千葉コンビ
根藤がパンチ力ある捲りで人気に応えよう。踏み出し凌ぐ鶴岡が対抗。援軍充実の今村はペースで駆ければ押し切り十分。
機動力
先行タイプ
- ◎根藤(捲り)6854
- ×今村(逃げ)6376
当たる競輪！エンジョイ小田原競輪場Ｆ１シリーズ 1 / 26〜28
Ａ級選抜２３
１着～５着は特選、以下一般
- 発売
締切 - 11:20
- 発走
予定 - 11:25
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| １着数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置は決めず前々へ | 千葉勢を追走する | 原君に任せる | 同県の今村君 | 自分で戦う | 同県の根藤君 | 先行主体の競走 | 位置は決めず臨機応変 | いつも通り自力 | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周◎ 根藤 - 1
- 根藤 浩二 ◎
- 千葉95期32 才
- いつも通り自力
〇 鶴岡 - 4
- 鶴岡 與之 〇
- 千葉81期41 才
- 同県の根藤君
市川 - 8
- 市川 博章
- 静岡80期42 才
- 千葉勢を追走する
注 薮田 - 2
- 薮田 貴幸 注
- 茨城94期32 才
- 位置は決めず臨機応変
△ 大橋 - 9
- 大橋 徹 △
- 栃木72期46 才
- 位置は決めず前々へ
▲ 原 - 5
- 原 司 ▲
- 佐賀70期47 才
- 自分で戦う
仲山 - 7
- 仲山 桂
- 熊本66期48 才
- 原君に任せる
× 今村 - 3
- 今村 麟太郎 ×
- 高知111期22 才
- 先行主体の競走
沖 - 6
- 沖 健一
- 高知75期47 才
- 同県の今村君
最
終
B
S- 1
- 根藤 浩二 ◎
- 千葉95期32 才
- いつも通り自力
- 4
- 鶴岡 與之 〇
- 千葉81期41 才
- 同県の根藤君
- 8
- 市川 博章
- 静岡80期42 才
- 千葉勢を追走する
- 9
- 大橋 徹 △
- 栃木72期46 才
- 位置は決めず前々へ
- 2
- 薮田 貴幸 注
- 茨城94期32 才
- 位置は決めず臨機応変
- 3
- 今村 麟太郎 ×
- 高知111期22 才
- 先行主体の競走
- 6
- 沖 健一
- 高知75期47 才
- 同県の今村君
- 5
- 原 司 ▲
- 佐賀70期47 才
- 自分で戦う
- 7
- 仲山 桂
- 熊本66期48 才
- 原君に任せる
本命 ◎ 信頼度 70 %
車単３着
- 1⇄4398
- 1⇄3495
- 1‐9435
- 1‐5437
- 3‐9152
- 3‐5719
- マル乗り
オッズ
| 1 - 4 | 5.1 倍 | 1 |
| 4 - 1 | 29.0 倍 | 11 |
| 1 - 3 | 5.2 倍 | 2 |
| 3 - 1 | 9.9 倍 | 3 |
| 1 - 9 | 13.1 倍 | 5 |
| 1 - 5 | 12.1 倍 | 4 |
| 3 - 9 | 22.4 倍 | 7 |
| 3 - 5 | 20.9 倍 | 6 |
| 1 - 4 - 3 | 25.8 倍 | 4 |
| 1 - 4 - 9 | 32.5 倍 | 7 |
| 1 - 4 - 8 | 25.5 倍 | 3 |
| 4 - 1 - 3 | 148.1 倍 | 50 |
| 4 - 1 - 9 | 163.9 倍 | 57 |
| 4 - 1 - 8 | 75.8 倍 | 22 |
| 1 - 3 - 4 | 28.9 倍 | 5 |
| 1 - 3 - 9 | 25.2 倍 | 2 |
| 1 - 3 - 5 | 22.7 倍 | 1 |
| 3 - 1 - 4 | 49.3 倍 | 13 |
| 3 - 1 - 9 | 52.5 倍 | 16 |
| 3 - 1 - 5 | 49.4 倍 | 14 |
| 1 - 9 - 4 | 70.0 倍 | 20 |
| 1 - 9 - 3 | 48.7 倍 | 11 |
| 1 - 9 - 5 | 57.5 倍 | 17 |
| 1 - 5 - 4 | 48.7 倍 | 11 |
| 1 - 5 - 3 | 40.3 倍 | 9 |
| 1 - 5 - 7 | 39.8 倍 | 8 |
| 3 - 9 - 1 | 114.7 倍 | 34 |
| 3 - 9 - 5 | 124.8 倍 | 38 |
| 3 - 9 - 2 | 165.9 倍 | 58 |
| 3 - 5 - 7 | 86.8 倍 | 25 |
| 3 - 5 - 1 | 90.4 倍 | 28 |
| 3 - 5 - 9 | 116.7 倍 | 36 |
初日の根藤は番手に気を遣い早めの仕掛けで大きく末を欠いた。気持ち切らさず臨む２日目は、得意の捲りで前団を一蹴。
三連単
- フォーメーション
- １着固定
-
-
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 注薮田(追上)3741
- 〇鶴岡(追込)2458
- ▲原(切目)5466
- 沖(追込)2247
- 仲山(追込)5057
- 市川(追込)2236
- △大橋(追上)5357