地元勢も怖い
準決で好連係演じた南関コンビが決勝も決めるか。林率いる地元勢も互角の戦い。先手争いが激化すると水谷に出番が巡る。
機動力
先行タイプ
- ×水谷(捲り)6249
- 〇菊池(逃げ)7068
- △林(逃げ)7290
当たる競輪！エンジョイ小倉競輪場ミッドナイト 8 / 31〜2
Ａ級決勝
- 発売
締切 - 23:14
- 発走
予定 - 23:19
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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同県林君の番手 | 先行で勝負 | 位置は決めず | 先行したい | 自力でいく | 菊池君に任せる | 福岡の３番手 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 林 - 6
- 林 慶次郎 △
- 福岡111期21 才
- 先行で勝負
高比 - 7
- 高比良 豪
- 福岡84期38 才
- 同県林君の番手
加倉 - 1
- 加倉 正義
- 福岡68期47 才
- 福岡の３番手
× 水谷 - 3
- 水谷 将司 ×
- 愛知105期31 才
- 自力でいく
〇 菊池 - 4
- 菊池 竣太朗 〇
- 静岡111期21 才
- 先行したい
◎ 近藤 - 2
- 近藤 夏樹 ◎
- 千葉97期31 才
- 菊池君に任せる
▲ 杉山 - 5
- 杉山 悠也 ▲
- 秋田89期35 才
- 位置は決めず
最
終
B
S- 3
- 水谷 将司 ×
- 愛知105期31 才
- 自力でいく
- 4
- 菊池 竣太朗 〇
- 静岡111期21 才
- 先行したい
- 2
- 近藤 夏樹 ◎
- 千葉97期31 才
- 菊池君に任せる
- 5
- 杉山 悠也 ▲
- 秋田89期35 才
- 位置は決めず
- 6
- 林 慶次郎 △
- 福岡111期21 才
- 先行で勝負
- 7
- 高比良 豪
- 福岡84期38 才
- 同県林君の番手
- 1
- 加倉 正義
- 福岡68期47 才
- 福岡の３番手
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 2⇄4365
- 2⇄3465
- 2‐6473
- 3‐5246
- 3‐6254
- マル乗り
オッズ
| 2 - 4 | 9.5 倍 | 3 |
| 4 - 2 | 47.6 倍 | 19 |
| 2 - 3 | 6.9 倍 | 1 |
| 3 - 2 | 13.8 倍 | 7 |
| 2 - 6 | 22.5 倍 | 9 |
| 3 - 5 | 22.6 倍 | 10 |
| 3 - 6 | 64.3 倍 | 23 |
| 2 - 4 - 3 | 30.1 倍 | 3 |
| 2 - 4 - 6 | 51.2 倍 | 12 |
| 2 - 4 - 5 | 31.2 倍 | 5 |
| 4 - 2 - 3 | 135.0 倍 | 57 |
| 4 - 2 - 6 | 166.2 倍 | 70 |
| 4 - 2 - 5 | 151.2 倍 | 63 |
| 2 - 3 - 4 | 30.4 倍 | 4 |
| 2 - 3 - 6 | 72.0 倍 | 29 |
| 2 - 3 - 5 | 20.8 倍 | 1 |
| 3 - 2 - 4 | 83.0 倍 | 32 |
| 3 - 2 - 6 | 127.3 倍 | 52 |
| 3 - 2 - 5 | 40.4 倍 | 8 |
| 2 - 6 - 4 | 82.8 倍 | 31 |
| 2 - 6 - 7 | 105.2 倍 | 41 |
| 2 - 6 - 3 | 99.9 倍 | 40 |
| 3 - 5 - 2 | 61.6 倍 | 21 |
| 3 - 5 - 4 | 194.2 倍 | 81 |
| 3 - 5 - 6 | 223.5 倍 | 91 |
| 3 - 6 - 2 | 207.9 倍 | 83 |
| 3 - 6 - 5 | 294.2 倍 | 110 |
| 3 - 6 - 4 | 330.0 倍 | 118 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 加倉(追込)9079
- ◎近藤(追込)317
- ▲杉山(追上)7467
- 高比良(追込)5148