格上の捲り
機動力
先行タイプ
- ×東(捲り)4636
- 平原(逃げ)2616
- ◎高比良(捲り)5323
当たる競輪！エンジョイ豊橋競輪場ミッドナイト 6 / 27〜29
Ａ級予選
１、２着と３着２名は準決勝、３着４名と４着、５着４名は選抜、以下は一般
- 発売
締切 - 21:18
- 発走
予定 - 21:23
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
自力勝負する | 先行基本に | 南関ラインへ | 自力勝負する | 高比良君に託す | 東君にマーク | 平原さんに任せる | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 東 - 4
- 東 鉄也 ×
- 三重88期38 才
- 自力勝負する
△ 鷲見 - 2
- 鷲見 逸喜 △
- 岐阜79期41 才
- 東君にマーク
平原 - 6
- 平原 輝弥
- 神奈川71期49 才
- 先行基本に
▲ 石井 - 1
- 石井 孝 ▲
- 千葉68期47 才
- 平原さんに任せる
吉田 - 5
- 吉田 英二
- 東京76期45 才
- 南関ラインへ
◎ 高比 - 7
- 高比良 豪 ◎
- 福岡84期39 才
- 自力勝負する
〇 平 - 3
- 平 総一 〇
- 熊本76期47 才
- 高比良君に託す
最
終
B
S- 7
- 高比良 豪 ◎
- 福岡84期39 才
- 自力勝負する
- 3
- 平 総一 〇
- 熊本76期47 才
- 高比良君に託す
- 4
- 東 鉄也 ×
- 三重88期38 才
- 自力勝負する
- 2
- 鷲見 逸喜 △
- 岐阜79期41 才
- 東君にマーク
- 6
- 平原 輝弥
- 神奈川71期49 才
- 先行基本に
- 1
- 石井 孝 ▲
- 千葉68期47 才
- 平原さんに任せる
- 5
- 吉田 英二
- 東京76期45 才
- 南関ラインへ
本命 ◎ 信頼度 70 %
車単３着
- 7⇄3421
- 7⇄4321
- 7‐2341
- 4⇄2731
- マル乗り
オッズ
| 7 - 3 | 4.8 倍 | 2 |
| 3 - 7 | 32.1 倍 | 6 |
| 7 - 4 | 1.5 倍 | 1 |
| 4 - 7 | 9.9 倍 | 3 |
| 7 - 2 | 14.2 倍 | 4 |
| 4 - 2 | 14.5 倍 | 5 |
| 2 - 4 | 36.7 倍 | 7 |
| 7 - 3 - 4 | 6.1 倍 | 1 |
| 7 - 3 - 2 | 11.0 倍 | 4 |
| 7 - 3 - 1 | 18.8 倍 | 5 |
| 3 - 7 - 4 | 52.8 倍 | 14 |
| 3 - 7 - 2 | 85.3 倍 | 23 |
| 3 - 7 - 1 | 143.8 倍 | 34 |
| 7 - 4 - 3 | 8.1 倍 | 3 |
| 7 - 4 - 2 | 7.3 倍 | 2 |
| 7 - 4 - 1 | 33.5 倍 | 11 |
| 4 - 7 - 3 | 21.4 倍 | 8 |
| 4 - 7 - 2 | 19.6 倍 | 7 |
| 4 - 7 - 1 | 67.0 倍 | 20 |
| 7 - 2 - 3 | 32.8 倍 | 10 |
| 7 - 2 - 4 | 18.9 倍 | 6 |
| 7 - 2 - 1 | 85.3 倍 | 24 |
| 4 - 2 - 7 | 25.2 倍 | 9 |
| 4 - 2 - 3 | 48.2 倍 | 13 |
| 4 - 2 - 1 | 66.0 倍 | 19 |
| 2 - 4 - 7 | 57.7 倍 | 16 |
| 2 - 4 - 3 | 112.2 倍 | 30 |
| 2 - 4 - 1 | 144.7 倍 | 35 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲石井(追込)3144
- △鷲見(追込)3643
- 〇平(追込)2733
- 吉田(追込)2844