| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
|---|
| ◎ | | | | △ | | ▲ | 〇 | × | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| × | | ▲ | | 〇 | | △ | | ◎ | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| △ | | ▲ | | 〇 | | × | 注 | ◎ | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| × | 注 | ▲ | | 〇 | | △ | | ◎ | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
|---|
| | | | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
|---|
| | | | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
|---|
| パワー12位 | パワー16位 | パワー10位 | パワー14位 | パワー12位 | パワー16位 | パワー14位 | パワー15位 | パワー5位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
|---|
| 脚力67 | 脚力65 | 脚力66 | 脚力62 | 脚力71 | 脚力63 | 脚力66 | 脚力68 | 脚力72 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
|---|
| 91.76 | 87.66 | 90.61 | 85.09 | 94.09 | 87.86 | 93.13 | 91.12 | 96.42 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
|---|
| 90.57 | 88.05 | 88.89 | 86.20 | 93.55 | 84.65 | 92.80 | 92.00 | 100.54 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
|---|
| 94.00 | 88.88 | 92.33 | 83.50 | 95.00 | 92.50 | 92.83 | 91.66 | 96.00 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
|
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
|---|
| 屋良朝春 | 外山三平 | 佐藤健太 | 前田義和 | 網谷竜次 | 板橋慎治 | 白井一機 | 小原将通 | 掛水泰範 | 選手名 選手の氏名 |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
|---|
| 屋良朝春 | 外山三平 | 佐藤健太 | 前田義和 | 網谷竜次 | 板橋慎治 | 白井一機 | 小原将通 | 掛水泰範 | 選手名 選手の氏名 |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
| | | | | | | | | |
|---|
バンクは少し重く感じた。前田君の番手で優勝を狙う。 | 準決は厳しい展開だったが踏み切れている。白井さん。 | 準決はカマシ切れなかったのが敗因。自力、自在に。 | 自力で力を出し切りたい。小松島は相性が良いです。 | 掛水さん。山口智君の捲りを引き付けすぎて失敗した。 | 車は伸びているし冷静にレースを運べた。一人で前々。 | 風で重く感じたが、調子は良い。同県の佐藤君へ。 | 状態は良いが準決は前田さんが強かった。屋良さんへ。 | 自力。準決は捲りになったので抜かれてはダメです。 | コメント選手コメント |
|---|
当たる競輪！エンジョイ
