1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

5レース

一般

発売
締切
17:24
発走
予定
17:29
7654321 車番 並び替え選択データ
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
×
予想
エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
7654321 車番 車番(対応した色で表示)
選手名 選手の氏名
  • L1/L1
  • 3.71
  • L1/L1
  • 3.71
  • L1/L1
  • 3.69
  • L1/L1
  • 3.71
  • L1/L1
  • 3.64
  • L1/L1
  • 3.71
  • L1/L1
  • 3.77
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー20パワー18パワー16パワー17パワー20パワー18パワー13 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力60脚力72脚力74脚力74脚力63脚力72脚力81 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
43.81 49.25 50.90 49.83 45.66 49.54 54.55 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
44.16 49.85 51.16 52.00 47.08 48.36 53.46 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
43.95 49.05 51.33 49.86 45.66 50.80 54.83 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 7
    • 7
    • 7
    • 5
    • 4
    • 5
    • 2
    • 3
    • 2
    • 3
    • 2
    • 4
    • 6
    • 6
    • 6
    • 4
    • 5
    • 3
    • 1
    • 1
    • 1



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
  • 0
    • 2
    • 2
    • 2
    • 22
    • 30
    • 8
    • 22
    • 47
    • 5
    • 20
    • 47
  • 0
    • 3
    • 12
    • 11
    • 20
    • 35
    • 19
    • 52
    • 66






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
7654321 車番 車番(対応した色で表示)
三尾那央子田仲敦子高橋智香三宅愛梨飯田よしの當銘直美林真奈美 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 1
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 1
  • J
  • 2
  • S
  • 1
  • B
  • 4
  • H
  • 11
  • J
  • 11
  • S
  • 1
  • B
  • 2
  • H
  • 2
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 1
  • H
  • 1
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 1
  • H
  • 2
  • J
  • 3
  • S
  • 11
  • B
  • 8
  • H
  • 6
  • J
  • 10
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 4
  • 4
  • 1
  • 1
  • 4
  • 2
  • 0
  • 1
  • 4
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 2
  • 3
  • 2
  • 6
  • 4
  • 3
  • 6
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 0
  • 1
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 2
  • 3
  • 2
  • 2
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 0
    • 1
    • 0
    • 35
    • 1
    • 7
    • 3
    • 25
    • 3
    • 5
    • 9
    • 19
    • 2
    • 5
    • 9
    • 17
    • 0
    • 1
    • 3
    • 26
    • 4
    • 3
    • 5
    • 22
    • 7
    • 12
    • 5
    • 11
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 1
    • 0
    • 57
    • 3
    • 18
    • 14
    • 63
    • 5
    • 7
    • 11
    • 37
    • 4
    • 14
    • 21
    • 48
    • 2
    • 2
    • 7
    • 59
    • 5
    • 4
    • 11
    • 41
    • 17
    • 25
    • 9
    • 20
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 4
    • 2
    • 4
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 2
    • 0
    • 0
    • 1
    • 8
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 2
    • 2
    • 1
    • 1
  • 佐世保
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 1
    • 0
    • 45
    • 2
    • 12
    • 11
    • 46
    • 5
    • 7
    • 9
    • 33
    • 3
    • 12
    • 18
    • 35
    • 2
    • 2
    • 3
    • 45
    • 4
    • 3
    • 9
    • 27
    • 12
    • 18
    • 8
    • 12
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
7654321 車番 車番(対応した色で表示)
三尾那央子田仲敦子高橋智香三宅愛梨飯田よしの當銘直美林真奈美 選手名 選手の氏名
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 小倉
  • 44日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 40日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 53日間欠
  • 41日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 自在
  • --
  • 追捲
  • 12.3
  • 追捲
  • 12.8
  • 自在
  • 12.5
  • 追捲
  • 12.3
  • 自在
  • 12.9
  • 自在
  • 12.1
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
前々ですね
前々勝負で
前々で走る
自分で何かする
何でもありのレース
好位を狙って
自力自在に
コメント選手コメント

      • 1
      • acs-015153
    • 林 真奈美
    • 福岡110期33
    • 自力自在に
    1
      • 5
      • acs-015222
    • 高橋 智香
    • 愛知112期21
    • 前々で走る
    高橋5
      • 2
      • acs-015308
    • 當銘 直美 ×
    • 愛知114期22
    • 好位を狙って
    × 當銘2
      • 4
      • acs-014973
    • 三宅 愛梨
    • 岡山104期27
    • 自分で何かする
    三宅4
      • 6
      • acs-014976
    • 田仲 敦子
    • 熊本104期34
    • 前々勝負で
    田仲6
      • 3
      • acs-015019
    • 飯田 よしの
    • 東京106期28
    • 何でもありのレース
    飯田3
      • 7
      • acs-015302
    • 三尾 那央子
    • 北海道114期31
    • 前々ですね
    三尾7


  • B
    S
    • 4
    • acs-014973
      • 三宅 愛梨
      • 岡山104期27
      • 自分で何かする
    4
    • 6
    • acs-014976
      • 田仲 敦子
      • 熊本104期34
      • 前々勝負で
    6
    • 1
    • acs-015153
      • 林 真奈美
      • 福岡110期33
      • 自力自在に
    1
    • 5
    • acs-015222
      • 高橋 智香
      • 愛知112期21
      • 前々で走る
    5
    • 2
    • acs-015308
      • 當銘 直美 ×
      • 愛知114期22
      • 好位を狙って
    2
    • 3
    • acs-015019
      • 飯田 よしの
      • 東京106期28
      • 何でもありのレース
    3
    • 7
    • acs-015302
      • 三尾 那央子
      • 北海道114期31
      • 前々ですね
    7
    • 的中率
    • 27%
    • 回収率
    • 51%
記者アイコン
権田 浩一 記者
  • 佐世保競輪

    5

  • 車券式別
    • --・・2,000円
    • --・・1,000円
合計3,000円
  • 佐世保競輪

    5

  • 車券式別
    • ボックス
組み合わせ数 6組 各組100円 合計600円

順当な決着だ

 決勝がほぼ全員動ける選手となった一方、この一般戦は1の先行一車みたいなレースになった。初日の予想で書いたように落車の影響はまだありそうな1だが、ここでは脚力断然。どうあれ自力で決着を付けられる。対するは、売り出し中の5高橋2當銘の豊橋コンビ。まくりを出せるくらいのタテ脚もあるし、最終的に好位をキープし連の勝負だ。

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • (逃げ)
      49
      39
    • 三宅(捲り)
      33
      13
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • ×
      當銘(追上)
      13
      27
    • 飯田(追上)
      3
      21
    • 高橋(追上)
      19
      35
    • 田仲(追上)
      16
      36
    • 三尾(追上)
      3
      14
1着2着3着4着5着6着7着

1 acs-015153 林 真奈美
L1・福岡

5 acs-015222 高橋 智香
L1・愛知

6 acs-014976 田仲 敦子
L1・熊本

2

3

4

7

2

【未発売】 2

1 = 5   290円 (2)

3

1 = 5 = 6   1,030円 (4)



1 = 5   190円 (3)

1 = 6   490円 (7)

5 = 6   780円 (9)

【未発売】

1 - 5   360円 (2)

1 - 5 - 6   1,920円 (6)