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
|---|
| | | | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
|---|
| パワー7位 | パワー17位 | パワー14位 | パワー19位 | パワー14位 | パワー8位 | パワー8位 | パワー6位 | パワー3位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
|---|
| 脚力70 | 脚力63 | 脚力67 | 脚力59 | 脚力67 | 脚力67 | 脚力68 | 脚力72 | 脚力73 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
|---|
| 90.62 | 86.52 | 92.30 | 85.79 | 91.15 | 89.79 | 91.58 | 101.87 | 95.14 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
|---|
| 89.66 | 86.80 | 92.07 | 84.35 | 90.94 | 89.80 | 90.61 | 101.46 | 93.50 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
|---|
| 91.29 | 90.44 | 95.56 | 75.04 | 94.88 | 80.51 | 90.47 | 99.60 | 85.58 | 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
|
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
|---|
| 堀兼壽 | 鎌田聡 | 池田浩士 | 榎本光男 | 金山栄治 | 門脇翼 | 中村弘之輔 | 安部達也 | 野口裕史 | 選手名 選手の氏名 |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
|---|
| 堀兼壽 | 鎌田聡 | 池田浩士 | 榎本光男 | 金山栄治 | 門脇翼 | 中村弘之輔 | 安部達也 | 野口裕史 | 選手名 選手の氏名 |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
自力。カマせれば良いけど踏み合いは覚悟の上です。 | 離れたけど、勝ち上がれてよかった。北日本３番手。 | 堀君は強いし、良い先行選手だよ。中近勢の後ろへ。 | 状態に自信を持っている。野口君にしっかり付け切る。 | 準決は風が終始向かい風でキツかった。中近で堀君。 | 自力。準決は前受けになったが、中団か後ろ攻め理想。 | 門脇君。番手戦は初。北から優勝出すため大事な位置。 | どこが先手か難しい。位置は決めずに戦った方が良い。 | 先行主体。風が強いみたいだが、自分は気にならない。 | コメント選手コメント |
|---|
当たる競輪！エンジョイ
会員限定
