別線も怖い
機動力
先行タイプ
- ▲前島(逃げ)4033
- △田山(捲り)4139
- ◎菅原(捲り)4833
当たる競輪！エンジョイ前橋競輪場ナイター 8 / 31〜2
Ａ級チャレンジ選抜
- 発売
締切 - 17:03
- 発走
予定 - 17:08
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力で頑張る | 同県の田山君 | スジの前島君 | 菅原君に付け | 自力勝負します | 先行を基本に | 梶山君の後ろ | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 菅原 - 7
- 菅原 洋輔 ◎
- 岩手98期37 才
- 自力で頑張る
〇 梶山 - 4
- 梶山 大輔 〇
- 神奈川76期43 才
- 菅原君に付け
黒瀬 - 1
- 黒瀬 浩一
- 静岡57期52 才
- 梶山君の後ろ
▲ 前島 - 2
- 前島 恭平 ▲
- 長野98期29 才
- 先行を基本に
× 大河 - 5
- 大河原 和彦 ×
- 群馬58期52 才
- スジの前島君
△ 田山 - 3
- 田山 誠 △
- 長崎96期31 才
- 自力勝負します
松尾 - 6
- 松尾 誠
- 長崎80期43 才
- 同県の田山君
最
終
B
S- 3
- 田山 誠 △
- 長崎96期31 才
- 自力勝負します
- 6
- 松尾 誠
- 長崎80期43 才
- 同県の田山君
- 7
- 菅原 洋輔 ◎
- 岩手98期37 才
- 自力で頑張る
- 4
- 梶山 大輔 〇
- 神奈川76期43 才
- 菅原君に付け
- 1
- 黒瀬 浩一
- 静岡57期52 才
- 梶山君の後ろ
- 2
- 前島 恭平 ▲
- 長野98期29 才
- 先行を基本に
- 5
- 大河原 和彦 ×
- 群馬58期52 才
- スジの前島君
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 7⇄4153
- 7⇄5423
- 7‐3465
- 7‐2453
- 5‐2743
- マル乗り
オッズ
| 7 - 4 | 3.3 倍 | 1 |
| 4 - 7 | 7.0 倍 | 2 |
| 7 - 5 | 14.2 倍 | 5 |
| 5 - 7 | 32.2 倍 | 12 |
| 7 - 3 | 14.2 倍 | 4 |
| 7 - 2 | 21.9 倍 | 7 |
| 5 - 2 | 22.6 倍 | 8 |
| 7 - 4 - 1 | 7.3 倍 | 1 |
| 7 - 4 - 5 | 18.2 倍 | 4 |
| 7 - 4 - 3 | 13.3 倍 | 2 |
| 4 - 7 - 1 | 15.4 倍 | 3 |
| 4 - 7 - 5 | 47.9 倍 | 13 |
| 4 - 7 - 3 | 38.3 倍 | 9 |
| 7 - 5 - 4 | 48.1 倍 | 14 |
| 7 - 5 - 2 | 68.3 倍 | 20 |
| 7 - 5 - 3 | 73.2 倍 | 22 |
| 5 - 7 - 4 | 123.9 倍 | 39 |
| 5 - 7 - 2 | 147.3 倍 | 46 |
| 5 - 7 - 3 | 177.8 倍 | 57 |
| 7 - 3 - 4 | 35.7 倍 | 7 |
| 7 - 3 - 6 | 54.0 倍 | 17 |
| 7 - 3 - 5 | 78.0 倍 | 23 |
| 7 - 2 - 4 | 82.0 倍 | 25 |
| 7 - 2 - 5 | 68.8 倍 | 21 |
| 7 - 2 - 3 | 116.7 倍 | 37 |
| 5 - 2 - 7 | 100.8 倍 | 32 |
| 5 - 2 - 4 | 138.7 倍 | 43 |
| 5 - 2 - 3 | 133.0 倍 | 42 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 黒瀬(追込)5066
- 〇梶山(追込)3947
- ×大河原(追込)3533
- 松尾(追込)3752