攻撃力リード
機動力
先行タイプ
- ×柁原(捲り)2019
- ◎秋永(逃げ)3934
当たる競輪！エンジョイ佐世保競輪場モーニング 7 / 14〜16
Ａ級チャレンジ一般
- 発売
締切 - 09:18
- 発走
予定 - 09:23
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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（補充出走） | 南関ラインから | 自力含め自在 | 福岡コンビへ | 秋永君の番手 | 流れに応じて | 柁原君マーク | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 柁原 - 5
- 柁原 翔太 ×
- 神奈川96期31 才
- 自力含め自在
▲ 山中 - 1
- 山中 祥吾 ▲
- 静岡56期53 才
- 柁原君マーク
武井 - 6
- 武井 克敏
- 愛知75期43 才
- 南関ラインから
△ 渋江 - 2
- 渋江 洋平 △
- 栃木77期42 才
- 流れに応じて
◎ 秋永 - 7
- 秋永 共之 ◎
- 福岡90期35 才
- （補充出走）
〇 瓦田 - 3
- 瓦田 勝也 〇
- 福岡77期44 才
- 秋永君の番手
川崎 - 4
- 川崎 正博
- 長崎64期51 才
- 福岡コンビへ
最
終
B
S- 5
- 柁原 翔太 ×
- 神奈川96期31 才
- 自力含め自在
- 1
- 山中 祥吾 ▲
- 静岡56期53 才
- 柁原君マーク
- 6
- 武井 克敏
- 愛知75期43 才
- 南関ラインから
- 7
- 秋永 共之 ◎
- 福岡90期35 才
- （補充出走）
- 3
- 瓦田 勝也 〇
- 福岡77期44 才
- 秋永君の番手
- 4
- 川崎 正博
- 長崎64期51 才
- 福岡コンビへ
- 2
- 渋江 洋平 △
- 栃木77期42 才
- 流れに応じて
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 7⇄3452
- 7⇄5123
- 7‐2513
- 5‐1273
- 5‐3741
- マル乗り
オッズ
| 7 - 3 | 2.6 倍 | 1 |
| 3 - 7 | 4.2 倍 | 2 |
| 7 - 5 | 17.5 倍 | 4 |
| 5 - 7 | 22.4 倍 | 7 |
| 7 - 2 | 20.6 倍 | 6 |
| 5 - 1 | 25.0 倍 | 9 |
| 5 - 3 | 36.0 倍 | 11 |
| 7 - 3 - 4 | 3.9 倍 | 1 |
| 7 - 3 - 5 | 13.7 倍 | 4 |
| 7 - 3 - 2 | 11.9 倍 | 3 |
| 3 - 7 - 4 | 7.2 倍 | 2 |
| 3 - 7 - 5 | 24.5 倍 | 6 |
| 3 - 7 - 2 | 18.7 倍 | 5 |
| 7 - 5 - 1 | 69.1 倍 | 15 |
| 7 - 5 - 2 | 92.6 倍 | 19 |
| 7 - 5 - 3 | 44.9 倍 | 10 |
| 5 - 7 - 1 | 125.1 倍 | 30 |
| 5 - 7 - 2 | 151.1 倍 | 35 |
| 5 - 7 - 3 | 68.6 倍 | 14 |
| 7 - 2 - 5 | 121.4 倍 | 28 |
| 7 - 2 - 1 | 170.6 倍 | 40 |
| 7 - 2 - 3 | 52.4 倍 | 12 |
| 5 - 1 - 2 | 136.5 倍 | 32 |
| 5 - 1 - 7 | 147.2 倍 | 34 |
| 5 - 1 - 3 | 101.6 倍 | 22 |
| 5 - 3 - 7 | 96.8 倍 | 20 |
| 5 - 3 - 4 | 197.5 倍 | 42 |
| 5 - 3 - 1 | 202.0 倍 | 43 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲山中(追込)423
- △渋江(切目)2139
- 〇瓦田(追込)3253
- 川崎(追込)320
- 武井(追込)1335