混戦断ち

位置取り巧みな大西が中団確保から捲りを放ち、付ける中村との一騎打ちに持ち込む。中釜のスピードも劣らず混戦必至。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1着数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
準決は展開だけで勝てたが脚は悪くない。自力で頑張る。 | 準決は余裕があった。岡山3車でまとまり自分は3番手。 | 脚の感じ、身体の動きも良い。決勝は中釜君に任せる。 | 最後は必死でしたね。岡山の先頭で自力勝負します。 | 3着でしたか…。決勝も自力で力を出し切りたいです。 | タイミング逃さず踏み上げられた。高井君の番手へ。 | 決勝で良い着を取りたい。位置は決めず単騎でやります。 | 車の進みは良かった。脚の状態も良い。自力でいきます。 | 少し慌ててしまい何とか2着には届いた。大西君目標。 | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 初 周 |
|
|---|
| 最 終 B S |
|---|

位置取り巧みな大西が中団確保から捲りを放ち、付ける中村との一騎打ちに持ち込む。中釜のスピードも劣らず混戦必至。
| 9 - 1 | 5.7 倍 | 1 |
| 1 - 9 | 7.8 倍 | 2 |
| 9 - 5 | 32.4 倍 | 10 |
| 5 - 9 | 32.8 倍 | 11 |
| 9 - 2 | 24.7 倍 | 6 |
| 9 - 7 | 26.4 倍 | 8 |
| 5 - 7 | 14.9 倍 | 3 |
| 7 - 5 | 15.4 倍 | 4 |
| 9 - 1 - 5 | 32.2 倍 | 4 |
| 9 - 1 - 2 | 19.8 倍 | 1 |
| 9 - 1 - 7 | 25.5 倍 | 2 |
| 1 - 9 - 5 | 44.8 倍 | 7 |
| 1 - 9 - 2 | 27.4 倍 | 3 |
| 1 - 9 - 7 | 35.6 倍 | 5 |
| 9 - 5 - 1 | 82.9 倍 | 23 |
| 9 - 5 - 7 | 109.2 倍 | 29 |
| 9 - 5 - 2 | 165.1 倍 | 53 |
| 5 - 9 - 1 | 78.8 倍 | 22 |
| 5 - 9 - 7 | 136.3 倍 | 37 |
| 5 - 9 - 2 | 196.1 倍 | 62 |
| 9 - 2 - 1 | 54.1 倍 | 9 |
| 9 - 2 - 5 | 169.4 倍 | 54 |
| 9 - 2 - 7 | 155.4 倍 | 47 |
| 9 - 7 - 1 | 70.8 倍 | 18 |
| 9 - 7 - 5 | 83.2 倍 | 24 |
| 9 - 7 - 2 | 125.4 倍 | 33 |
| 5 - 7 - 9 | 58.7 倍 | 10 |
| 5 - 7 - 1 | 68.5 倍 | 17 |
| 5 - 7 - 2 | 63.8 倍 | 15 |
| 7 - 5 - 9 | 63.3 倍 | 14 |
| 7 - 5 - 1 | 78.0 倍 | 21 |
| 7 - 5 - 2 | 64.0 倍 | 16 |

連日先行策を見せている中釜だが、ここでは高井が意地の積極策に出る可能性も。踏み合いを避けて捲り返せば本線逆転も。
準決では先行するも援護がなく番手に嵌った大西に交わされたがそれでも最後まで踏み切り逃げ粘った。決勝は番手に自力兼備の西谷で離れる心配はなく、自慢のダッシュで逆転Vも。

連日厳しい展開が続いた中村だが、さすがの優出。好脚揃いの決勝だが目標の大西に惰性を貰いさえすれば突っ込める。、。


中釜章成
大阪 113期
A級2班
中釜選手「今はレース内容も大事ですが着重視で戦っている。準決の着は満足できるモノではなかったし、決勝ではもっと良い着を」